Система впрыска воздуха (AIS): принцип работы, типы и неисправности насоса

Автор

Система впрыска воздуха (AIS): Ключевой компонент для снижения выбросов

Система впрыска воздуха (AIS) является важной частью выхлопной системы автомобиля. Поскольку ни один двигатель внутреннего сгорания не обладает 100% эффективностью, в выхлопных газах всегда содержится некоторое количество несгоревшего топлива.

Основная функция системы впрыска воздуха

Главная задача системы AIS — снижение вредных выбросов путем впрыска свежего воздуха в поток выхлопных газов. Эта подача воздуха позволяет дожечь остаточные несгоревшие углеводороды и окись углерода, преобразуя их в менее вредные диоксид углерода и водяной пар.

Различные типы систем AIS

Система с механическим воздушным насосом

В этом типе системы используется насос с механическим приводом от двигателя, который засасывает атмосферный воздух и нагнетает его непосредственно в выпускной коллектор или каталитический нейтрализатор.

Система с импульсным впрыском воздуха

Более современная система, которая использует пульсации выхлопных газов для всасывания воздуха через обратный клапан, не требуя механического насоса.

Распространенные признаки неисправности

Неполадки в системе впрыска воздуха обычно проявляются следующим образом:

  • Необычный шум (похожий на гул изношенного подшипника)
  • Загорание контрольной лампы двигателя (Check Engine)
  • Повышение уровня вредных выбросов
  • Потеря мощности и ухудшение работы двигателя

Обслуживание и устранение неисправностей

Регулярное техническое обслуживание включает проверку шлангов, клапанов и самого насоса. В случае выхода из строя замена неисправных компонентов позволяет восстановить эффективность работы анти-pollution системы.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *