Топливный фильтр — необходимый компонент современного двигателя внутреннего сгорания. Его основная функция — защита от частиц ржавчины и грязи, а также регулирование потока топлива и воздуха в двигатель. Они необходимы для защиты окружающей среды, снижая расход топлива и выбросы. Замена или очистка топливного фильтра самостоятельно может сэкономить значительные средства, так как стоимость работ высока. Например, в Великобритании средняя стоимость замены составляет 114 фунтов. Таким образом, самостоятельное обслуживание автомобиля положительно скажется на вашем бюджете.
Топливный фильтр расположен либо в отверстии топливного шланга внутри топливного бака, либо в топливном шланге, обычно под автомобилем.
Как узнать, нужно ли менять или заменять топливный фильтр?
Если ваш автомобиль начал проявлять следующие признаки: пропуски зажигания или нестабильная работа на холостом ходу, затруднения на низких скоростях или остановка двигателя, либо громкий шум топливного насоса, возможно, топливный фильтр засорен или заблокирован, или в фильтре присутствует вода. Ваш автомобиль сам подскажет, что с топливным фильтром проблемы. Если при запуске двигателя сразу загорается предупреждающий индикатор, пора заменить фильтр или устранить засор. Возможно, вы захотите продолжить движение с горящим индикатором, но важно как можно скорее удалить воду из фильтра. Если слишком долго ждать, вода может накапливаться и в конечном итоге попасть в двигатель, вызвав серьезные повреждения.
Обслуживание топливного фильтра для оптимальной производительности
Как и многие компоненты автомобиля, топливный фильтр требует регулярного обслуживания. Для поддержания оптимальной производительности рекомендуется регулярно заменять фильтр. Раньше рекомендуемый интервал составлял каждые 20 000–30 000 миль. Сегодня, благодаря улучшениям в автомобилях и топливе, фильтр можно менять каждые 60 000 миль. Если ваш автомобиль использует бумажный или нейлоновый фильтр, вы можете просто установить новый. Если у вас металлический фильтр и он не слишком загрязнен, его можно просто промыть и использовать повторно.
Снятие топливного фильтра
Если вы решили очистить фильтр, следует помнить о нескольких важных шагах. Во-первых, работайте с автомобилем только в хорошо проветриваемом помещении. Обратитесь к руководству по эксплуатации и найдите предохранитель топливного насоса. Снимите его и запустите двигатель, дайте ему поработать около 2 минут. Затем заглушите двигатель и откройте капот. Найдите отрицательную клемму аккумулятора и снимите кабель с помощью гаечного ключа. Отложите кабель в сторону от аккумулятора, чтобы он случайно не коснулся клеммы.
Если клеммы красные и черные, отрицательная клемма — черная. Если не отсоединить аккумулятор, может возникнуть искра, которая воспламенит остатки топлива или пары бензина, вытекающие из топливной магистрали. Затем найдите фильтр. Как упоминалось выше, его расположение может варьироваться в зависимости от марки и модели. В большинстве случаев он находится под автомобилем, сразу за топливным насосом. Иногда он расположен в моторном отсеке. Если вам нужно поднять автомобиль, обратитесь к руководству, чтобы найти точки подъема. Установите домкрат под одну из точек подъема и поднимите автомобиль, многократно нажимая или поворачивая ручку. Будьте осторожны, не полагайтесь на домкрат для поддержки веса автомобиля и не работайте под автомобилем, который не поддерживается подставками.
Поставьте емкость, например ведро, под фильтр, чтобы собрать возможные проливы топлива. Затем снимите зажимы, удерживающие топливные шланги на топливном фильтре. Конструкция зажимов может различаться в зависимости от модели. Уточните в руководстве или онлайн особенности конструкции вашего автомобиля. Вы можете снять их вручную или с помощью плоской отвертки.
Используйте гаечный ключ или зажим для шланга, чтобы отсоединить топливные шланги от фильтра. Снимите шланги с патрубков на обоих концах фильтра. При отсоединении топливных шлангов наденьте перчатки и защитные очки, чтобы избежать травм. Поскольку топливо может вытекать, направьте шланги в ведро или другую емкость. Затем снимите фильтр с крепления. Ослабьте болты, удерживающие его на месте, или просто снимите его с крепления. Перед снятием обратите внимание на его положение, чтобы вспомнить, как правильно установить его обратно.
Очистка фильтра
Поскольку в фильтре может оставаться топливо, аккуратно слейте его из входного и выходного патрубков в емкость, которую вы использовали для сбора пролитого бензина. Они находятся на каждом конце фильтра.
Используйте очиститель с аппликационной трубкой. Установите трубку на носик бутылки или банки и распылите внутрь обоих патрубков. Легко постучите фильтром по емкости, которую вы использовали для сбора пролитого бензина. Удалите грязь, мусор и остатки очистителя из обоих патрубков. Повторите эту процедуру еще раз и дайте фильтру высохнуть на воздухе не менее часа.
Установка топливного фильтра обратно и завершающие шаги
Чтобы установить фильтр обратно, вставьте его в крепление в правильное положение. При необходимости закрутите болты, которые вы сняли. Убедитесь, что шланги надежно закреплены, чтобы предотвратить утечки. Затем установите обратно зажимы, фиксирующие шланги на патрубках.
При необходимости опустите автомобиль и подключите предохранитель и аккумулятор обратно. Если вы поднимали автомобиль, поднимите его еще раз, чтобы снять подставки, а затем опустите на землю. С помощью гаечного ключа подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора и установите предохранитель топливного насоса на место.
После подключения предохранителя и аккумулятора запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Возможно, потребуется несколько попыток запуска, чтобы восстановить давление в топливной системе. После запуска осмотрите пространство под автомобилем на предмет утечек топлива.
Если вы заметили утечку, вам придется снова поднять автомобиль (при необходимости), отсоединить аккумулятор и подтянуть топливные шланги. Если двигатель не запускается через несколько минут, проверьте предохранитель еще раз. Если внутреннее освещение или приборная панель горят тускло или не горят вовсе, возможно, потребуется перезапустить аккумулятор. Если предохранитель и аккумулятор работают, проверьте, не ослабли ли топливные шланги, и правильно ли вы установили фильтр.
Правильная утилизация бензина
Убедитесь, что вы правильно утилизируете старый бензин. Если он не сильно загрязнен грязью или мусором, наиболее экологичным решением будет повторно использовать его в бензиновом оборудовании, таком как газонокосилка. Если он сильно загрязнен и не может быть использован повторно, поместите его в безопасную емкость для хранения бензина и отнесите в центр утилизации. Емкость должна быть плотно закрыта при транспортировке — и помните, что разведение огня или курение рядом с легковоспламеняющимися жидкостями крайне опасно.