Электрификация корпоративного автопарка
Корпоративные транспортные средства составляют 60% новых регистраций в Европе. Поэтому переход на электрификацию служебного транспорта является неизбежной тенденцией. Однако в этой важной области Франция значительно отстает от своих европейских соседей.
Реальность отставания Франции
В то время как скандинавские страны и Германия ускоряют энергетический переход, Франция с трудом успевает за этим темпом. Несмотря на государственные стимулы и долгосрочные экономические выгоды, французские компании, похоже, неохотно переходят на электрификацию.
Структурные причины отставания
У этой ситуации есть несколько причин. В частности, нехватка зарядной инфраструктуры в сельской местности и пригородах является основным барьером. Компании также выражают обеспокоенность по поводу запаса хода транспортных средств и первоначальной стоимости покупки.
Влияние на экологический переход
Это отставание напрямую влияет на экологические цели Франции. Благодаря своему количеству корпоративные транспортные средства могут значительно ускорить сокращение выбросов CO2 от национального автопарка.
Решения для преодоления отставания
Некоторые меры могут позволить Франции наверстать упущенное. В частности, быстрая расширение зарядных станций на рабочих местах становится приоритетом. Поддержка при покупке для предприятий также может быть усилена.
Примеры стран-лидеров
Скандинавские страны демонстрируют, что активная политика приносит плоды. В Норвегии более 80% новых регистрируемых корпоративных автомобилей в настоящее время являются электромобилями. Германия также следует аналогичной кривой роста благодаря плотной инфраструктурной сети.
Перспективы на будущее
Несмотря на текущее отставание, наблюдаются обнадеживающие признаки. Автопроизводители теперь предлагают линейки электромобилей, адаптированные к корпоративным потребностям. Кроме того, прогресс европейского регулирования должен ускорить переход.
Преимущества для компаний
Помимо экологического аспекта, электрификация транспортных средств имеет конкретные экономические преимущества. Снижение затрат на топливо, уменьшение расходов на техническое обслуживание и улучшение имиджа бренда являются многочисленными преимуществами для компаний, решающихся на переход.
Преобразование корпоративного автопарка в направлении электрификации является ключевой задачей для декарбонизации транспортного сектора. Франция имеет возможности для наверстывания упущенного, но необходимо реализовать скоординированную стратегию с участием государства, предприятий и операторов инфраструктуры.