Европейская электромобильность под ударом
Планы по созданию независимой европейской индустрии аккумуляторов для электромобилей потерпели серьёзную неудачу. Консорциум Automotive Cells Company, основанный гигантами Stellantis, TotalEnergies и Mercedes-Benz, принял решение приостановить строительство двух ключевых заводов в Европе.
Приостановка амбициозных проектов
Под угрозой оказались новые производственные мощности в Германии и Италии. Этот шаг стал прямым следствием снижения темпов роста рынка электромобилей в Европе, а также усиливающегося конкурентного давления со стороны более дешёвых азиатских производителей аккумуляторов. Компания намерена сконцентрировать ресурсы на своём первом заводе в Billy-Berclau (Франция), который вышел на этап серийного производства.
Причины стратегического отступления
Эксперты выделяют несколько ключевых факторов, вынудивших ACC пересмотреть свою экспансию. Во-первых, европейский рынок электромобилей демонстрирует неожиданное «охлаждение» спроса. Во-вторых, себестоимость производства в Европе остаётся высокой, что затрудняет конкуренцию с китайскими компаниями, предлагающими аналогичную продукцию по значительно более низким ценам. Это ставит под вопрос экономическую целесообразность масштабных инвестиций в новых условиях.
Последствия для европейской автоиндустрии
Данное решение является серьёзным ударом по стратегическому суверенитету ЕС в области «зелёных» технологий. Задержка в развитии собственной цепочки поставок аккумуляторов может увеличить зависимость европейских автопроизводителей от импортных компонентов. Это также затрагивает вопросы занятости и промышленного развития в регионах, где планировалось строительство заводов. Будущее европейской электромобильности теперь в большей степени зависит от способности адаптироваться к жёсткой международной конкуренции и пересмотру промышленной политики.