Подключаемые гибридные электромобили (также известные как плагины или PHEV) будут подходящим выбором для многих водителей в течение большей части этого десятилетия, пока количество общественных зарядных станций не увеличится, стоимость аккумуляторов не станет более доступной, а общая цена полностью электрических автомобилей не снизится.
Половина наших любимых плагинов могут проехать не менее 30 миль (около 48 км) на электротяге. По данным Бюро транспортной статистики США, это примерно соответствует средней дистанции поездки на работу и обратно. Другие модели также подходят для ежедневных поездок. Поскольку все они оснащены двигателем и бензобаком, вы не останетесь в затруднительном положении.
В прошлом году каждый пятый электромобиль был плагином
Статистика по «электромобилям» иногда может вводить в заблуждение. Включает ли она подключаемые гибридные электромобили (PHEV) или относится только к аккумуляторным электромобилям (BEV)? Возможны оба толкования. По данным исследовательского центра Pew, в прошлом году в США было продано 64 300 подключаемых гибридов, а полностью электрических — 213 000. Согласно MotorIntelligence, плагины составили одну пятую от всех продаж электромобилей в прошлом году.
Хотя продажи PHEV сократились вдвое с 2018 года, из-за влияния COVID-19 трудно сделать однозначные выводы. В 2020 году весь автомобильный рынок сократился на 23%. Эта форма всегда позиционировалась как переходный этап к аккумуляторным электромобилям, и с развитием технологий запас хода постепенно увеличивался. General Motors с момента прекращения выпуска Volt в 2019 году не предлагает ни одного PHEV, делая ставку на полностью электрические автомобили и новую модульную аккумуляторную систему «Ultium». Весь сегмент электромобилей, включая PHEV, составляет всего 2% от продаж новых автомобилей в США, но сегодня по всему миру их насчитывается 10 миллионов.
Toyota и её премиальное подразделение Lexus занимают значительную долю в продажах автомобилей с альтернативными двигателями. Из 30 моделей 16 предлагаются в гибридной или плагин-версии, включая единственный автомобиль на водородных топливных элементах «Mirai». На эти автомобили пришлось 24% продаж Toyota с первого по третий квартал 2021 года. Toyota предлагает обе версии — гибридную и плагин — для двух моделей: Prius и RAV4. Около половины продаж Prius и одна пятая продаж RAV4 пришлись на плагин-версии.
Почему плагины имеют смысл
Многие из доступных сегодня автомобилей можно приобрести в версии PHEV, что устраняет такие обоснованные опасения, как беспокойство о запасе хода или доступности общественных зарядных станций. Даже короткий запас хода на электротяге от 18 миль (около 29 км) до 42 миль (около 68 км) приемлем, если в сочетании с бензиновым двигателем можно проехать ещё от 300 миль (около 480 км) до 600 миль (около 960 км). Для тех, кто в основном ездит на короткие расстояния, бензиновый двигатель может использоваться только для длительных поездок на выходные.
Все плагины имеют право на федеральную налоговую скидку до 7500 долларов. Эта скидка основана на размере аккумулятора и сильно варьируется в зависимости от PHEV. Автомобили с аккумулятором емкостью 16,0 кВт·ч имеют право на полную скидку в 7500 долларов.
Электродвигатели плагинов работают как турбокомпрессоры
Электродвигатели развивают максимальную мощность (крутящий момент) на гораздо более низких оборотах, чем бензиновые двигатели. Даже когда автомобиль переключается в бензиновый режим, в аккумуляторе обычно остается достаточно энергии, чтобы электродвигатель работал как бустер, по сути, как турбокомпрессор. Хотя электродвигатель и литий-ионный аккумулятор предназначены для повышения эффективности расхода топлива, они также сокращают время разгона до 60 миль в час на одну-две секунды. Toyota RAV4 Prime (так называется версия PHEV) разгоняется за 5,7 секунды, что на 2 секунды быстрее, чем бензиновая версия RAV4.
Ниже представлены 10 относительно популярных PHEV, от начального уровня до премиум-класса, отсортированные по запасу хода на электротяге. Водители, стремящиеся перейти на полностью электрические автомобили, должны стараться, чтобы большая часть их ежедневных поездок совершалась без запуска бензинового двигателя. Это означает, что запас хода на электротяге должен играть ключевую роль в решении о покупке.
Три из наших фаворитов могут проехать не менее 500 миль (около 800 км) в совокупности на аккумуляторе и бензиновом двигателе. Указанные ниже автомобили, если не указано иное, являются моделями 2021 года. Для получения дополнительной информации о плагинах см. обзор Forbes Wheels «Рекомендуемые подключаемые гибриды 2021 года».
Honda Clarity Plug-in Hybrid, запас хода на электротяге 48 миль (около 77 км)
В то время как полностью электрическая версия Clarity (снята с производства в прошлом году) была электромобилем с ограниченным запасом хода, версия PHEV имеет много преимуществ, включая 48 миль на электротяге от батареи емкостью 17 кВт·ч. Комбинация 1,5-литрового 4-цилиндрового двигателя (редко приводящего колеса) и мощного электродвигателя выдает в сумме 212 лошадиных сил и разгоняется до 60 миль в час за достойные 8,1 секунды. Владельцы хвалят комфорт и плавность хода, хотя задним пассажирам могло бы быть немного просторнее. Clarity стоимостью 33 400 долларов имеет право на полную налоговую скидку в 7500 долларов.
Toyota RAV4 Prime, 42 мили (около 68 км)
Вот каким должен быть плагин. PHEV-версия RAV4 за 38 500 долларов предлагает аккумулятор емкостью 18,1 кВт·ч, запас хода на электротяге 42 мили и общий запас хода в 600 миль (около 960 км). Впечатляющие характеристики. Некоторые обозреватели утверждают, что реальный запас хода даже лучше. Этот RAV4 имеет суммарную мощность 302 л.с. и является самым быстрым 4-дверным автомобилем Toyota. Только Supra может похвастаться более быстрым разгоном. RAV4 Prime имеет право на полную налоговую скидку в 7500 долларов. Модель высшего класса XSE (41 675 долларов) предлагает множество удобных функций, включая 19-дюймовые колеса, подрулевые лепестки переключения передач и несколько систем безопасности. Седан Prius Prime за 28 220 долларов также получил некоторые улучшения и теперь имеет запас хода на электротяге 25 миль (около 40 км). Однако это более скромный по производительности автомобиль с силовой установкой мощностью 121 л.с. Prius Prime за 28 220 долларов имеет право на федеральную налоговую скидку в 4502 доллара. Если вы покупаете плагин, мы рекомендуем RAV4 Prime.
Ford Escape Plug-in Hybrid, 37 миль (около 60 км)
Toyota выпустила первый гибридный автомобиль, доступный американцам, а Ford в 2004 году представил первый американский гибридный автомобиль — Escape. Впоследствии они доказали свою надежность в качестве такси на суровых дорогах Нью-Йорка. Escape PHEV (34 755 долларов, право на скидку 6843 доллара) сочетает 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с электродвигателем, выдавая в сумме 221 л.с. Аккумулятор емкостью 14,4 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 37 миль (общий запас хода 530 миль, около 850 км). Полноприводной версии нет. Стоит перейти на версию SEL за 38 000 долларов, которая добавляет передние сиденья с подогревом из синтетической кожи с электроприводом водительского сиденья, пакеты Convenience и Cold Weather, датчики парковки и противотуманные фары. Пакет Co-Pilot360 Assist+ добавляет адаптивный круиз-контроль.
Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid Minivan, 32 мили (около 51 км)
Pacifica за 39 995 долларов остается единственным PHEV-минивэном в Америке, теперь, когда Toyota Sienna предлагается только в гибридной версии. Запас хода на электротяге составляет 32 мили (общий запас хода 566 миль, около 910 км) от аккумулятора емкостью 16 кВт·ч. Недостатком PHEV-версии является то, что знаменитые сиденья Stow ‘n Go недоступны во втором ряду (который оснащен креслами-капитанами). Это большой автомобиль, и ему нужны все 260 л.с., которые он получает от 3,6-литрового двигателя V6 (такого же, как у стандартной Pacifica) и двух электродвигателей. Для повседневного использования время разгона от 0 до 60 миль в час за 7,4 секунды неплохое. Объем грузового пространства — важный для минивэна показатель — составляет 87,5 кубических футов (около 2,48 куб. м) при сложенном третьем ряде сидений.
Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid, 30 миль (около 48 км)
Хорошие новости для покупателей Santa Fe. Модель 2022 года оснащена аккумулятором емкостью 13,8 кВт·ч и имеет право на налоговую скидку в