Электрическая система является жизненно важной основой для любого транспортного средства. Фактически, все автомобили по своей сути имеют электрическую конструкцию. По сравнению с электроникой, качество функциональной установки в основных разделах, таких как кузов, шасси, протоколы связи и силовая передача, зависит исключительно от электрических компонентов, включая кабели, датчики, реле, аккумуляторы и предохранители.
Тем не менее, эффективность выключателя зажигания, несомненно, важна в автомобиле, поскольку он отвечает за управление и, в первую очередь, за работу всех электрических систем.
Таким образом, неисправность или поломка выключателя зажигания вызовет 95% отказов в большинстве или всех электрических проблемах. Более того, неисправный выключатель зажигания также может привести к остановке двигателя или полному отказу во время движения, что может создать опасные ситуации.
Тем не менее, это информационное руководство предоставит ответы и решения на конкретные вопросы: можно ли завести автомобиль с неисправным выключателем зажигания, каковы распространенные проблемы системы зажигания, каковы симптомы неисправного зажигания и так далее.
Будьте терпеливы, и давайте начнем!

Можно ли завести автомобиль с неисправным выключателем зажигания?
Да, конечно, можно! Поскольку выяснилось, что выключатель зажигания неисправен, вам нужно перезапустить автомобиль с помощью пусковых кабелей. Следуя приведенным ниже шагам, вы сможете сделать это так же легко, как и раньше.
Вот шаги!
- Откройте капот автомобиля.
- Определите катушку зажигания и аккумулятор.
- Подсоедините провод к положительной клемме аккумулятора и к положительной стороне катушки. Этот процесс обеспечит подачу электричества на приборную панель, необходимого для запуска двигателя.
- Подключите соленоид стартера к положительной клемме аккумулятора.
- Отсоедините провод выключателя зажигания от соленоида.
- С помощью отвертки замкните положительную клемму соленоида в том месте, где подключается выключатель зажигания.
Как и прежде, при активации соленоида автомобиль заведется. Кроме того, приведенные выше шаги также применимы к способу запуска автомобиля с неисправным выключателем зажигания.
Каковы распространенные проблемы системы зажигания?
Проблемы с системой зажигания могут быть очень раздражающими и вызывать самые неприятные электрические неисправности в автомобиле. Компоненты этого устройства должны постоянно улучшаться, обновляться и обслуживаться для обеспечения безопасности транспортного средства. Однако ниже мы подробно рассмотрим распространенные проблемы системы зажигания.
1. Автомобиль глохнет во время движения
Если автомобиль глохнет или останавливается непреднамеренно, причиной может быть неисправная система зажигания (выключатель). Если в этот момент огни на приборной панели гаснут одновременно с двигателем автомобиля, то это определенно неисправный выключатель зажигания.
2. Мерцание или мигание приборной панели
Если вы заметили, что огни на приборной панели или другие аксессуары мигают или включаются/выключаются нерегулярно, даже без слов механика, возможно, проблема в системе зажигания, особенно в неисправной контактной пластине выключателя зажигания.
3. Ключ не включает зажигание
В ситуации, когда вы вставляете ключ и поворачиваете цилиндр, чтобы отправиться к месту назначения, но, к сожалению, зажигание не включается, даже если вы зарядили аккумулятор, проблема может быть в зажигании.
4. Автомобиль не заводится
Когда вы вставляете ключ в зажигание, он должен поворачиваться, как будто он всегда включен. Это посылает сигнал стартеру о повороте выключателя зажигания.
В конечном счете, если электрический компонент, который замыкает цепь при повороте ключа, испытывает трудности, он неисправен и не посылает сигнал стартеру. Без соединения между стартером и зажиганием автомобиль не заведется.
Вызывает ли неисправный выключатель зажигания электрические проблемы?
Конечно, да! Неисправный выключатель зажигания может вызвать электрические проблемы, такие как сокращение срока службы аккумулятора автомобиля (или его полная разрядка), а также привести к отказу других электрических компонентов, таких как радио и дворники.
Аналогично, неисправный выключатель зажигания также может вызвать ситуации с остановкой на низких скоростях, и автомобиль может дергаться при сильном ускорении, поскольку двигатель управляет тормозами.
Как узнать, нужен ли вам новый выключатель зажигания?
Как водитель, вы должны быть очень чувствительны к реакциям на изменения, происходящие в вашем автомобиле. Если вы заметили, что автомобиль стало труднее заводить, он перестал заводиться, снижение мощности на высоких скоростях, плохая работа двигателя, снижение ускорения, увеличение расхода топлива, сложное свободное движение для остановки и т.д., то в конечном итоге эти признаки указывают на то, что выключатель зажигания выходит из строя.
Всегда проверяйте свой автомобиль и избегайте прикосновений к дорогостоящим электронным компонентам.
Каковы симптомы неисправного зажигания?
Как и прежде, проблемы с неисправным зажиганием очевидны и включают в себя: мерцание внутреннего освещения, запуск автомобиля и внезапная остановка, двигатель не заводится, стартер молчит, сложность поворота ключа, ключ застревает в замке зажигания и так далее. Тем не менее, эти симптомы мы исследовали в этом руководстве. Пожалуйста, будьте терпеливы, чтобы получить необходимую информацию.
Что происходит при отказе электронного зажигания?
Однако отказ электронного зажигания — это не то, что вы хотели бы. Когда возникает проблема, электрическая система и ее компоненты также выходят из строя, потому что электронный выключатель зажигания является основным рабочим устройством для всех других электрических разделов, таких как регулировка и работа ЭБУ, катушки зажигания, свечей зажигания и их правильное воспламенение. До сих пор, когда возникает проблема, двигатель автомобиля полностью останавливается, и могут возникнуть другие проблемы.
Разряжает ли неисправный выключатель зажигания аккумулятор?
Да, он может разрядить аккумулятор! Неисправный выключатель зажигания может разрядить аккумулятор, когда автомобиль не используется. Аналогично, когда автомобиль не движется, простаивающие электрические системы, такие как компьютерно-управляемый термометр, маркер дроссельной заслонки, вентилятор расхода воздуха и т.д., усердно работают, чтобы поддерживать минимально возможное напряжение для этих чувствительных устройств.
Генератор продолжает заряжать все электрические устройства, даже когда в этом нет необходимости. Таким образом, эта постоянная задача потребляет более 10%, даже когда вы не едете, потому что потребление энергии в режиме ожидания требует более высокого уровня, чем рабочая система.
Как проверить выключатель зажигания?
В современном автомобильном мире диагностика и тестирование электрических компонентов не так сложны, как 30 лет назад. Таким образом, вы можете проверить выключатель зажигания с помощью мультиметра. Все это благодаря технологическому прогрессу. Вот несколько советов по использованию мультиметра.
- Установите зажигание в положение «выключено».
- Подсоедините положительный кабель мультиметра к отрицательному силовому проводу на неокрашенной части автомобиля.
- Заведите автомобиль и внимательно следите за показаниями мультиметра.
- Если показание ниже 90%, выключатель зажигания неисправен, но в противном случае выключатель зажигания исправен и функционирует.
Просто, не так ли?
Заключение
Подводя итог этой статьи, выключатель зажигания, являющийся наиболее функциональным электрическим компонентом автомобиля, должен всегда находиться в хорошем состоянии для эффективного запуска автомобиля. Однако в наше время, когда он выходит из строя, это вызывает почти все электрические проблемы.
Проблемы с выключателем зажигания могут возникать из-за таких факторов, как сломанная пружина, изношенные контакты выключателя зажигания, проблемы с температурой и т.д., и, будучи водителем или владельцем автомобиля, они могут даже затруднить выезд из гаража или поставить в опасное положение.
Однако, эффективно изучив и усвоив вышеизложенные работы, вы сможете выйти из этой неприятной ситуации. Обязательно проводите регулярное техническое обслуживание и диагностику подозрительных электрических компонентов с помощью профессионального механика или руководства по эксплуатации.