Функция радиатора заключается в предотвращении перегрева двигателя автомобиля.
При работе двигатель выделяет много тепла. Внутри двигателя находится жидкость, называемая «охлаждающей жидкостью», которая принимает и поглощает это тепло. Когда охлаждающая жидкость нагревается, она должна пройти через радиатор, чтобы снова охладиться. После охлаждения жидкость покидает радиатор и возвращается в двигатель. Этот процесс повторяется.
4 основных симптома неисправного радиатора
Почти все системы охлаждения транспортных средств в значительной степени зависят от радиатора для правильного функционирования. Если радиатор работает, двигатель остается холодным и не перегревается. Однако, если с радиатором возникают проблемы, и он начинает работать неправильно или выходить из строя, появляется множество легко распознаваемых симптомов. Ниже приведены 4 основных симптома, которые можно ожидать от неисправного радиатора.
-
Перегрев двигателя – Самый очевидный симптом неисправного радиатора – это перегрев двигателя. Поскольку его роль заключается в циркуляции охлаждающей жидкости для охлаждения двигателя, неисправный радиатор не выполняет эту функцию. В результате вы заметите, что температура двигателя на приборной панели становится очень высокой. Если проблема не будет решена немедленно, двигатель в конечном итоге выйдет из строя, что означает, что автомобиль не сможет двигаться. Если ждать, пока двигатель выйдет из строя, это может привести не только к замене радиатора, но и к более дорогостоящим затратам на замену.
-
Утечка охлаждающей жидкости – Проблема с радиатором может заключаться в утечке. Это означает, что охлаждающая жидкость, проходящая через него, вытекает снизу и достигает пола автомобиля. Это может произойти в любое время, будь то при парковке или во время движения автомобиля. Когда вы отвезете автомобиль в мастерскую для проверки, сначала проведут тест под давлением, чтобы убедиться, что утечка охлаждающей жидкости происходит из радиатора. Если будет установлено, что причиной является радиатор, его необходимо заменить.
-
Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости – Вслед за предыдущими симптомами, перечисленными здесь, на приборной панели должна загореться сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости. На время, чтобы охладить двигатель, вы можете продолжать добавлять охлаждающую жидкость, пока не будете готовы отвезти автомобиль в мастерскую для замены радиатора. Однако будьте осторожны, не продолжайте добавлять охлаждающую жидкость в течение длительного времени, так как из-за утечки вы не сможете поддерживать достаточное количество жидкости, и это создаст постоянную нагрузку на двигатель.
-
Накопление шлама – Обычный цвет охлаждающей жидкости – зеленый или желтый. Однако, если радиатор неисправен, охлаждающая жидкость становится загрязненной и меняет цвет. Из-за загрязнения и изменения цвета в радиаторе накапливается шлам. Это происходит потому, что охлаждающая жидкость не рециркулирует обратно в двигатель, а остается в радиаторе. Если при проверке радиатора вы обнаружите шлам, вам необходимо заменить радиатор как можно скорее. В противном случае это может привести к необратимому повреждению трансмиссии или двигателя.