Установка двигателя V8 в компактный пикап — это уже знакомая формула. Более захватывающим является этот Chevrolet Colorado, в который был установлен турбированный двигатель Atlas I6. Вместо того чтобы выбрать классический двигатель LS, Скай Перри с YouTube-канала «Reignited – Cycle and Automotive» решил установить рядный шестицилиндровый двигатель GM, известный под прозвищем «GM 2JZ», с большим турбонагнетателем. После нескольких месяцев работы получился практичный и удивительно эффективный гоночный пикап.
Амбициозный проект с ограниченным бюджетом
Всё началось с Colorado с неисправным двигателем, купленного за 1200 долларов. Перри, известный своими свапами двигателей Hemi, на этот раз приобрел двигатель Atlas 4.2L I6 от Chevrolet Trailblazer всего за 300 долларов. Общая стоимость этого «бюджетного» проекта, включая стоимость пикапа, составила около 7800 долларов.
250 часов работы и доработок
Такой контроль бюджета стал результатом неустанной собственной работы, оцененной примерно в 250 часов. Перри самостоятельно изготовил впускной коллектор для турбины VS Racing и выполнил программирование двигателя с помощью MaxxECU. Он установил задний мост 8.8 дюймов и опустил подвеску на 3 дюйма. Примечательно, что для использования оригинальной механической коробки передач AR5 был изготовлен нестандартный маховик, который сочетается со сцеплением за 100 долларов.
Диностенд подтвердил 426 лошадиных сил
Результат впечатляет. На испытаниях Colorado показал 426 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента на ведущих колесах. Самое удивительное, что эти цифры были достигнуты при давлении наддува всего 0,7 бар. Как подтверждает создатель, получился автомобиль, чей звук выхлопа столь же впечатляет, как и его производительность.
Сообщество, поддерживающее свап Atlas I6
Скай Перри не одинок в этом приключении. Он получил поддержку от Кэлвина Нельсона (Nivlac57 на YouTube), эксперта по этим двигателям. Нельсон известен тем, что установил двигатель Atlas мощностью 1000 лошадиных сил в Camaro пятого поколения и достиг на Trailblazerре результата в четверть мили менее 10 секунд. Вместе с технически увлекательной тенденцией свапов Atlas I6 формируется страстное сообщество энтузиастов.