Всегда ли верна концепция «перебор хуже недобора» во всех ситуациях? Хотя она может подходить для определённых обстоятельств, она не идеальна применительно к доливке жидкости гидроусилителя руля. В этой статье обсуждаются последствия и симптомы перелива жидкости ГУР. Читайте дальше, чтобы узнать больше о неисправностях!
Какова цель жидкости гидроусилителя руля?
В настоящее время все модели автомобилей оснащены дополнительной системой гидроусилителя руля для более безопасного и гибкого управления транспортным средством. Однако для стабильной работы этой системы требуется специальная смазка. Так как же работает жидкость ГУР? Жидкость гидроусилителя руля — это специальная вспомогательная жидкость, которая смазывает гидравлическую систему усилителя руля (насос, клапаны). Жидкость ГУР позволяет водителю легче управлять рулевым колесом, помогая точно и плавно вести автомобиль без чрезмерных усилий.
В гидравлической системе рулевого управления эта жидкость играет жизненно важную роль в создании усилия на рейке, помогая рулю поворачиваться в соответствии с намерениями водителя. Если в автомобиле недостаточно жидкости ГУР, это повлияет на систему рулевого управления. В частности, если давление не достигает требуемого уровня, возникает недостаток усилия, что приводит к тугому рулю или медленному возврату руля.
Сколько жидкости ГУР вмещает автомобиль?
Не существует фиксированного количества жидкости ГУР, достаточного для автомобиля. Это зависит от конкретных требований каждой модели и каждого транспортного средства, что делает процесс определения количества жидкости немного более сложным, чем можно подумать.
Как точно узнать, сколько жидкости ГУР осталось? Вы можете использовать щуп. При проверке уровня жидкости ГУР с помощью щупа сначала вытрите излишки масла при извлечении щупа из бачка, затем снова вставьте и извлеките его. Второй метод — визуальное наблюдение, которое довольно просто: если бачок сделан из прозрачного пластика, вы можете увидеть уровень масла внутри. В некоторых автомобилях уровень жидкости ГУР можно точно проверить только после кратковременной работы двигателя, а иногда может потребоваться повернуть руль несколько раз влево и вправо на холостом ходу.
На щупах или масляных бачках обычно есть метки, указывающие максимальный и минимальный уровни. Если уровень масла близок к максимуму или ниже него, количество жидкости ГУР в норме. В других автомобилях на щупе или бачке могут быть отметки «высокий» после работы двигателя и «низкий» после его остановки, или же могут быть линии «мин» и «макс» для допустимого уровня масла. Убедитесь, что сравниваете уровень жидкости ГУР со стандартным уровнем.
Что касается количества, которое нужно купить, бутылки объёмом 1 литр обычно достаточно для доливки, но для промывки может потребоваться около 2 литров.
Что произойдёт при переливе жидкости ГУР?
Вредно ли переливать жидкость ГУР? Это действие не повредит систему гидроусилителя руля. Однако оно может вызвать другие негативные последствия. Перелив жидкости ГУР в автомобиле может привести к утечке из бачка. Это может вызвать вспенивание гидравлической жидкости, что сократит срок службы системы, а также жидкость может вытекать из бачка, не говоря уже о том, что она дорогая. Ниже описаны распространённые симптомы:
Утечка жидкости и загрязнение двигателя
На начальном этапе симптомы часто игнорируются, так как с автомобилем, кажется, всё в порядке. Но не будьте беспечны! Если переполнить бачок ГУР, жидкость перельётся через край. Когда двигатель начинает нагревать пространство под капотом, жидкость ГУР начинает расширяться. Со временем жидкость скапливается в местах, где её быть не должно, например, на ремне двигателя. Прежде чем вы это заметите, ремень может проскальзывать или порваться, что приведёт к отказу двигателя.
Но на этом последствия не заканчиваются. Когда жидкость ГУР расширяется от тепла, она выливается из бачка и загрязняет двигатель. А в серьёзных случаях двигатель может перегрузиться, загореться и полностью выйти из строя. Здесь многие водители могут задаться вопросом: «Горюча ли жидкость ГУР?» Наш ответ — «нет», она горит только в определённых условиях.
Конкретно, согласно OSHA, «все жидкости, которые горят и имеют температуру вспышки ниже 199,4 градусов по Фаренгейту, считаются горючими жидкостями». Жидкость ГУР горит только при достаточно высокой температуре, особенно когда окружающая температура достигает 400 градусов по Фаренгейту. Однако эта температура вполне может быть достигнута при перегрузке двигателя, поэтому, если жидкость перелилась, пожара не избежать.
Повышенный износ деталей двигателя
Жидкость ГУР следует заливать в соответствии с указаниями на бачке или щупе. Избыток жидкости может вызвать образование пузырьков воздуха или пены в трубопроводах при заливке. В результате производительность рулевого управления снижается, и руль становится труднее поворачивать.
Если жидкость ГУР протекает, она может проникнуть в другие части моторного отсека, такие как аккумулятор или ремни, влияя на их работу и вызывая более быстрый износ.
Как слить излишки жидкости ГУР?
Мы поделились последствиями перелива жидкости ГУР. Как удалить излишки жидкости ГУР? Существуют различные методы, которые можно использовать для промывки жидкости ГУР, чтобы достичь идеального уровня жидкости в системе рулевого управления.
Использование шприца или насоса
Эффективный способ удалить излишки жидкости — использовать шприц или насос для откачки. Это может быть хлопотный и трудоёмкий процесс, но он считается одним из лучших по сравнению с другими дорогостоящими методами. Если вы не хотите тратить впустую излишки жидкости после откачки, вы можете использовать ёмкость для её хранения, предотвращая разбрызгивание и загрязнение моторного отсека.
Вы можете использовать этот метод при замене старой жидкости на новую. Используйте насос, чтобы откачать всю старую жидкость. Затем добавьте новую жидкость ГУР, и всё готово. Однако при откачке жидкости этим методом удаляется только масло из бачка, а не вся жидкость ГУР из системы. Поэтому необходимы дополнительные шаги. Конкретно, после первоначальной откачки добавьте небольшое количество новой жидкости в бачок и покатайтесь около 15-20 минут, чтобы новая жидкость смешалась со старой. Затем с помощью насоса откачайте всё масло. После этого продолжайте заливать новое масло, проворачивая автомобиль и откачивая жидкость.
Промывка жидкости ГУР
Подняв автомобиль и оторвав колёса от земли, вы сможете легко выполнить шаги. Однако по сравнению с использованием шприца этот метод немного сложнее, так как требует дополнительного шага — подъёма автомобиля.
Шаг 1: Используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть автомобиля.
Шаг 2: Снимите масляный шланг обратной магистрали и установите вместо него пластиковую трубку. Не забудьте поднять другой конец пластиковой трубки, чтобы жидкость ГУР не выливалась.
Шаг 3: Направьте обратный шланг в ёмкость для сбора излишков жидкости.
Шаг 4: Заведите автомобиль и поворачивайте руль влево и вправо. Это поможет жидкости рулевого управления стекать в обратный шланг.
Шаг 5: Заглушите двигатель автомобиля и снова подсоедините обратный шланг, как было ранее, не забудьте затянуть гайки.
Шаг 6: Снова заведите автомобиль и полностью поворачивайте руль влево и вправо, чтобы удалить воздушные пробки из системы автомобиля.
Когда следует менять жидкость ГУР?
Согласно рекомендациям автопроизводителей, регулярная замена жидкости ГУР должна проводиться каждые 60 000–80 000 км. При нормальных условиях вождения жидкость ГУР редко быстро теряется. Однако если автомобиль проявляет следующие признаки, вам следует проверить жидкость ГУР:
Система рулевого управления издаёт необычные звуки: если в автомобиле недостаточно жидкости ГУР, система рулевого управления часто шумит, особенно когда автомобиль движется на низкой скорости.
Руль тугой и тяжело поворачивается: неисправность системы гидроусилителя руля приводит к тому, что руль становится тугой и тяжело поворачивается.
Медленный возврат руля: недостаток жидкости ГУР приводит к снижению давления, из-за чего руль движется медленнее, чем обычно, и медленно возвращается в исходное положение.
Внезапное дрожание или лёгкая вибрация руля: это явление происходит, когда автомобиль движется на низкой скорости.
Утечка жидкости ГУР: если под автомобилем видны следы, возможно, в нём течёт жидкость ГУР. Это причина потери жидкости в автомобиле.
Заключительные мысли: можно ли переливать жидкость ГУР?
Для обеспечения плавной и точной работы системы рулевого управления недостаточно просто проверять и менять жидкость ГУР. Однако мы рекомендуем проверять уровень жидкости в бачке. Перелив по-прежнему вреден и может вызвать катастрофические проблемы. Мы надеемся, что наша информация поможет вам найти полезные способы решения симптомов избытка жидкости ГУР. И вы будете знать, когда проверять двигатель.