Мы представляем небольшую страну Бруней, расположенную в Юго-Восточной Азии и граничащую с Малайзией. Эта страна имеет низкую плотность населения, и благодаря строгим иммиграционным законам её граждане живут в мире с ВВП на душу населения в 60 000 долларов. Однако самое интересное — это крупнейшая в мире коллекция автомобилей, принадлежащая правителю Брунея, султану Хассаналу Болкиаху. Он является самым значительным коллекционером автомобилей, владеющим более 5000 машин, общая стоимость которых достигает 23 триллионов иен.
Откройте для себя крупнейшую в мире коллекцию автомобилей здесь
Есть богатые люди, а есть невероятно богатые. Но не все знают, как правильно распорядиться своим состоянием. Султан Брунея точно знает, куда тратить деньги, и славится своими растратами богатства. Проще говоря, он даже не задумывается перед стрижкой за 21 000 долларов. Секрет его богатства заключается в доходах от запасов нефти и природного газа. Страна под его управлением финансово процветает и социально стабильна. Граждане не обязаны платить налоги.
Коллекционируя более 5000 автомобилей различных марок, моделей и эпох, желание султана владеть широким ассортиментом, несомненно, вызывает зависть у других автолюбителей. Хотя все главы государств выбирают определённые типы автомобилей, ни один из них не может сравниться с султаном Брунея.
Его коллекция автомобилей
Султан известен своей крупнейшей в мире коллекцией автомобилей, которая насчитывает до 7000 единиц. Его брат, принц Джеффри, также является автолюбителем и обожает коллекционировать такие марки, как Rolls-Royce, Mercedes-Benz и Ferrari.
Благодаря коллекции из тысяч автомобилей, султан Брунея владеет не только роскошными автомобилями и суперкарами, но и ограниченными специальными версиями этих моделей. Более того, у него есть множество «уникальных» моделей, созданных специально для него или просто для выставок. Теперь мы предоставим подробную информацию о машинах, вошедших в коллекцию султана.
1. Rolls-Royce Phantom VI
Почти через 100 лет после того, как имя Phantom было присвоено бренду Rolls-Royce, эта модель остаётся памятником в сообществе ультра-роскошных автомобилей.
Rolls-Royce Phantom был доступен только по специальному заказу до начала 1990-х годов. На изготовление кузова этого зверя ушло около 800 часов. Британский монарх был одним из его клиентов. Однако султан Брунея пошёл дальше, заказав две индивидуально собранные машины, включая перепроектирование багажника, чтобы он напоминал Rolls-Royce Silver Seraph. Теперь это часть крупнейшей в мире коллекции автомобилей султана, хранящейся в его личном гараже.
Характеристики и особенности Rolls-Royce Phantom VI включают:
- Выпущен в 1968 году с двигателем V6 объёмом 6 230 см³ и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 1978 году модель предлагалась с двигателем V8 объёмом 6 750 см³ и 3-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- На основе Phantom V, Phantom VI имеет переработанный экстерьер и интерьер, но приводится в движение двигателем от Rolls-Royce Silver Shadow. Большая часть кузовов была построена Mulliner Park Ward, обычно в виде лимузинов, хотя также было выпущено несколько ландоле (с полукрышей). Было построено как минимум два кабриолета — один с двумя дверями, другой с четырьмя, оба изготовлены итальянской фирмой Frua.
- Phantom VI — последний автомобиль с отдельной рамой.
2. Rolls-Royce с позолотой 24 карата
Его увлечение кастомными автомобилями достигло совершенно нового уровня с этим. В день свадьбы султан приехал на удлинённом лимузине Rolls-Royce Silver Spur II. Но для человека, живущего во дворце площадью 2 миллиона квадратных футов, этого было недостаточно. Чтобы сделать автомобиль достойным королевской семьи, он приказал покрыть его целиком позолотой 24 карата стоимостью 14 миллионов долларов. Мы рекомендуем провести онлайн-поиск, чтобы собрать лучшие знания индустрии о других дорогих автомобилях, принадлежащих султану.
3. Ferrari Mythos
Mythos изначально был представлен Ferrari как концепт-кар для выставок, и было выпущено всего три экземпляра. Первый произведённый экземпляр до сих пор принадлежит отделу дизайна Pininfarina. Между тем, два других были проданы султану Брунея. Как и многие другие модели, он никогда не использовал Ferrari Mythos. Этот автомобиль оснащён среднемоторным заднеприводным двигателем, демонстрируя способность компании производить разнообразные модели. Ferrari Mythos был мечтой всех любителей гоночных автомобилей, но оставался недоступным для широкой публики. Эта машина может развивать максимальную скорость 290 км/ч, и султан заказал два экземпляра по индивидуальному заказу.
Узнать больше:
Заключение
Выше мы представили несколько классических и королевских транспортных средств из крупнейшей в мире коллекции автомобилей султана Брунея.