1. Проверка и обслуживание воздушного фильтра
Одним из самых основных, но необходимых компонентов автомобиля является воздушный фильтр. Сам фильтр может быть не таким уж большим, но его роль важна для нормального функционирования автомобиля.
Во время движения автомобиль постоянно забирает воздух из атмосферы, смешивает его с топливом и сжигает. Поскольку воздух в атмосфере не на 100% чистый, задача воздушного фильтра — удалять пыль и посторонние частицы до того, как воздух попадет в смесь. В противном случае автомобиль не сможет работать на полную мощность.
Таким образом, пока двигатель работает, воздушный фильтр постоянно функционирует и со временем может загрязняться. Поэтому рекомендуется часто проверять воздушный фильтр и чистить или заменять его в зависимости от состояния.
2. Проверка и обслуживание автомобильного аккумулятора
Среди советов по обслуживанию автомобиля это один из самых важных. Автомобильный аккумулятор питает все электрические системы, фары и особенно стартер, который запускает двигатель при повороте ключа.
Если аккумулятор в плохом состоянии, автомобиль может не завестись, и вы можете застрять где-нибудь.
Поскольку профилактика лучше лечения, рекомендуется проверять и заменять автомобильный аккумулятор через 2–3 года. В течение этого времени, если у вас кислотный аккумулятор, необходимо регулярно проверять уровень электролита.
Кроме того, если вы не используете автомобиль в течение длительного времени, необходимо поддерживать заряд аккумулятора. Низкий заряд аккумулятора в холодном климате может привести к его очень быстрой разрядке.
3. Своевременная проверка и замена моторного масла
Двигатель автомобиля зависит от масла для смазки, и срок службы внутренних компонентов двигателя и трансмиссии зависит от масла.
Все советы по обслуживанию автомобиля включают своевременную замену масла. Автомобиль с низким уровнем масла в конечном итоге выйдет из строя и потребует дорогостоящего ремонта. Иногда может потребоваться даже замена самого двигателя.
Важно проверять состояние моторного масла. Если вы заметили, что масло почернело, пришло время его заменить. Также меняйте масло после достижения пробега, указанного производителем на масляном баке.
Если есть утечка масла, немедленно устраните ее и не управляйте автомобилем с низким уровнем моторного масла.
4. Проверка и поддержание уровня жидкостей
Речь идет о жидкости гидроусилителя руля, трансмиссионной жидкости, тормозной жидкости и охлаждающей жидкости. Все эти жидкости так же важны для двигателя, как и моторное масло.
Если насос или шланги протекают, или уровень жидкости в бачке недостаточен, система гидроусилителя руля не будет работать должным образом.
Трансмиссионная жидкость так же важна для трансмиссии, как моторное масло для двигателя. Слишком низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать серьезные проблемы с трансмиссией, ремонт которых обойдется дорого.
Охлаждающая жидкость поддерживает температуру двигателя. Поэтому все эти жидкости должны быть на максимальном уровне, а любые утечки необходимо устранять как можно скорее.
Обратитесь к руководству по обслуживанию или ремонту, чтобы найти все различные бачки с жидкостями в моторном отсеке, и будьте осторожны, не открывайте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий.
5. Замена дворников
Дворники всегда должны быть в идеальном состоянии. Плохие дворники затрудняют обзор вперед во время сильного дождя или снега. Неисправные дворники действительно очень опасны и могут привести к аварии.
Изношенные дворники могут также поцарапать лобовое стекло, что обойдется дороже, чем простая замена дворников.
Дворники обычно очень дешевы и легко заменяются, поэтому меняйте их регулярно.
6. Проверка и поддержание давления в шинах
Еще один важный совет по обслуживанию автомобиля: этот фактор напрямую влияет на комфорт и качество вождения. В зависимости от модели автомобиля, правильное давление в шинах около 35 PSI обеспечивает надлежащий контроль над автомобилем.
Правильное давление позволяет шинам равномерно контактировать с дорогой и изнашиваться медленно и равномерно. Слишком высокое или низкое давление создает чрезмерную нагрузку на рычаги подвески и саму подвеску.
Тем не менее, чтобы избежать этих проблем, рекомендуется регулярно проверять давление во всех четырех шинах. Накачать шины и поддерживать давление обычно бесплатно и легко для любого.
7. Регулировка углов установки колес каждые 2 года
Одна из вещей, о которой большинство людей не задумывается, — это регулировка углов установки колес. Наезд на бордюр или замена деталей подвески могут ухудшить углы установки колес.
Большинство людей не думают, что со временем углы установки колес меняются из-за износа втулок.
Как вы знаете, шины — дорогой компонент автомобиля. Плохая регулировка углов установки колес приводит к очень быстрому износу шин, поэтому рекомендуется выполнять ее каждые 2 года.
Для регулировки углов установки колес необходимо специальное оборудование.
8. Проверка и замена свечей зажигания
Свечи зажигания часто упускаются из виду в советах по обслуживанию автомобиля. В зависимости от марки и модели автомобиля, может быть четыре или более свечей зажигания.
Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в двигателе, и со временем на их кончиках накапливается углерод. Накопление углерода начинает влиять на момент зажигания и качество искры, что напрямую сказывается на двигателе.
После пробега примерно 50 000–80 000 миль необходимо проверить свечи зажигания. Если механик рекомендует замену, замените все свечи, а не только сильно изношенные.
Замена свечей зажигания обычно очень дешева, предотвращает пропуски зажигания и помогает поддерживать автомобиль в хорошем состоянии в течение длительного времени.
9. Проверка тормозных колодок и дисков
Где бы вы ни искали советы по обслуживанию автомобиля, обслуживание тормозной системы всегда в списке. Тормоза автомобиля — один из самых важных элементов управления автомобилем.
Единственный способ замедлить или остановить автомобиль — поддерживать тормозную систему в идеальном состоянии. Это вопрос безопасности. Никогда не экономьте на тормозах.
Нет ограничения по пробегу для проверки тормозов. Рекомендуется проверять тормоза не реже чем каждые 3 месяца, а в идеале — ежемесячно.
Визуальная проверка тормозов обычно очень проста. Используйте фонарик, чтобы заглянуть внутрь обода и проверить тормозные диски и колодки. Убедитесь, что на тормозных колодках осталось не менее 4 мм или 0,15 дюйма материала (как на изображении выше), и что на тормозных дисках нет слишком много ржавчины.
Если тормоза со временем ухудшились, возможно, пришло время заменить тормозные диски или колодки.
10. Смазка дверных петель
Одна из очень простых вещей, о которой большинство людей не задумывается, — это смазывать дверные петли раз в год или чаще. Вы можете подумать, что это незаметно, но если автомобиль скрипит при открытии дверей, это создает впечатление, что автомобиль в плохом состоянии.
Смазка дверных петель очень проста — возьмите спрей-смазку и обработайте петли и дверные замки, чтобы поддерживать их в хорошем состоянии.