Возможно, вы сталкивались с ситуацией, когда перед поездкой обнаруживаете, что ключ не поворачивается в замке зажигания. Иногда бывает, что всё же удаётся его повернуть, но по прибытии в пункт назначения вы не можете извлечь его из выключателя. В этой статье мы рассмотрим причины, по которым он застревает, и предложим самые простые способы решения проблемы.
- 1 10 причин, по которым ключ зажигания не извлекается из выключателя зажигания
- 1.1 Ваш рулевой колесо заблокирован
- 1.2 Ключ деформирован
- 1.3 Замок двери замёрз
- 1.4 Аккумулятор автомобиля разряжен
- 1.5 Зубья ключа изношены
- 1.6 Цилиндр выключателя неисправен
- 1.7 Цилиндр выключателя и ключ загрязнены
- 1.8 Неправильный выбор передачи
- 1.9 Ключ не установлен в правильное положение
- 1.10 Компонент сломан
10 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ИЗВЛЕКАЕТСЯ ИЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
ВАШ РУЛЕВОЙ КОЛЕСО ЗАБЛОКИРОВАН
Почти все современные автомобили оснащены противоугонной системой защиты. В некоторых случаях она блокирует рулевое колесо и выключатель зажигания, чтобы предотвратить угон вашего автомобиля. Блокировка срабатывает, когда вы поворачиваете руль без ключа в выключателе зажигания или пытаетесь использовать другой ключ или сильно изношенный ключ. Иногда проблема вызвана попыткой повернуть ключ, который не полностью вставлен в цилиндр. Кроме того, система защиты может сработать, когда колёса автомобиля полностью повёрнуты в одну сторону, например, при парковке на крутом склоне или если передние колёса упираются в бордюр или другое препятствие. Обычно при активации функции блокировки можно услышать характерный щелчок и невозможно извлечь ключ из выключателя зажигания.
Что делать: Аккуратно поворачивайте рулевое колесо из стороны в сторону, пытаясь повернуть ключ в выключателе. Это поможет разблокировать руль. Не тяните ключ слишком сильно, чтобы не сломать его.
КЛЮЧ ДЕФОРМИРОВАН
Если вы носите его в кармане или кошельке или используете для других целей, он может погнуться. Иногда это означает, что ключ не поворачивается, не выходит из замка или даже не может быть вставлен.
Что делать: Заметили, что ваш ключ погнут? Не пытайтесь его использовать, чтобы не повредить цилиндр выключателя. Заведите автомобиль запасным ключом зажигания. Если у вас его нет, обратитесь к автомобильному слесарю. Их специалисты быстро восстановят форму старого ключа или сделают его копию. Если вы вставили погнутый ключ в выключатель зажигания, и он там застрял, обратитесь за помощью к профессионалу для его извлечения.
ЗАМОК ДВЕРИ ЗАМЁРЗ
Это может произойти, если на улице холодно и в замке скопилась вода.
Что делать: Если ваш автомобиль долго стоял на улице в мороз или в неотапливаемом помещении, и вы подозреваете, что замок замёрз, попробуйте его разморозить. Для этого нагрейте ключ с помощью зажигалки или свечи и вставьте его в замок. Повторите этот шаг несколько раз. Также можно использовать специальный размораживатель замков. Чтобы избежать дальнейших проблем, обеспечьте стабильную работу системы вентиляции. Перед длительной стоянкой автомобиля проветрите салон, чтобы снизить температуру внутри и избежать конденсации.
АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ РАЗРЯЖЕН
В некоторых автомобилях при разряженном аккумуляторе ключ блокируется в выключателе зажигания.
Что делать: включите фары. Если свет не загорается, проблема, вероятно, в аккумуляторе. С помощью вольтметра измерьте напряжение на клеммах аккумулятора автомобиля. Если оно ниже 11,7 В, аккумулятор полностью разряжен, и, вероятно, его нужно заменить или восстановить. Если у вас нет мультиметра, попробуйте завести автомобиль с толкача. Если это сработает, проблема в аккумуляторе. В противном случае неисправность имеет другую природу.
ЗУБЬЯ КЛЮЧА ИЗНОШЕНЫ
Некачественные изделия из непрочных материалов довольно быстро страдают от абразивного износа. Ключ болтается в выключателе и не может правильно взаимодействовать с подвижными частями цилиндра выключателя зажигания.
Что делать: Сравните ключ, который вы используете, с запасным. Если вы видите признаки износа, замените его. Если старый ключ застрял в выключателе зажигания, попробуйте аккуратно поворачивать его вперед-назад и покачивать внутрь и наружу. Вероятно, вам удастся найти движение, которое активирует механизм.
ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НЕИСПРАВЕН
Он также со временем изнашивается. Это может произойти ещё быстрее из-за привычки многих водителей вешать тяжелые брелоки и другие украшения на ключи. При движении автомобиля они создают дополнительную нагрузку на детали механизма.
Что делать: Если вам удалось извлечь ключ из выключателя зажигания, используйте запасной ключ. Если он тоже застревает, цилиндр выключателя изношен. Обратитесь в автосервис для его замены.
ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И КЛЮЧ ЗАГРЯЗНЕНЫ
Использование неподходящей смазки приводит к накоплению грязи внутри механизма и со временем может привести к заеданию. Обычно пазы ключа загрязняются, если его используют не по назначению, например, для вскрытия посылок.
Что делать: Для очистки выключателя используйте WD-40 или другую проникающую жидкость, распыляя её непосредственно в замочную скважину. Если возможно, продуйте цилиндр сжатым воздухом. После продувки и очистки выключателя смажьте его. Протрите ключ безворсовой тканью, смоченной WD-40, спиртом или растворителем.
НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ПЕРЕДАЧИ
В автомобилях с автоматической коробкой передач ключ будет заблокирован в выключателе зажигания, пока вы не переведёте селектор в положение парковки. Для разблокировки выключателя в автомобилях с механической коробкой передач рычаг переключения должен быть в нейтральном положении.
Что делать: При парковке автомобиля убедитесь, что селектор автоматической коробки передач находится в положении парковки. Если это не так, но вы уже остановили автомобиль и заглушили двигатель, нажмите педаль тормоза и переведите селектор в положение Park. Попробуйте аккуратно извлечь ключ. Если это невозможно, проверьте, может ли селектор быть заблокирован в этом положении. Если вы можете перемещать его даже после остановки двигателя, отвезите автомобиль в сервис для проверки гидротрансформатора, троса и рычага АКПП, а также механизма блокировки педали тормоза.
Если ваш автомобиль оснащён механической коробкой передач, нажмите педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и извлеките ключ из выключателя зажигания, слегка покачивая его.
КЛЮЧ НЕ УСТАНОВЛЕН В ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Иногда водители забывают повернуть ключ в положение «заблокировано».
Что делать: Посмотрите на выключатель зажигания. На нём есть несколько меток, соответствующих разным режимам: «зажигание включено», «запуск двигателя», «блокировка» (или «стоянка»). Убедитесь, что ключ находится в положении «заблокировано» или «0». При необходимости измените его положение.
КОМПОНЕНТ СЛОМАН
Приложение слишком большого усилия при попытке повернуть ключ в выключателе зажигания может привести к его поломке. Трудно извлечь часть ключа, оставшуюся в механизме.
Действие: попробуйте удалить фрагмент с помощью специального экстрактора. Если у вас нет такого инструмента, обратитесь за помощью к профессионалу. Не используйте подручные средства для извлечения сломанного наконечника, так как вы можете повредить цилиндр.
Заключение
Несмотря на простую конструкцию, ключ зажигания является очень важным элементом и требует должного внимания со
