30 рекомендуемых интервальных задач по обслуживанию автомобиля

Автор

Владение автомобилем подразумевает гораздо больше, чем просто первоначальную покупку; это включает страховку, регистрацию, возможные налоги на имущество и, что, возможно, важнее всего, техническое обслуживание.

Техническое обслуживание включает различные элементы, такие как замена масла, перестановка шин, проверка тормозов и замена фильтров. Следование руководству по эксплуатации может помочь вам управлять примерно 30 различными пунктами технического обслуживания автомобиля с рекомендуемыми интервалами, но помните, что они могут варьироваться в зависимости от вашего транспортного средства и условий вождения.

Хотя наш список не охватывает все задачи по техническому обслуживанию, он определенно охватывает большинство из них, с которыми владельцы автомобилей, вероятно, столкнутся в течение всего срока службы своего транспортного средства.

Наиболее распространенные задачи по техническому обслуживанию автомобиля

1) Замена масла

лучший поддон для слива масла

Рекомендация: Каждые 3000–7500 миль или согласно рекомендациям производителя.

Если ваш автомобиль новый, обычное моторное масло обычно подходит, если только производитель вашего автомобиля прямо не рекомендует определенный тип масла. По мере старения вашего автомобиля специальные смеси помогут продлить срок службы двигателя, включая полностью синтетические материалы.

2) Давление в шинах

Рекомендация: Проверяйте ежемесячно (когда шины холодные).

Не забудьте проверить давление, чтобы быть готовым к использованию, когда это необходимо. Правильное давление указано в руководстве по эксплуатации или на наклейке внутри дверного проема со стороны водителя.

3) Перестановка шин

перестановка шин

Рекомендация: Каждые 6000–8000 миль.

Продлите срок службы шин, переставляя их по графику для равномерного распределения износа. Необычные изменения могут означать необходимость регулировки развала-схождения или другой регулировки подвески.

4) Шины (глубина протектора)

Рекомендация: Проверяйте ежемесячно или перед длительными поездками.

Достаточная глубина протектора помогает сохранять сцепление с дорогой, особенно в мокрых или скользких условиях, в то время как изношенный протектор может привести к ухудшению управляемости, увеличению тормозного пути и повышенному риску аквапланирования или заноса.

Если вам нужны новые шины, ознакомьтесь с нашими рекомендациями по брендам шин.

5) Тормозные колодки

установка тормозных колодок

Рекомендация: Проверяйте каждые 10 000 миль и заменяйте при необходимости.

Признаки изношенных тормозных колодок включают скрежет, скрип, вибрацию при торможении и увеличение тормозного пути.

6) Аккумулятор

Рекомендация: Проверяйте каждые 15 000 миль и заменяйте каждые 3–5 лет.

Имейте в виду, что экстремальные погодные условия могут сократить этот срок. Большинство современных автомобильных аккумуляторов не требуют доливки воды, так как они необслуживаемые. Однако очистка клемм аккумулятора от коррозии и надежное крепление соединений могут предотвратить неожиданные поломки.

Для оценки состояния аккумулятора используйте мультиметр. Показание между 12,2 и 12,6 вольт означает полный заряд.

7) Воздушный фильтр двигателя

загрязненный воздушный фильтр

Рекомендация: Заменяйте каждые 15 000–30 000 миль или по мере необходимости.

Грязный или засоренный фильтр ограничит поток воздуха и может повлиять на производительность и снизить топливную эффективность. Процесс замены обычно очень прост и может быть выполнен самостоятельно практически любым человеком.

8) Салонный фильтр

Рекомендация: Заменяйте каждые 15 000–25 000 миль или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Обеспечьте чистоту воздуха в салоне, регулярно меняя этот фильтр. В некоторых случаях вы можете просто очистить его, если он засорен крупными частицами. Салонный воздушный фильтр обычно находится за бардачком в большинстве автомобилей.

Те, кто страдает тяжелой аллергией, могут получить пользу от более ранней замены фильтра, чем рекомендованный интервал.

9) Свечи зажигания

замена свечей зажигания своими руками

Рекомендация: Заменяйте каждые 30 000–100 000 миль или согласно инструкциям производителя вашего автомобиля.

Стоит рассмотреть иридиевые свечи зажигания из-за их прочного металлического состава по сравнению с медными или платиновыми вариантами, что приводит к более медленному износу.

10) Тормозная жидкость

Рекомендация: Проверяйте каждые 20 000 миль и заменяйте каждые 1–2 года.

Шумные тормоза, включая вибрации, и изменение цвета жидкости — все это признаки того, что вашу тормозную жидкость необходимо заменить.

11) Жидкость гидроусилителя руля

низкий уровень жидкости гидроусилителя руля

Рекомендация: Проверяйте каждые 30 000 миль и заменяйте по мере необходимости.

Если у вас возникают трудности с поворотом рулевого колеса, возможно, у вас низкий уровень жидкости гидроусилителя руля, возможно, из-за утечки.

12) Охлаждающая жидкость

Рекомендация: Проверяйте каждые 30 000 миль; заменяйте каждые 2 или 3 года.

Странные запахи из-под капота указывают на проблемы с охлаждающей жидкостью. Кроме того, если автомобиль перегревается или отопитель не работает, проверьте уровень и состояние охлаждающей жидкости.

13) Трансмиссионная жидкость

добавление трансмиссионной жидкости

Рекомендация: Меняйте каждые 60 000–100 000 миль или согласно рекомендациям производителя.

Обычно правильная трансмиссионная жидкость прозрачная или ярко-красная. Как только она становится темно-красной или коричневой, ее необходимо заменить.

14) Ремень привода вспомогательных агрегатов

Рекомендация: Проверяйте каждые 50 000 миль; заменяйте каждые 60 000–100 000 миль.

Изношенность, трещины, ослабление и визг — это признаки того, что ремень привода вспомогательных агрегатов необходимо заменить.

15) Ремень ГРМ

замена ремня ГРМ

Рекомендация: Проверяйте каждые 60 000 миль; заменяйте каждые 60 000–100 000 миль или согласно рекомендациям производителя.

Если ваш автомобиль использует ремень ГРМ (некоторые используют цепь ГРМ), крайне важно, чтобы он был в хорошем рабочем состоянии. Отказ ремня ГРМ часто происходит из-за возраста и рискует вызвать катастрофические повреждения двигателя. Всегда заменяйте ремень ГРМ в рекомендованном интервале или если вы заметили, что он изношен, натянут или поврежден.

16) Бачок омывателя

Рекомендация: Проверяйте ежемесячно; пополняйте по мере необходимости.

Для экстремально холодной погоды рассмотрите специальную смесь антиобледенителя, чтобы она не замерзала весь сезон.

17) Щетки стеклоочистителя

скрипящие щетки стеклоочистителя

Рекомендация: Заменяйте каждые 6–12 месяцев или по мере необходимости (т.е. когда они скрипят или подскакивают).

Хорошее правило — менять щетки стеклоочистителя весной и снова осенью, между экстремальными погодными условиями, когда лезвия подвергаются сильному износу.

18) Фары (передние, задние, указатели поворота)

Рекомендация: Проверяйте ежемесячно; заменяйте по мере необходимости.

Заменяйте лампы парами, даже если перегорела только одна. Вы будете рады, что сделали это.

19) Выхлопная система

выхлопная система

Рекомендация: Проверяйте ежегодно на утечки, повреждения или неисправности.

Может потребоваться поднять автомобиль на подъемнике для тщательного осмотра.

20) Амортизаторы и стойки

Рекомендация: Проверяйте каждые 50 000 миль; заменяйте при необходимости.

Если нос автомобиля кренится при торможении, автомобиль раскачивается на поворотах или у вас наблюдается неравномерный износ шин, амортизаторы или стойки могут быть изношены.

21) ШРУСы/пыльники ШРУСов

типы ШРУСов

Рекомендация: Проверяйте каждые 30 000 миль; заменяйте в случае повреждения.

Обычно встречаются в переднеприводных автомобилях и внедорожниках. Также встречаются в некоторых моделях с задним приводом. Вы заметите определенные симптомы при выходе из строя ШРУСов.

22) Топливный фильтр

Рекомендация: Заменяйте каждые 20 000–40 000 миль или согласно рекомендациям производителя.

Затрудненный запуск, остановка двигателя, периодические перебои в работе на холостом ходу, грубый холостой ход и плохая производительность двигателя указывают на неисправный топливный фильтр.

23) Тормозные диски

ржавый тормозной диск

Рекомендация: Проверяйте каждые 10 000 миль; заменяйте при необходимости.

Шумные тормоза, вибрации, следы износа на дисках и увеличенные тормозные пути — все это признаки проблем с вашими тормозами.

24) Развал-схождение колес

Рекомендация: Проверяйте каждые 10 000–20 000 миль или если замечены проблемы с управлением.

Вы можете сделать это одновременно с перестановкой шин, но ожидайте, что заплатите немного больше за развал-схождение.

25) Подвеска

утечка жидкости подвески

Рекомендация: Проверяйте ежегодно или если качество езды ухудшается.

Обратите внимание на утечки вокруг амортизаторов и стоек для признаков износа. Кроме того, чрезмерный износ шин, шатающийся руль, стуки и подпрыгивающая машина являются дополнительными тревожными признаками.

26) Дифференциальная жидкость

Рекомендация: Мен

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *