В 2026 году новый прототип Porsche Cayenne Coupe EV был замечен на Нюрбургринге. На этот раз это новая загадочная вариация, и ключ к разгадке её сущности может крыться в другом хорошо известном нам электромобиле Porsche — Taycan.
Наследие Taycan в системе наименований
До сих пор Porsche не сильно отошёл от своих корней в названиях комплектаций электромобилей, сохранив даже (хоть и спорное) обозначение «Turbo», несмотря на очевидное отсутствие турбонагнетателя. Эта тенденция наблюдалась у Taycan, что важно, поскольку линейка электрических седанов даёт конкретное представление о том, что мы видим здесь — Turbo GT.
Обещание выдающейся производительности
Мы уже убедились, что прототип Cayenne EV невероятно быстр. Поэтому уверены, что эта версия будет наравне с более низким и аэродинамически эффективным Taycan GT, вероятно, уступая лишь незначительно. Прототип, который Porsche представил в начале этого года на Фестивале скорости в Гудвуде, прошёл трассу за 31,28 секунды, побив предыдущий рекорд для внедорожников более чем на 4 секунды.
Аэродинамичный и характерный дизайн
Следует отметить, что заднее антикрыло и переработанный бампер отвлекают внимание от линий купе, напоминающих Tesla. При этом сохранена высокая линия пояса, которая отличает стандартный Cayenne (даже модели с ДВС) от купе. Этот укороченный дизайн кроссовера всегда был предметом споров, и, кажется, на этот раз не исключение.
Используйте виджет ниже, чтобы просмотреть все фотографии.