Как определить, что катушка зажигания автомобиля неисправна? Когда она работает нестабильно и неправильно функционирует. Катушка питает свечи зажигания от генератора. Она воспламеняет топливо и обеспечивает двигатель достаточной мощностью для работы автомобиля. При неисправности ваша машина будет испытывать трудности с запуском. Поэтому вам необходимо знать симптомы неисправной катушки зажигания, чтобы выявить проблему и принять необходимые меры.
Для чего нужна катушка зажигания в вашем автомобиле?
Катушка зажигания, важный компонент двигателя автомобиля, является ключевым элементом системы зажигания транспортного средства. Её основная функция — подавать высоковольтные электрические импульсы на свечи зажигания, которые, в свою очередь, воспламеняют топливно-воздушную смесь в камерах сгорания двигателя.
Преобразуя напряжение около 12 В от электрической системы автомобиля в значительно более высокий диапазон от 15 000 до 20 000 В, а иногда даже достигая 50 000–75 000 В посредством электромагнитной индукции, катушка зажигания создаёт мощные искры, способные преодолевать зазор внутри свечи.
Эти искры в сочетании с распределителем зажигания вызывают воспламенение топлива в камере сгорания. Следовательно, её эффективная работа критически важна для производительности двигателя, экономии топлива и общей управляемости автомобиля.
7 симптомов неисправной катушки зажигания
Для каждой свечи зажигания предусмотрена отдельная катушка. Они соединены напрямую или через провода. Свечам требуется около 15 000–20 000 вольт электричества, чтобы создать искру, необходимую для воспламенения топлива.
Однако со временем катушка зажигания может изнашиваться, перегорать или полностью выходить из строя, что ухудшает её работу. И следует отметить, что даже небольшая проблема может привести к серьёзным последствиям.
Когда катушка начинает проявлять признаки, такие как слабые искры, пропуски зажигания или неправильное зажигание, это может привести к снижению производительности двигателя или даже его остановке. На этом этапе необходимо заменить неисправную катушку зажигания.
Давайте изучим симптомы неисправной катушки зажигания, чтобы поддерживать ваш автомобиль в исправном состоянии и без проблем:
1. Выстрелы в выхлопной системе
Это один из первых симптомов, и своевременные действия помогут избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Обратите внимание на выброс чёрного дыма и запах бензина при запуске двигателя. Игнорирование этого может в конечном итоге повредить систему выхлопа.
2. Пропуски зажигания в двигателе
Это происходит при неисправности катушек. Двигатель будет издавать кашляющие звуки и вызывать неровную езду на высокой скорости из-за тряски и плевков. У вашего автомобиля не будет достаточно мощности во время движения. Неисправные катушки также вызывают вибрации на холостом ходу.
3. Проблемы с запуском двигателя
Это очевидно, поскольку катушки зажигания помогают запускать двигатель. Таким образом, любые проблемы с ними повлияют на эту функцию. Вы можете быть уверены, что проблема в катушках, когда автомобиль с трудом заводится в холодную погоду.
4. Затруднённый запуск двигателя
Некоторые модели используют одну катушку для создания искры зажигания. Таким образом, при неисправности катушки будут затронуты все цилиндры. Двигатель запускается, но искры нет, и автомобиль не заводится.
5. Загорается код индикатора двигателя
Симптомы неисправной катушки зажигания также включают загорание кода индикатора двигателя, расположенного в комбинации приборов. Общий код — P0351, который указывает на неисправность цепи первичного или вторичного уровня в катушке зажигания. Когда это происходит, вам необходимо проверить проблему с помощью диагностического инструмента.
Это будет индикатор DTC, который загорится, если вы управляете моделью BMW.
6. Автомобиль глохнет
Эта проблема — ещё одно следствие езды с неисправной катушкой зажигания. Это приводит к созданию нерегулярных искр в свечах, препятствуя получению автомобилем достаточной мощности. Таким образом, автомобиль может часто глохнуть и в какой-то момент остановиться. В этом случае вам нужно перезапустить его.
7. Плохая экономия топлива
Неисправная катушка зажигания не может обеспечить необходимую мощность свечам зажигания. В результате автомобиль с трудом запускает двигатель и потребляет больше топлива для компенсации потерянной мощности. Последствие? Потеря пробега на каждый галлон.
Чтобы узнать больше о симптомах неисправной катушки зажигания, ознакомьтесь с этой статьёй:
Нужно ли заменять все катушки зажигания одновременно?
Каждый цилиндр имеет свою катушку зажигания, и если одна катушка выходит из строя, это не повлияет на работу других катушек или цилиндров. Кроме того, катушки, поставляемые изначально с двигателем, часто тщательно тестируются и определяются как совместимые с двигателем.
Если вы замените другую катушку, качество которой не проверено или которая несовместима, это снизит производительность двигателя. Поэтому, если при проверке катушек зажигания обнаруживается, что лишь несколько катушек работают плохо или повреждены, водителям не следует заменять все катушки, а только неисправные.
Наш вывод: «Не всегда необходимо заменять все катушки зажигания одновременно. Обычно рекомендуется заменять только неисправную или вышедшую из строя катушку зажигания.
Кроме того, важно знать, что катушки зажигания имеют ограниченный срок службы. Поэтому, когда автомобиль приближается к рекомендованному производителем периоду эксплуатации, как указано в технических характеристиках, владельцу автомобиля следует рассмотреть возможность замены катушек. Это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность двигателя.
Обычно подходящее время для замены составляет от примерно 193 000 до 240 000 км. При плановом техническом обслуживании автомобиля владельцы могут проконсультироваться с техниками для оценки функциональности катушек и определения наиболее точного времени замены.
В заключение
В заключение, распознавание симптомов неисправной катушки зажигания в автомобиле крайне важно. Регулярное обслуживание и периодические проверки системы зажигания могут помочь своевременно выявить и решить любые проблемы с катушкой зажигания, способствуя долговечности и надёжности транспортного средства.