Genesis Magma GT: сенсация на чужом шасси?
Анонс концепт-кара Genesis Magma GT осенью прошлого года стал громким событием. Молодой люксовый бренд из Южной Кореи заявил о серьезных намерениях в мире высоких производительностей. Однако почти сразу в экспертной среде возник главный вопрос: не скрывается ли под экстравагантным кузовом Genesis платформа от американской Chevrolet Corvette C8?
Аргументы в пользу теории «донорства»
Аналитики и автомобильные энтузиасты указывают на ряд поразительных совпадений. Габаритные размеры и колесная база Magma GT практически идентичны параметрам Corvette. Расположение сидений, характерное для среднедвигательных компоновок, и общие пропорции также наводят на мысль о заимствовании. Использование готовой, отлаженной платформы — логичный шаг для ускорения разработки и снижения затрат, особенно для бренда, не имеющего собственного опыта в создании суперкаров.
Гений в деталях или уникальная разработка?
С другой стороны, Genesis позиционирует Magma как полностью уникальный проект, часть новой суббренда Magma. Компания делает акцент на эксклюзивном дизайне, роскошных материалах интерьера и фирменной философии «корейской галантности». Официальных подтверждений об использовании шасси Corvette нет. Возможно, инженеры Genesis создали собственную архитектуру, вдохновляясь лучшими образцами сегмента, что является обычной практикой в автопроме.
Что это значит для рынка?
Если теория подтвердится, Genesis Magma GT может стать одним из самых интересных «ребаджингов» в истории. Это даст покупателям шанс получить эмоции от вождения Corvette C8, облаченные в эксклюзивный и технологичный костюм от Genesis. Если же это полностью самостоятельная разработка, то южнокорейский бренд совершил настоящий технологический прорыв. В любом случае, появление Magma GT обостряет конкуренцию в сегменте высокопроизводительных GT-автомобилей.