Если серийная версия новой Honda Prelude кажется вам скромной, то эта версия для Super GT определенно развеет все сомнения.
Радикальное превращение в гоночную версию
Honda представила Prelude GT500, которая с сезона 2026 года заменит Civic Type R-GT. В то время как серийная модель для Северной Америки имеет 200 лошадиных сил и передний привод, гоночная версия развивает 650 лошадиных сил и передает их на задние колеса. Удивительно, но рабочий объем двигателя остается одинаковым — 2,0 литра, однако двигатель для Super GT настроен на пределе, а гибридная система удалена.
Агрессивная и аэродинамическая эстетика
В гоночной Prelude нет никаких компромиссов. Кузов интегрирует практически все возможные аэродинамические элементы: диффузоры, воздухозаборники, антикрыло на стойках. Особого внимания заслуживает выхлопная система, выходящая прямо из правой двери, что обещает зрелищные выбросы пламени при ускорении.
Новое начало Honda в Super GT
Honda, вероятно, станет единственным производителем, представившим новую модель в Super GT в этом году, в то время как Toyota продолжит использовать GR Supra, а Nissan — Z Nismo. Обе модели демонстрируют высокую конкурентоспособность, выиграв все гонки в сезоне 2025 года. В то же время Honda может столкнуться с первым сезоном без побед с 2016 года.
Приближающиеся первые испытания
Prelude GT500 вскоре проведет первые тестовые заезды на трассе Sportsland SUGO. Поведение этого автомобиля, который уже в статике производит радикальное впечатление, на трассе обещает быть драматичным. Поклонники автоспорта с нетерпением ждут видеозаписей реальных ходовых испытаний этого автомобиля.