Возможно, вы сталкивались с ситуацией, когда перед поездкой обнаруживаете, что ключ не поворачивается в замке зажигания. Иногда бывает, что всё же удаётся его повернуть, но по прибытии в пункт назначения вы не можете извлечь его из выключателя. В этой статье мы рассмотрим причины, по которым он застревает, и предложим самые простые способы решения проблемы.
1 10 причин, по которым ключ зажигания не извлекается из выключателя зажигания
1.1 Ваш рулевой колесо заблокирован
1.2 Ключ деформирован
1.3 Замок двери замёрз
1.4 Аккумулятор автомобиля разряжен
1.5 Зубья ключа изношены
1.6 Цилиндр выключателя неисправен
1.7 Цилиндр выключателя и ключ загрязнены
1.8 Неправильный выбор передачи
1.9 Ключ не установлен в правильное положение
1.10 Компонент сломан
10 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ НЕ ИЗВЛЕКАЕТСЯ ИЗ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
ВАШ РУЛЕВОЙ КОЛЕСО ЗАБЛОКИРОВАН
Почти все современные автомобили оснащены противоугонной системой защиты. В некоторых случаях она блокирует рулевое колесо и выключатель зажигания, чтобы предотвратить угон вашего автомобиля. Блокировка срабатывает, когда вы поворачиваете руль без ключа в выключателе зажигания или пытаетесь использовать другой ключ или сильно изношенный ключ. Иногда проблема вызвана попыткой повернуть ключ, который не полностью вставлен в цилиндр. Кроме того, система защиты может сработать, когда колёса автомобиля полностью повёрнуты в одну сторону, например, при парковке на крутом склоне или если передние колёса упираются в бордюр или другое препятствие. Обычно при активации функции блокировки можно услышать характерный щелчок и невозможно извлечь ключ из выключателя зажигания.
Что делать: Аккуратно поворачивайте рулевое колесо из стороны в сторону, пытаясь повернуть ключ в выключателе. Это поможет разблокировать руль. Не тяните ключ слишком сильно, чтобы не сломать его.
КЛЮЧ ДЕФОРМИРОВАН
Если вы носите его в кармане или кошельке или используете для других целей, он может погнуться. Иногда это означает, что ключ не поворачивается, не выходит из замка или даже не может быть вставлен.
Что делать: Заметили, что ваш ключ погнут? Не пытайтесь его использовать, чтобы не повредить цилиндр выключателя. Заведите автомобиль запасным ключом зажигания. Если у вас его нет, обратитесь к автомобильному слесарю. Их специалисты быстро восстановят форму старого ключа или сделают его копию. Если вы вставили погнутый ключ в выключатель зажигания, и он там застрял, обратитесь за помощью к профессионалу для его извлечения.
ЗАМОК ДВЕРИ ЗАМЁРЗ
Это может произойти, если на улице холодно и в замке скопилась вода.
Что делать: Если ваш автомобиль долго стоял на улице в мороз или в неотапливаемом помещении, и вы подозреваете, что замок замёрз, попробуйте его разморозить. Для этого нагрейте ключ с помощью зажигалки или свечи и вставьте его в замок. Повторите этот шаг несколько раз. Также можно использовать специальный размораживатель замков. Чтобы избежать дальнейших проблем, обеспечьте стабильную работу системы вентиляции. Перед длительной стоянкой автомобиля проветрите салон, чтобы снизить температуру внутри и избежать конденсации.
АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ РАЗРЯЖЕН
В некоторых автомобилях при разряженном аккумуляторе ключ блокируется в выключателе зажигания.
Что делать: включите фары. Если свет не загорается, проблема, вероятно, в аккумуляторе. С помощью вольтметра измерьте напряжение на клеммах аккумулятора автомобиля. Если оно ниже 11,7 В, аккумулятор полностью разряжен, и, вероятно, его нужно заменить или восстановить. Если у вас нет мультиметра, попробуйте завести автомобиль с толкача. Если это сработает, проблема в аккумуляторе. В противном случае неисправность имеет другую природу.
ЗУБЬЯ КЛЮЧА ИЗНОШЕНЫ
Некачественные изделия из непрочных материалов довольно быстро страдают от абразивного износа. Ключ болтается в выключателе и не может правильно взаимодействовать с подвижными частями цилиндра выключателя зажигания.
Что делать: Сравните ключ, который вы используете, с запасным. Если вы видите признаки износа, замените его. Если старый ключ застрял в выключателе зажигания, попробуйте аккуратно поворачивать его вперед-назад и покачивать внутрь и наружу. Вероятно, вам удастся найти движение, которое активирует механизм.
ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НЕИСПРАВЕН
Он также со временем изнашивается. Это может произойти ещё быстрее из-за привычки многих водителей вешать тяжелые брелоки и другие украшения на ключи. При движении автомобиля они создают дополнительную нагрузку на детали механизма.
Что делать: Если вам удалось извлечь ключ из выключателя зажигания, используйте запасной ключ. Если он тоже застревает, цилиндр выключателя изношен. Обратитесь в автосервис для его замены.
ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И КЛЮЧ ЗАГРЯЗНЕНЫ
Использование неподходящей смазки приводит к накоплению грязи внутри механизма и со временем может привести к заеданию. Обычно пазы ключа загрязняются, если его используют не по назначению, например, для вскрытия посылок.
Что делать: Для очистки выключателя используйте WD-40 или другую проникающую жидкость, распыляя её непосредственно в замочную скважину. Если возможно, продуйте цилиндр сжатым воздухом. После продувки и очистки выключателя смажьте его. Протрите ключ безворсовой тканью, смоченной WD-40, спиртом или растворителем.
НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ПЕРЕДАЧИ
В автомобилях с автоматической коробкой передач ключ будет заблокирован в выключателе зажигания, пока вы не переведёте селектор в положение парковки. Для разблокировки выключателя в автомобилях с механической коробкой передач рычаг переключения должен быть в нейтральном положении.
Что делать: При парковке автомобиля убедитесь, что селектор автоматической коробки передач находится в положении парковки. Если это не так, но вы уже остановили автомобиль и заглушили двигатель, нажмите педаль тормоза и переведите селектор в положение Park. Попробуйте аккуратно извлечь ключ. Если это невозможно, проверьте, может ли селектор быть заблокирован в этом положении. Если вы можете перемещать его даже после остановки двигателя, отвезите автомобиль в сервис для проверки гидротрансформатора, троса и рычага АКПП, а также механизма блокировки педали тормоза.
Если ваш автомобиль оснащён механической коробкой передач, нажмите педаль сцепления, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и извлеките ключ из выключателя зажигания, слегка покачивая его.
КЛЮЧ НЕ УСТАНОВЛЕН В ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Иногда водители забывают повернуть ключ в положение «заблокировано».
Что делать: Посмотрите на выключатель зажигания. На нём есть несколько меток, соответствующих разным режимам: «зажигание включено», «запуск двигателя», «блокировка» (или «стоянка»). Убедитесь, что ключ находится в положении «заблокировано» или «0». При необходимости измените его положение.
КОМПОНЕНТ СЛОМАН
Приложение слишком большого усилия при попытке повернуть ключ в выключателе зажигания может привести к его поломке. Трудно извлечь часть ключа, оставшуюся в механизме.
Действие: попробуйте удалить фрагмент с помощью специального экстрактора. Если у вас нет такого инструмента, обратитесь за помощью к профессионалу. Не используйте подручные средства для извлечения сломанного наконечника, так как вы можете повредить цилиндр.
Заключение
Несмотря на простую конструкцию, ключ зажигания является очень важным элементом и требует должного внимания со
