Изменения в системе экологического сбора
В рамках подготовки бюджета на 2026 год французские законодатели рассматривают серьезные изменения в системе автомобильного налогообложения. Эти корректировки затронут как производителей, так и конечных потребителей, существенно повлияв на рынок транспортных средств в стране.
Пересмотр границ применения налога
Одним из ключевых предложений является снижение порога выбросов CO2 для применения экологического сбора. Если текущие нормативы действуют для автомобилей с выбросами от 123 г/км, то с 2026 года этот показатель может быть уменьшен до 115 г/км. Это означает, что большее количество автомобилей попадет под действие налога, включая некоторые гибридные модели.
Прогрессивная шкала налогообложения
Планируется усиление прогрессивной шкалы выплат. Для транспортных средств с выбросами свыше 150 г/км ставка налога может увеличиться на 15-20%. Максимальный размер сбора может достичь 60 000 евро для самых загрязняющих моделей, что сделает их приобретение экономически невыгодным для большинства потребителей.
Учет веса транспортных средств
Нововведением станет учет массы автомобиля при расчете налога. Для транспортных средств тяжелее 1800 кг будет применяться дополнительный коэффициент, даже если их уровень выбросов формально соответствует нормам. Это особенно затронет рынок тяжелых электромобилей и SUV-моделей.
Влияние на автомобильный рынок
Эксперты прогнозируют, что данные изменения ускорят переход потребителей к электромобилям и компактным транспортным средствам. Производителям придется адаптировать свои модельные ряды, уделяя больше внимания экологическим характеристикам и весовым параметрам новых разработок.
Поддержка экологичного транспорта
Параллельно с ужесточением налоговой политики планируется расширение программ поддержки электромобилей и транспортных средств с низким уровнем выбросов. Это создаст комплексную систему стимулов и ограничений для перехода на более экологичные виды транспорта.