Серхио Перес возвращается в Формулу-1 с Cadillac после несколько напряженного расставания с Red Bull Racing в прошлом году. К нему присоединится Валттери Боттас, который покинет свою роль в Mercedes в конце этого сезона. Оба ветерана-пилота были наняты на равных условиях и с многолетними контрактами, подтвердил Дэн Таурисс, генеральный директор команды.
Ожидается официальное объявление
Таурисс сопровождался президентом General Motors Марком Ройсом на пресс-конференции, объявляющей первых пилотов команды. Они не раскрыли конкретных деталей контрактов относительно их продолжительности или вознаграждения. Это объявление официально подтверждает слухи, которые циркулировали с момента создания команды и усилившиеся в последние недели.
Тщательный процесс отбора
«Это важный момент для нас, который потребовал больших усилий, чтобы достичь этого», — заявил Таурисс. «Было много спекуляций, но после тщательного процесса рассмотрения под руководством нашего директора команды Грэма Лоудона, я рад подтвердить подписание Валттери Боттаса и Серхио Переса для дебютного сезона команды Cadillac Formula 1 в 2026 году.»
Предпочтение опыту и лидерству
Команда сделала ставку на опыт и лидерство двух пилотов, а не на молодые таланты. Их техническая проницательность и обратная связь будут crucial для разработки болида в рамках новых регламентов 2026 года.
Ключевая синергия для развития
Марк Ройс подчеркнул важность этих отношений между пилотами и технической командой. «Обратная связь от пилотов будет определяющей в истории Cadillac. Это выигрышная комбинация.» Разработка собственной силовой установки GM, по-видимому, все еще идет по графику к концу десятилетия.
Перспектива захватывающего внутреннего противостояния
Ожидается внутренняя борьба за статус первого пилота между Пересом и Боттасом. Оба играли вторые роли против суперзвезд-напарников: Боттас — за Льюисом Хэмилтоном, а Перес — за Максом Ферстаппеном. Боттас демонстрирует более сильную статистику с 10 победами и 67 подиумами, против 6 побед и 39 подиумов у Переса.
В марте 2026 года два Cadillac с двигателями Ferrari дебютируют на Альберт-Парк, знаменуя появление нового конкурента как для команд, так и для пилотов.