Без рулевых тяг забудьте об управлении автомобилем. Эти тяги соединяют систему рулевого управления и подвеску с передними колесами автомобиля.
Благодаря рулевым тягам вы можете управлять автомобилем с минимальными усилиями.
Со временем тяги изнашиваются. Регулярная езда по неровным дорогам ускоряет износ. Однако в большинстве случаев они служат несколько лет.
Как работают рулевые тяги
Они состоят из внутренней и внешней рулевых тяг. Эти тяги соединяются с системой рулевого управления, а затем с колесами. Когда вы поворачиваете руль, тяги катятся по зубчатой рейке, поворачивая передние колеса.
Тяги толкают или тянут шины в зависимости от направления поворота. На обоих концах находятся хорошо смазанные шаровые шарниры. Снаружи они защищены резиновыми чехлами, но со временем смазка может иссякнуть, а резина — разрушиться.
Если это произойдет, необходимо немедленно принять меры. Иначе вы полностью потеряете управление.
Топ-6 симптомов неисправного шарового шарнира
Интересуетесь, как определить повреждение или ослабление рулевой тяги? Рассмотрим наиболее распространенные симптомы:
1) Вибрация рулевого колеса
Рулевые тяги удерживают все детали в правильном положении. Если возникает проблема, они ослабевают. Когда это происходит, детали не фиксируются должным образом.
Во время движения рулевое колесо начинает заметно вибрировать. Это усиливается при поворотах или ускорении.
2) Неправильный развал-схождение передних колес
Вы заметите нарушение схождения, поскольку автомобиль будет постоянно тянуть в одну сторону. Проверьте это, проехав по прямой дороге. Отпустите руль и посмотрите, как поведет себя машина.
Если колеса правильно выровнены, автомобиль должен ехать прямо. Если его уводит в сторону, вероятно, нарушено схождение, и необходима проверка.
3) Свободный ход руля
Звучит немного странно, но когда это происходит, вы поймете, что это значит. Если у руля слишком большой свободный ход и он вращается намного легче, чем обычно, пройдите диагностику.
4) Необычные звуки
Ночные шумы очень забавны в «доме с привидениями». Но в вашей машине они серьезны. Прислушайтесь к скрипам или скрежету, особенно при поворотах.
Это верный признак того, что шарнир недостаточно смазан и требует немедленного внимания. Стук — еще один плохой симптом, который может указывать на эту проблему.
5) Неравномерный износ шин
Если колеса правильно выровнены, шины должны изнашиваться равномерно со всех сторон. При проблемах с рулевой тягой шины изнашиваются больше по краям, чем в центре.
Если у вас проблемы с падением давления в шинах и неравномерным износом, посетите автосервис как можно скорее. Существует множество проблем, которые могут объяснить неравномерный износ. По крайней мере, вам нужно отрегулировать схождение колес для улучшения расхода топлива.
6) Вибрация автомобиля
Все любят тряску, грохот и крен в грузовике. Но когда ваша машина пытается присоединиться к этому действию, это становится проблематичным. Если автомобиль сильно вибрирует, рулевые тяги, вероятно, держатся на волоске.
Даже если они еще не сломались, это скоро произойдет.
Если это случилось, остановитесь на обочине и вызовите помощь. Езда с неисправной рулевой тягой крайне опасна. Если одна из них отвалится, вы полностью потеряете управление этой стороной автомобиля.