Dodge Charger официально отказался от V8. Хотя новое поколение использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый битурбо двигатель, ему не удаётся передать смелость этой ретро-концепции: концепт-кар Dodge Turbo Charger 1982 года, который готовится к продаже на аукционе Mecum.
Аэродинамическая икона 80-х
Это аэродинамическое купе с дверями-крыльями бабочки было официальным автомобилем безопасности PPG Indy Car World Series в 1981 и 1982 годах. Происходящая из знаменитой чикагской коллекции Klairmont, эта жемчужина является одним из самых интересных лотов на продаже.
Производительная механика
Под его уникальным капотом этот концепт-кар оснащён 2,2-литровым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом, coupled с пятиступенчатой механической коробкой передач. Для выполнения своей роли на трассе его подвеска была полностью переработана с расширенной ходовой частью, производительными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, всё это тормозится набором более крупных суппортов.
Кабинный интерьер самолёта
Посадка в этот автомобиль — это уже опыт сам по себе. Открытие дверей-крыльев бабочки открывает доступ к ковшеобразным сиденьям и футуристической приборной панели, оснащённой авиационными инструментами. Несколько тумблеров, включая управляющий световой полосой Aerodynic на крыше, дополняют эту картину из другого времени. Наличие элементов управления климат-контролем предполагает определённый комфорт, хотя их текущая работоспособность остаётся неопределённой.
Хорошо сохранившаяся коллекционная жемчужина
Сохраняемая как музейный экспонат на протяжении многих лет, этот концепт Dodge не был забыт. Автомобили из коллекции Klairmont известны своим исключительным обслуживанием. Хотя он в основном служил выставочным объектом, его состояние кажется замечательным. Новый владелец, возможно, однажды подарит ему вторую молодость на исторических трассах. Его аукционная продажа запланирована на субботу, 12 сентября.