Если Сан-Диего Комикон — это Мекка для поклонников поп-культуры, то Неделя автомобилей в Монтерее — его автомобильный эквивалент: недельный фестиваль, посвященный прошлому, настоящему и будущему автоспорта. Подобно тому, как Комикон преображает Сан-Диего, Автомобильная неделя привносит в Монтерей ощутимую энергию, хотя и с растущим напряжением. Культура инфлюенсеров усиливает это событие, привлекая больше толп, стихийных встреч и стремление к вирусности в социальных сетях. Тем не менее, Монтерей достаточно велик, чтобы предложить тысячу разных впечатлений — от бесплатного шоу «Легенды Автобана» до аукционов с миллионными ставками. Чтобы убедиться, сохранила ли свою магию классическая триада — «The Quail» в пятницу, «Лагуна Сека» в субботу и «Конкурс элегантности Пэбл-Бич» в воскресенье — я последовал за одним из многолетних спонсоров, Rolex. И, несмотря на порой шумную суету вокруг, я убедился, что другого такого рая для автолюбителей не существует.
День 1: The Quail, собрание автоспорта
Rolex спонсирует The Quail уже 20 лет. Попасть сюда — все равно что впервые открыть для себя Диснейленд, но с элегантным дресс-кодом и зонтиками. Машины, которые ты обычно видишь в Instagram, внезапно появляются на идеальном газоне. Это красная дорожка недели. Директор Гордон МакКолл провел нас по выставке, от празднования 60-летия Iso Grifo и Shelby Mustang GT350 до концепт-каров Lexus, прокладывающих путь в будущее. Самое яркое? Собрание 16 Ferrari F50, растущее присутствие JDM, включая потрясающий Toyota 2000GT. И непринужденная беседа с девятикратным победителем 24 часов Ле-Мана Томом Кристенсеном, который рассказал о своей новой страсти к гравийным гонкам и барбекю, далекой от профессиональных трасс. Именно такой эксклюзивный доступ к легендам оправдывает цену билета в 1500 долларов.
День 2: Воссоединение автоспорта Rolex в Монтерее на Лагуна Сека
Если The Quail — это шампанское, то Воссоединение автоспорта Rolex в Монтерее — это энергетический напиток. Пит-лейн был заполнен гоночными автомобилями всех эпох. Апогеем стал Pagani Zonda R EVO, чей рев заставлял кровь стынуть. Затем настала моя очередь: горячий круг на новом Mustang GTD. Пристегнувшись на пассажирском сиденье, мы бросили вызов знаменитому повороту «Штопор» — головокружительному спуску на 18 метров. Наддувный V8 ревел, переключения передач были резкими. Даже на 70% своих возможностей ощущения были нереальными. День завершился на вершине «Штопора», откуда я наблюдал, как история автоспорта разворачивается в нескольких метрах от меня.
День 3: Конкурс элегантности Пэбл-Бич
В воскресенье я встал в 5 утра для утреннего патруля: чтобы увидеть, как машины конкурса проезжают по фэрвею на рассвете. Это тихий, волшебный опыт — словно заставка, ожившая движущимися произведениями искусства. Около 200 автомобилей соревновались за звание «Лучшего на шоу» после невероятно строгого судейства. Победителем стал великолепный Hispano-Suiza H6C «Tulipwood» Torpedo 1924 года — шедевр, отреставрированный за 12 000 часов, с полностью деревянным кузовом. Мой друг Том Кристенсен также был одним из судей.
Заключение: Неизменная магия
Люди всегда сетуют на перемены, но магия Недели автомобилей в Монтерее остается неизменной. The Quail, Лагуна Сека, Пэбл-Бич — каждый предлагает свою утонченную и захватывающую сущность, что делает эту неделю центром автомобильной культуры на протяжении десятилетий. Толпы стали больше, инфлюенсеры — шумнее, но очарование сохраняется. Все зависит от того, как вы проведете Автомобильную неделю. Если вы еще не были — начинайте планировать на следующий август. Ничто не сравнится с этим.