Свечи зажигания являются важнейшим компонентом автомобиля, поскольку они создают искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь в камере внутреннего сгорания.
Масло также критически важно для смазки деталей во время работы двигателя. Без достаточного количества масла трение между движущимися частями приведет к перегреву двигателя.
Однако утечка масла в свечи зажигания — это проблема, которой следует избегать любой ценой. Это вызывает серьезные проблемы с функциональностью и производительностью двигателя. Причины утечки масла в колодцы свечей зажигания должны быть немедленно исследованы. Ниже приведены наиболее распространенные из них.
5 основных причин утечки масла в отверстия свечей зажигания
Утечку масла в свечи зажигания можно определить по различным признакам. Помимо снижения производительности двигателя, вы можете заметить синий дым из выхлопной трубы или частые пропуски зажигания в двигателе.
Впоследствии вам придется регулярно доливать масло, чтобы двигатель продолжал работать. Если игнорировать это, двигатель может перегреться до внутренних повреждений или, в худшем случае, вызвать пожар.
Чтобы предотвратить это, необходимо понимать причины утечки масла в свечи зажигания. Вот пять распространенных причин:
1) Износ прокладки клапанной крышки
В верхней части двигателя находится металлический компонент, называемый клапанной крышкой. Прокладка клапанной крышки расположена между этой крышкой и верхней частью головки блока цилиндров, обеспечивая герметичность двигателя и предотвращая утечки масла.
Однако из-за тепла двигателя прокладка клапанной крышки со временем изнашивается. В конечном итоге она трескается, твердеет или становится хрупкой, что позволяет маслу просачиваться через прокладку.
Если обнаружить проблему на ранней стадии, достаточно просто заменить протекающую прокладку клапанной крышки. В противном случае недостаток масла может привести к необратимому повреждению двигателя.
2) Старение уплотнений направляющих клапанов
Автомобиль полагается на направляющие клапанов для управления подачей воздуха в двигатель. По сути, направляющие удерживают клапаны на месте во время работы двигателя. Проблема в том, что при постоянном использовании автомобиля уплотнения направляющих клапанов со временем изнашиваются.
В какой-то момент изношенные уплотнения направляющих клапанов перестанут предотвращать утечку масла в свечи зажигания, и их потребуется заменить. Если это произойдет, может возникнуть множество проблем, требующих дорогостоящего ремонта двигателя.
3) Неисправное уплотнительное кольцо (O-ring)
Под трубкой свечи зажигания находится уплотнительное кольцо. Если уплотнительное кольцо изношено или повреждено, масло будет просачиваться в направлении трубки свечи зажигания. Эту проблему необходимо решить быстро, прежде чем она окажет значительное влияние на двигатель.
Кроме того, поскольку масло пропитает свечу зажигания, саму свечу также потребуется заменить.
4) Неисправный поршень
Поршень может треснуть при воздействии чрезмерного тепла. После этого он начнет издавать стук или щелкающие звуки. Что еще более важно, неисправный поршень позволяет маслу проникать в свечу зажигания, вызывая различные проблемы.
Вы заметите частые пропуски зажигания и снижение производительности двигателя. Все эти факторы могут разрушить двигатель, если поршень не заменить оперативно.
5) Изношенные поршневые кольца
Поршневые кольца расположены в верхней и нижней части поршня двигателя внутреннего сгорания. Задача компрессионных колец — предотвращать попадание масла в камеру сгорания и удалять излишки масла со стенок цилиндра.
Однако при наличии изношенных поршневых колец они не смогут предотвратить попадание масла в свечу зажигания. Вы также можете наблюдать синий дым из выхлопной трубы и чувствовать запах горящего моторного масла в салоне.