При неровной работе двигателя на холостом ходу могут возникать остановки, вибрации или тряска во время работы двигателя. Это может затруднить общее впечатление от вождения, создавая ощущение легкого подпрыгивания на сиденье.
Когда двигатель работает на холостом ходу, обычно возникают пропуски зажигания, которые можно ощутить, просто держа руль. Кроме того, когда автомобиль находится на холостом ходу, обороты двигателя обычно выше нормы.
Обороты обычно возвращаются к норме при ускорении автомобиля, но снова повышаются после остановки. Это явно ненормальное состояние.
Причины неровной работы на холостом ходу или высоких оборотов
Если холостой ход неровный или обороты высокие, есть несколько причин, по которым это происходит. Поскольку задействовано множество факторов, диагностировать причину не всегда просто.
Вот пять основных причин, которые ищут механики.
1) Неисправные свечи зажигания
Если свечи зажигания неисправны из-за износа или повреждения, это может привести к неровной работе двигателя на холостом ходу. Не забывайте, что свечи зажигания служат для подачи электричества в камеру сгорания для воспламенения топливно-воздушной смеси.
Если свечи зажигания неисправны, через них не проходит достаточный ток для воспламенения. Это приводит к неравномерному сгоранию топливно-воздушной смеси и неровной работе двигателя на холостом ходу.
2) Утечка вакуума
Существует множество шлангов для подачи топлива и воздуха в камеру сгорания. Очень распространенной причиной неровной работы на холостом ходу являются проблемы с вакуумными шлангами автомобиля. Если шланг поврежден, ослаблен или изношен, может возникнуть утечка.
Это приводит к попаданию избыточного воздуха в бензин, вызывая пропуски зажигания. В результате холостой ход становится неровным или обороты становятся выше обычного.
3) Проблемы с карбюратором
Карбюраторы использовались в автомобилях до изобретения системы впрыска топлива. Возможно, у вас есть автомобиль, который все еще оснащен карбюратором.
В таком случае, если есть проблема с самим карбюратором, это может вызвать неровную работу двигателя на холостом ходу. Одним из признаков этого является появление черного выхлопного дыма.
4) Загрязненные форсунки
Система впрыска топлива — это современный способ подачи топлива в камеру сгорания автомобиля. Однако со временем эти форсунки могут загрязняться или засоряться.
Если вы не используете регулярно топливные присадки или очистители форсунок, скорее всего, они со временем загрязнятся. Это ухудшает работу двигателя на холостом ходу. Также может резко снизиться расход бензина.
5) Засоренный воздушный фильтр
Двигателю необходимо смешивать воздух извне с топливом в камере сгорания. Для этого существует воздушный фильтр, который предотвращает попадание грязи из воздуха в камеру сгорания.
Однако если этот воздушный фильтр загрязнен или засорен, через него проходит меньше чистого воздуха. Это приводит к неровной работе двигателя на холостом ходу.
Что следует помнить
Обычно двигатель должен достигать около 700 оборотов в минуту после запуска автомобиля. Если обороты ниже или выше на несколько сотен оборотов в минуту, и присутствует одна или несколько из вышеупомянутых проблем, необходимо немедленно провести диагностику.