Если вы следите за шпионскими снимками новых моделей, возможно, вы заметили тенденцию у Porsche. В то время как большинство производителей скрывают прототипы под сложными узорами, чтобы обмануть глаз, Porsche использует другую стратегию. На матово-черный кузов наклеиваются стикеры, имитирующие фары и задние фонари, которые выглядят значительно больше, чем настоящие. Эта тактика скрывает реальные световые блоки на расстоянии, делая автомобиль похожим на модели других брендов. Именно по этой причине на прототипе электрического Cayenne были наклеены стикеры, напоминающие пиксельные задние фонари Hyundai.
Расшифровка стратегии камуфляжа Porsche
По этому поводу Саша Ниезен, ответственный за проверку прототипов Cayenne, объяснил логику, стоящую за этим выбором. «Мы хотим, чтобы предыдущая модель выглядела как новая или как нечто совершенно иное», — сказал он. Спереди используются существующие формы фар, чтобы скрыть новую узкую световую сигнатуру. Сзади фальшивые световые полосы, вдохновленные Ioniq 5, отвлекают внимание от настоящих световых полос Porsche, скрытых под ними.
Строгий процесс утверждения
В Porsche даже камуфляж проходит строгий процесс проверки. Варианты дизайна представляются Михаэлю Штайнеру, директору по разработке, который дает окончательное одобрение. Перед применением на всех тестовых автомобилях несколько вариантов тестируются на одной машине.
Преимущество черного цвета над полосатым камуфляжем
Для Саши Ниезена черный — лучший выбор. «Честно говоря, я не понимаю, почему другие производители используют эти полосы на прототипах. Это как кричать: „Эй, я прототип!“. Все обращают внимание. Для нас это всегда только черный цвет». Он привел пример: во время зарядки три черных Porsche остались незамеченными, в то время как полосатый Audi Q6 мгновенно привлек все взгляды.