Тормозные колодки: Как не ошибиться с выбором

Тормозные колодки являются ключевым элементом тормозной системы, от которого зависит безопасность всех участников дорожного движения. Поэтому к их выбору необходим ответственный подход. Мы расскажем, на что обратить внимание при покупке.

Типы тормозных колодок

Тормозные колодки состоят из опорной пластины и фрикционного материала, для изготовления которого может использоваться более 10 компонентов.

Состав полуметаллических тормозных колодок включает не менее 65% металла. Остальные 35% представляют собой смесь графита и неорганических материалов. Преимущество этого типа колодок — способность эффективно рассеивать тепло, а недостаток — чрезмерная жесткость, вызывающая преждевременный износ тормозных дисков.

Низкорасширяющиеся тормозные колодки изготавливаются из органических материалов с добавлением металла (до 30%). Обладают хорошей теплопроводностью и обеспечивают более эффективное торможение. Стоят почти в 2 раза дороже полуметаллических колодок.

Кевлар, стекло и углерод являются основными материалами для производства органических тормозных колодок. Состав этих компонентов содержит не более 15% металла. Они мягкие и работают тихо, но изнашиваются быстрее других типов колодок, поэтому не подходят для любителей агрессивного стиля вождения.

Состав керамических тормозных колодок включает керамические волокна, синтетический каучук и цветные металлы. Такие колодки обеспечивают стабильный коэффициент трения и обладают низкой абразивностью. Являются оптимальным выбором для спортивного стиля вождения. Стоят дороже других типов тормозных колодок.

Категории тормозных колодок

Все колодки могут относиться к двум категориям:

1. Оригинальные;
2. Совместимые.

Преимущества оригинальных тормозных колодок очевидны, но они в 2 раза дороже совместимых. Производятся надежными производителями и продаются в оригинальной упаковке.

Качественные совместимые аналоги лишь незначительно уступают оригинальным деталям по характеристикам. Эти колодки дешевле, но обеспечивают достаточную эффективность торможения. Однако существуют и совместимые аналоги, изготовленные из некачественных материалов. Обычно такие колодки не прошли должных испытаний и не соответствуют общепринятым стандартам. Важно избежать ошибки при выборе детали: слишком низкая цена должна насторожить.

Основные параметры тормозных колодок

1. Рабочая температура. Тормозные колодки, выдерживающие температуру 300-350°C, должны быть достаточны для городской езды и умеренно быстрой driving. Спортивные автомобили оснащаются тормозными колодками, работающими при температуре 900°C, но они обеспечивают эффективное торможение только при нагреве выше 100°C.

2. Коэффициент трения. Колодки с коэффициентом трения от 0,25 до 0,35 достаточны для остановки автомобиля при умеренной driving. Это значения, которые обычно имеют неоригинальные детали. Коэффициент трения оригинальных тормозных колодок немного выше — около 0,3-0,5. Спортивные тормозные колодки при рабочей температуре 150°C имеют низкий коэффициент трения — 0,2. При нагреве он может увеличиваться до 0,5.

3. Срок службы. Износостойкость детали зависит от материалов, из которых она состоит. Мягкие фрикционные материалы изнашиваются быстрее, но слишком твердые фрикционные материалы вызывают преждевременный износ тормозных дисков.

Советы по выбору тормозных колодок

Как отличить оригинальную деталь от подделки

1. Обратите внимание на наличие сертификационных знаков. Если на этикетке не указано R90 или 90R — это подделка.

2. Упаковка должна включать паспорт изделия, гарантийный талон, сертификат качества и руководство по установке.

3. Поверхность оригинальных тормозных колодок должна быть гладкой и однородной.

4. Проверьте уникальный код детали на сайте производителя.

Лучшие производители тормозных колодок

Основные производители тормозных колодок:

• Brembo;
• Ferodo;
• Bosch;
• ATE;
• TRW;
• STARK;
• Textar;
• Lucas;
• Jurid;
• Remsa;
• PAGID.

Продукция этих компаний отличается по цене и эксплуатационным характеристикам. Brembo и Ferodo производят тормозные колодки для спортивных автомобилей. Детали компании ATE также способны выдерживать рабочую температуру до 800°C.

Тормозные колодки TRW, Lucas, Bosch, Remsa и STARK более подходят для повседневной городской езды. Они имеют несколько более низкие параметры, но заметно дешевле. Компания PAGID производит продукцию для автомобилей премиум-класса.

Американская компания Jurid производит колодки, которые используются автомобильными производителями в качестве оригинальных деталей, но также могут предлагаться как совместимые аналоги для автомобилей других марок. Продукция этой компании также известна под брендами BendixR, FRAMR и PrestoneR.