Тойота Королла GRMN была случайно замечена без камуфляжа на дилерском мероприятии как ультимативная версия GR Короллы, раскрывая ограниченные детали, подтверждающие её статус хардкорного автомобиля. Эти изображения, первоначально опубликованные на форуме GR Короллы, демонстрируют хот-хэтч, готовый к трековым испытаниям.
Агрессивный дизайн и высокопроизводительные материалы
Спереди автомобиль оснащён агрессивными воздухозаборниками и плавниками на бампере, которые полностью соответствуют официальному тизеру Toyota, выпущенному весной. Главной особенностью, несомненно, является открытый капот из углеродного волокна, отдающий дань уважения тюнинговым автомобилям 2000-х годов. Сзади крупный заметный спойлер и значок GRMN без сомнения подчёркивают его идентичность.
Интерьер, ориентированный на производительность
Снимки интерьера подтверждают несколько особенностей. Как и в версии Морисо, эта GRMN лишена задних сидений для облегчения конструкции. Рулевое колесо и рычаг переключения передач обтянуты алькантарой, что не встречается в стандартных моделях GR. Самым большим сюрпризом являются новые кресла с развитой боковой поддержкой, которые имеют более обволакивающую форму, напоминающую скорее гоночный автомобиль, чем традиционный компактный хэтчбек.
Золотые диски и загадочная механика
Нельзя не заметить красивые золотые кованые диски, которые выглядят как существующие модели, но предлагаются в этом эксклюзивном цвете. Утечки информации многое рассказывают о внешности, но хранят молчание о механике. Текущая GR Королла оснащена трёхцилиндровым двигателем объёмом 1,6 литра с турбонаддувом, выдающим 300 лошадиных сил. Toyota упоминает «улучшенный крутящий момент» и возможность наследования короткоходной коробки передач от версии Морисо, что может означать перенастройку мощности двигателя для трековых условий.
Скоростоящее представление
Ожидание не должно быть долгим. Поскольку Toyota обещает раскрыть подробности осенью 2025 года, официальный дебют этой Тойоты Короллы GRMN уже не за горами.