Honda Passport TrailSport 2026: испытание снегом и километрами
Наш долгосрочный тест обновленного Honda Passport TrailSport 2026 года подошел к важному рубежу — 10 000 километров пробега. За два с половиной месяца эксплуатации, включая суровые зимние условия Среднего Запада, кроссовер показал свой характер не только на асфальте, но и в глубоком снегу.
Зимняя проверка внедорожных качеств
Зима выдалась на редкость снежной, предоставив идеальные условия для проверки заявленных внедорожных способностей TrailSport. Полный привод i-VTM4® в связке с системой Intelligent Traction Management уверенно справлялся со скользкими подъемами и заснеженными грунтовками. Шины «всесезонки», однако, в самые сильные снегопады показали свой предел, намекая на целесообразность перехода на настоящую зимнюю резину для полной уверенности.
Первое плановое техническое обслуживание
Достижение отметки в 10 000 км ознаменовалось первым визитом на официальное сервисное обслуживание. Процедура прошла быстро и стандартно: замена моторного масла и фильтров, общая диагностика узлов и систем. Никаких нареканий или неисправностей за этот период выявлено не было. Механики отметили хорошее состояние ходовой части и отсутствие посторонних шумов, что говорит о качественной сборке и надежности силового каркаса автомобиля.
Итоги первого этапа длительного теста
Пройдя первую декаду тысяч километров, Honda Passport TrailSport 2026 подтверждает репутацию выносливого и практичного кроссовера. Его сильные стороны — мощный 3.5-литровый V6, просторный салон и реальная внедорожная проходимость — полностью оправдывают позиционирование модели. Основными темами для дальнейшего наблюдения остаются расход топлива в смешанном цикле и детальная оценка комфорта в длительных путешествиях.