Системы помощи водителю (ADAS) часто становятся источником раздражения для водителей. Помощь в удержании полосы, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль… Все эти технологии созданы для безопасности, но они имеют тенденцию срабатывать некстати, даже когда они не нужны и нежелательны. Нет ничего более раздражающего, чем бороться с электронным помощником, который пытается спасти вас против вашей воли.
Кошмар навязчивого ADAS
Представьте: вы едете по двухполосной загородной дороге. Вашу полосу блокирует грузовик доставки. Встречная полоса свободна, вы спокойно начинаете обгон. Внезапно: БИП-БИП-БИП! Срабатывает предупреждение о пересечении линии, и система удержания полосы пытается вернуть руль вправо, прямо к грузовику. Вы парируете маневр, завершаете обгон и едете дальше. Или, что хуже, вы тратите пять драгоценных минут, пытаясь в меню отключить эту «помощь».
Революция от BMW: ADAS, который понимает ваши намерения
Но BMW представляет новую архитектуру «супер-мозга», которая кардинально меняет правила игры. Её особенность? Способность… ничего не делать. Нет, речь идет не просто о возможности отключить систему – такая опция уже существует. Это также не простое улучшение обнаружения объектов для сокращения ложных срабатываний, хотя это, безусловно, присутствует.
Датчик слежения за глазами для предугадывания ваших манёвров
Подлинное новшество заключается в способности читать ваши мысли или, по крайней мере, ваши глаза. Теперь система способна распознавать признаки намерения водителя совершить манёвр. Когда вы приближаетесь к препятствию и бросаете взгляд на встречную полосу, чтобы оценить обстановку, датчик слежения за глазами BMW – тот же, что уже отслеживает внимание и признаки сонливости – фиксирует ваш взгляд.
Когда этот взгляд сочетается с соответствующим действием на рулевом колесе, система понимает, что вы действуете осознанно. Если она не обнаруживает непосредственной угрозы безопасности на вашей новой траектории, она не подаст сигнал тревоги и не вмешается, чтобы скорректировать направление движения.
Результат: наконец-то гармоничное вождение
Результат? Безмолвное согласие. Мечта для любого водителя, раздражённого несвоевременными вмешательствами. Эта новая логика также делает более плавными переходы между ручным режимом вождения и режимом без рук, практически устраняя необходимость их активации или деактивации; автомобиль просто передаёт управление водителю в ответ на его действия.
Это достижение – лишь первый взгляд на возможности, которые открывает новая электрическая архитектура BMW. В будущем ожидайте ещё более интеллектуальной интеграции её систем.