Ваша коробка передач не испытывает странных проблем с переключением или неожиданных сообщений об ошибках на приборной панели?
Соленоид переключения передач — это деталь, которая вызывает множество странных проблем в автоматической коробке передач. Есть несколько способов проверить, неисправен ли соленоид переключения.
Поскольку замена соленоида переключения часто обходится дорого, необходимо убедиться, что вы не заменяете исправно работающий соленоид.
В этом руководстве рассказывается всё, что нужно знать о соленоиде переключения передач, как определить проблему и как заменить деталь.
Что такое соленоид переключения передач?
Задача соленоида переключения передач, как следует из названия, — переключать передачи за вас. Блок управления трансмиссией получает информацию от двигателя, датчика скорости автомобиля и других параметров. Двигатель использует все эти параметры, чтобы рассчитать, когда нужно переключаться.
Когда приходит время переключиться, блок управления трансмиссией подает питание или массу на нужный соленоид переключения, открывая его и позволяя маслу трансмиссии течь через клапанный блок.
Функция соленоида переключения передач
Соленоид переключения — это пружинно-нагруженный элемент с катушкой внутри. В зависимости от автомобиля, обычно на соленоид постоянно подается 12 вольт, а блок управления трансмиссией подает массу, когда нужно открыть соленоид и сбросить давление.
Если блок управления трансмиссией не может открыть соленоид, соленоид переключения помогает подать питание или массу, и блок управления трансмиссией сохраняет код неисправности, связанный с затронутым соленоидом переключения. Также возможно, что у соленоида переключения есть внутренняя проблема или он засорен, из-за чего блок управления трансмиссией не может правильно его открыть.
Симптомы неисправного соленоида переключения передач
Существует несколько различных симптомов неисправного соленоида переключения. В таблице ниже приведены наиболее распространенные симптомы, причины и способы устранения. Однако всегда рекомендуется проводить надлежащее исследование проблемы, а не просто заменять детали из списка.
Наиболее частым симптомом повреждения соленоида переключения или проводки является сигнальная лампа на приборной панели. Часто это лампа проверки двигателя или индикатор неисправности трансмиссии. Если на приборной панели загорелся предупреждающий индикатор, считайте код неисправности с помощью сканера OBD2 и начните диагностику оттуда.
Как диагностировать проблемы с соленоидом переключения
Сначала необходимо определить, что является причиной: проводка, соленоид переключения, модуль управления трансмиссией (TCM) или механическая неисправность. Для этого перед началом диагностики нужно внимательно прочитать код неисправности и изучить проблему.
Если код неисправности указывает на «засорение» или «электрическую проблему», весьма вероятно, что проблема в проводке или соленоиде переключения.
Многие коды, связанные с соленоидом переключения, могут быть устранены попыткой замены жидкости трансмиссии или промывки трансмиссии. Замена жидкости трансмиссии часто не слишком дорога и может решить многие проблемы с трансмиссией.
Ниже приведен список наиболее распространенных проблем, связанных с соленоидом переключения.
| Проблема | Симптомы | Причины | Решение |
| Проблемы с соленоидом переключения передач | Задержка переключения | Неисправный соленоид переключения | Замена соленоида переключения (если возможно) |
| Пропуск/перескакивание определенной передачи | Низкий уровень жидкости трансмиссии | Проверить уровень жидкости трансмиссии | |
| Застревание в передаче | Плохое электрическое соединение на трансмиссии | Очистить разъем трансмиссии | |
| Проблемы с понижением/повышением передачи | Плохая проводка к соленоиду переключения | Ремонт проводки между соленоидом переключения и TCM | |
| Лампа проверки двигателя | Неисправный TCM (блок управления трансмиссией) | Замена TCM | |
| Аварийный режим (режим безопасности) |
Если вы видите код, указывающий на электрическую проблему или засорение, самый простой способ проверить — использовать функцию тестирования в сканере OBD2, которая заставляет блок управления трансмиссией принудительно открывать и закрывать соленоид. Если у вас дома нет сканера OBD2 с такой функцией, одолжите его или обратитесь к нашей статье с обзорами сканеров OBD2.
Вот как проводить диагностику с помощью сканера:
- Найдите электрическую схему вашей трансмиссии.
- Проверьте, какой контакт идет к затронутому соленоиду переключения.
- Отсоедините разъем проводки трансмиссии на коробке передач.
- Используйте сканер OBD2 и запустите тест управления для затронутого соленоида переключения.
- На разъеме трансмиссии измерьте, приходят ли и 12 вольт, и масса на соответствующий контакт соленоида переключения.
- Если и 12 вольт, и масса не приходят — возможна проблема с проводкой или неисправный TCM (блок управления трансмиссией).
Если 12 вольт и масса приходят, и код неисправности соленоида переключения возвращается после его сброса, вероятно, соленоид неисправен.
Как отремонтировать соленоид переключения передач
Если в самом соленоиде переключения есть внутренняя ошибка, лучше всего заменить только соленоид переключения, если это возможно. В некоторых случаях, если внутри обнаружено много грязи, соленоид переключения можно почистить. Как упоминалось ранее, замена жидкости трансмиссии или промывка трансмиссии могут решить некоторые коды неисправностей соленоида переключения, поэтому вы можете попробовать это сначала.
Чтобы заменить соленоид переключения, необходимо снять поддон трансмиссии, чтобы получить доступ к неисправному соленоиду. Он находится внутри клапанного блока.
Внимание: на некоторых автомобилях нельзя заменить отдельный соленоид, необходимо менять весь узел соленоидов. Всегда уточняйте это у дилера, прежде чем начинать снимать поддон трансмиссии.
Симптомы неисправного соленоида автоматической коробки передач
Соленоиды являются важными компонентами автоматической коробки передач. Они управляют потоком трансмиссионного масла, обеспечивают переключение передач и поддерживают правильную работу трансмиссии.
При неисправности соленоида могут проявляться различные симптомы, включая:
Рывки или резкое переключение передач:
- Автомобиль может внезапно и агрессивно переключать передачи, вызывая неприятные толчки.
- Вы можете чувствовать вибрацию или удар при переключении передач.
Задержка переключения передач:
- Трансмиссии может потребоваться больше времени для переключения на высшую или низшую передачу.
- Может казаться, что автомобиль «проскальзывает», прежде чем переключиться на следующую передачу.
Невозможность переключения передач:
- Трансмиссия может застрять на определенной передаче и не переключаться на другие.
- Может быть невозможно включить заднюю передачу или первую передачу.
Пробуксовка трансмиссии:
- Может казаться, что двигатель работает, но автомобиль не ускоряется соответственно.
- Вы можете чувствовать потерю мощности и эффективности.
Загорается лампа проверки двигателя:
- На приборной панели может загореться лампа проверки двигателя.
- В бортовом компьютере может быть записан код ошибки, указывающий на проблему с соленоидом.
Щелчки или гудение:
- Из трансмиссии могут доноситься щелкающие или гудящие звуки.
- Эти звуки могут становиться более заметными при переключении передач.
Утечка трансмиссионной жидкости:
- При повреждении соленоида может возникнуть утечка трансмиссионной жидкости.
- Вы можете заметить лужу красной жидкости под автомобилем.
Если вы заметили любой из этих симптомов, важно, чтобы квалифицированный механик провел диагностику вашего автомобиля.
Механик может протестировать соленоид и определить, требуется ли его замена.
Важно отметить, что другие проблемы также могут вызывать похожие симптомы.
Поэтому для точного определения причины проблемы необходима точная диагностика.
Вот несколько советов по предотвращению проблем с соленоидами:
- Регулярно меняйте трансмиссионное масло.
- Используйте рекомендованную производителем трансмиссионную жидкость.
- Избегайте перегрева трансмиссии.
- Проходите регулярные осмотры автомобиля у квалифицированного механика.