Система подачи топлива автомобиля состоит как минимум из четырех компонентов: топливный насос, датчик давления топлива, топливная рампа и ЭБУ, который контролирует все процессы.
Топливный насос забирает топливо из бака и подает его на топливную рампу, которая, используя информацию от датчика давления, направляет жидкость в цилиндры.
Естественно, если давление не соответствует рекомендованным производителем значениям, вы можете заметить слабый отклик или его отсутствие от двигателя автомобиля.
В этой статье мы обсудим различные симптомы, возникающие из-за низкого давления топлива или неисправного топливного насоса.
Признаки низкого давления топлива
Топливный насос
Сначала приведем таблицу возможных причин, решений и симптомов низкого давления топлива. Если вам нужна более подробная информация, прокрутите статью ниже, чтобы найти необходимые сведения.
1. Неотзывчивая педаль газа
Каждому автомобилю для правильной работы требуется достаточная подача топлива в цилиндры. Если вы чувствуете задержку при нажатии на педаль газа, это явный признак проблемы в топливной системе. В таких случаях основной причиной может быть засоренный топливный насос.
2. Трудности с запуском двигателя
Низкое давление топлива может препятствовать запуску двигателя автомобиля. Вы можете заметить, что запуск занимает больше времени или требует нескольких попыток для успешного воспламенения. Кроме того, возможны обратные вспышки в двигателе.
3. Глохнущий двигатель
Если двигатель автомобиля глохнет во время движения, это явный признак проблемы с топливным насосом. Вероятно, это происходит из-за того, что двигатель не получает достаточного количества топлива для поддержания горения.
4. Настройка двигателя
Хотя настройка двигателя не меняется мгновенно, со временем вы можете заметить изменения в его работе. Такие симптомы должны указывать на неисправность топливного насоса или системы впрыска топлива.
5. Индикатор «Проверьте двигатель»
Современные автомобили с электронным управлением оснащены датчиками давления топлива, которые интеллектуально определяют наличие проблем. В таких случаях датчик активирует индикатор «Проверьте двигатель», указывая на необходимость проверки системы подачи топлива. Обычно такая проблема сопровождается кодом P0190. Если загорелся индикатор, необходимо считать код неисправности с помощью диагностического сканера и определить проблему.
6. Черный дым из выхлопной трубы
Бензиновые автомобили обычно не выделяют вредных химических веществ через выхлопную систему, поэтому они не представляют серьезной угрозы для окружающей среды. Однако если после запуска двигателя из выхлопной трубы начинает идти густой черный дым, это явный признак проблемы с давлением в топливной системе. В данном случае причиной является высокое давление топлива.
7. Турбо-лаг
Хотя у многих автомобилей может не быть турбонаддува, те, у кого он есть, имеют дополнительный способ определить проблемы с давлением топлива. Турбосистема использует воздух, нагревает его и создает эффект турбины в двигателе, позволяя вырабатывать больше мощности. Однако если вы замечаете, что турбонаддув слишком долго «раскручивается», возможно, проблема в топливном насосе или давлении.
8. Свечи зажигания / пропуски зажигания
Система низкого давления топлива может повредить свечи зажигания, которые воспламеняют топливо в цилиндрах двигателя. Если вы случайно заменили их и заметили преждевременный износ, возможно, у вас проблемы с системой подачи топлива.
К счастью, система подачи топлива автомобиля требует лишь незначительных корректировок. Иногда проблема очень мала, а иногда — серьезная.
Как решить проблему низкого давления топлива
Хотя существует множество причин низкого давления топлива, вот самые распространенные решения для его устранения.
Замена фильтра
Первое, что можно сделать, — проверить сетчатый фильтр. Сетчатый фильтр защищает топливный насос от пыли и загрязнений, но может быстро засориться. Это может препятствовать потоку топлива к насосу и цилиндрам. Поэтому лучше всего очистить сетчатый фильтр или заменить его на новый при необходимости. Эта небольшая корректировка может изменить все ощущения от вождения.
Проверка напряжения
Топливный насос использует электричество для создания давления, но если он не получает достаточного напряжения, он не может работать правильно. В результате топливо не подается под идеальным давлением, и автомобиль теряет эффективность. Колебания напряжения в автомобиле редки, но не исключены. Эту проблему можно решить, проверив аккумулятор и провода питания.
Замена регулятора давления топлива
Регулятор контролирует количество топлива, выходящего из топливного насоса. Если этот небольшой компонент выходит из строя, топливная рампа не получает правильное количество топлива, и двигатель не может работать с оптимальной производительностью.
Замена топливного фильтра
Бензин или дизельное топливо добываются из-под земли, и как бы они ни очищались, некоторые загрязнения могут попасть в топливный бак автомобиля. Именно поэтому механики используют простое решение — топливный фильтр. Топливный фильтр очищает топливо от всех остаточных загрязнений, делая его достаточно чистым для двигателя. Топливные фильтры обычно очень дешевы и легко заменяются, поэтому вы можете сделать это самостоятельно, без помощи механика.
Заправка бака
Иногда давление топлива не может поддерживаться из-за недостатка топлива в баке. Поэтому, если вы заметили любой из вышеперечисленных симптомов, сначала убедитесь, что в баке достаточно топлива, а затем приступайте к диагностике проблемы.
К счастью, система подачи топлива автомобиля требует лишь незначительных корректировок. Иногда проблема очень мала, а иногда — серьезная.