Правильная развал-схождение колес важна для предотвращения чрезмерного износа шин и компонентов автомобиля. Неправильная установка углов колес ухудшает топливную экономичность, вызывает взаимное сопротивление колес и приводит к аномальным схемам износа протектора, изнашивая шины. Ниже приведены признаки, указывающие на необходимость регулировки развала-схождения.
- Неравномерный износ. Если передние или задние колеса демонстрируют значительно отличающиеся схемы износа от противоположных шин, вероятно, пришло время для регулировки развала-схождения.
- Увод вправо или влево. При неправильной установке углов колес вы можете почувствовать, как автомобиль самопроизвольно тянет в одну сторону. Если вам трудно управлять рулем, пора выполнить регулировку, чтобы все колеса были правильно направлены.
- Пассивный увод. При незначительных проблемах с развалом-схождением автомобиль может не тянуть активно, но если отпустить руль при движении прямо, он может естественным образом смещаться в одну сторону. Это также признак проблемы с развалом-схождением.
- Вибрация. Неправильная установка углов колес может вызывать вибрацию из-за взаимного сопротивления колес. Если автомобиль вибрирует во время движения, проверьте развал-схождение.
- Кривой руль. Еще одним признаком неправильного развала-схождения является кривое положение руля, когда автомобиль или грузовик движется прямо. Обратите внимание на этот очевидный признак проблемы.
Преимущества правильного развала-схождения колес
Неправильная установка углов колес может вызвать множество проблем в автомобиле. Вот несколько причин, почему не стоит продолжать ездить без профессиональной регулировки развала-схождения в специализированной мастерской.
- Облегчает ротацию шин. Даже если вы внимательно меняете шины каждые 7000 миль, при неправильном развале-схождении они могут износиться и повредиться относительно быстро.
- Соответствует условиям гарантии. Если на шины предоставлена гарантия или «пожизненная сертификация», проверьте мелкий шрифт. Вероятно, требуется регулярная регулировка развала-схождения для предотвращения неправильного износа. Не аннулируйте гарантию из-за недостаточного обслуживания.
- Улучшает управляемость. Автомобиль с правильно установленными углами колес легче управляется. При столкновении с дорожными препятствиями (такими как выбоины, которые могут нарушить развал-схождение) правильно настроенные колеса дают преимущество.
- Снижает износ рулевой колонки. Неправильный развал-схождение вызывает износ не только шин, но и многих других компонентов автомобиля. В крайних случаях это может привести к вибрации деталей и ускоренному износу. Лучшая стратегия — регулярная регулировка развала-схождения для защиты систем автомобиля от повреждений.
- Улучшает топливную экономичность. Как и многие другие проблемы с автомобилем, неправильный развал-схождение может ухудшить расход топлива, поскольку транспортное средство тратит больше энергии, чем необходимо, на поддержание курса. Не позволяйте неправильной установке углов колес подрывать общее состояние автомобиля и ограничивать экономию топлива.
Стоимость развала-схождения колес
Сайты, предоставляющие информацию о затратах на автомобиль, указывают диапазоны цен на регулировку развала-схождения, которые делятся на следующие категории:
- Регулировка передних колес. Эта услуга включает настройку углов только двух передних колес. Стандартная стоимость этого пакета варьируется от 30 до 65 долларов в зависимости от регионального рынка.
- Регулировка четырех колес. Это включает настройку углов всех четырех колес автомобиля. Стоимость колеблется от 50 до 95 долларов в зависимости от региона.
- Дополнительные расходы. Крупные транспортные средства могут стоить дороже при полной регулировке четырех колес.
Терминология развала-схождения
Чтобы понять регулировку углов колес, необходимо разбираться в используемых терминах и их значениях.
Развал (Camber)
Развал относится к углу наклона колеса. Измерение рассчитывается в градусах. Если смотреть на автомобиль спереди, положительный развал означает, что колесо наклонено наружу. Отрицательный развал — когда колесо наклонено внутрь, к автомобилю. Неправильный или смещенный развал вызывает неравномерный износ шин и увод автомобиля в сторону. Некоторые переднеприводные автомобили не позволяют регулировать развал, поэтому его отклонение указывает на износ или повреждение компонентов подвески, требующих ремонта.
Кастер (Caster)
При повороте руля передние колеса вращаются вокруг pivot, закрепленного в системе подвески. Угол этого pivot, измеряемый в градусах, называется кастером. Если смотреть на автомобиль сбоку, положительный кастер означает, что верхняя часть pivot наклонена назад, отрицательный — вперед. Неправильный кастер мешает автомобилю правильно следовать прямо, что может сделать рулевое управление слишком легким или тяжелым и затруднить контроль. Кастер обычно не регулируется на переднеприводных автомобилях; его отклонение указывает на необходимость ремонта компонентов подвески.
Схождение (Toe)
«Схождение» вашего автомобиля — это разница в расстоянии между передней и задней частями шин. Положительное схождение (toe-in) означает, что передние части шин ближе друг к другу, чем задние. Если смотреть на передние колеса, и они напоминают треугольники, направленные вершинами к вам, у автомобиля положительное схождение. Если вершины направлены назад, это отрицательное схождение (toe-out). Шины должны быть параллельны и образовывать квадрат. Неправильное схождение приводит к быстрому износу. Схождение регулируется на всех типах автомобилей.
Связанные вопросы и ответы
Может ли неправильный развал-схождение вызвать сильный шум шин/дороги?
Неправильный развал-схождение колес очень редко вызывает сильный шум качения шин. Это указывает на серьезную проблему. Развал-схождение в основном обеспечивает прямолинейность шин, и их искривление до уровня громкого шума является признаком критической ситуации. Неправильная установка углов колес проявляется в уводе при движении, ощущении тяги в сторону или видимом смещении колес. Если игнорировать, это приводит к неравномерному износу шин, но шум из-за неправильного развала-схождения крайне редок.
Какова средняя цена регулировки развала-схождения?
Стоимость регулировки развала-схождения зависит от типа услуги и места выполнения. Рекомендуется полная регулировка четырех колес, которая может стоить дешевле, чем регулировка только передних колес или thrust-регулировка (только задняя ось), поэтому убедитесь, что получите именно ее. Цена от 60 до 85 долларов разумна в зависимости от различных факторов. Многие автомеханики initially завышают цену; торгуйтесь, чтобы получить лучшую сделку. Если с вас требуют более 90 долларов, это слишком дорого, и стоит поискать другое место.
Зависит ли стоимость развала-схождения от типа автомобиля?
Стоимость регулировки развала-схождения зависит от типа автомобиля. Например, регулировка малолитражного автомобиля может обойтись дешевле, чем Cadillac CTS. С другой стороны, для грузовиков, особенно полноприводных (4X4), стоимость может быть выше, так как требуется не только полная регулировка передней части (рулевые тяги, стойки и т.д.), но и проверка задних колес. Это может оказаться дороже, чем ожидалось.
Регулировка задних колес дороже или дешевле передних?
Регулировка задних колес обычно дешевле передней из-за меньшей сложности. Задняя регулировка в основном involves настройку схождения, что можно выполнить с помощью ключа. Если требуются прокладки, это также несложно. Передняя часть сложнее из-за схождения, рулевых тяг и сборки рулевой рейки, где одно влияет на другое. Таким образом, регулировка передних колес обычно самая дорогая.
Как отличить вибрацию шин от вибрации двигателя?
Отличить вибрацию двигателя от вибрации шин просто. Сначала остановитесь на светофоре и посмотрите на тахометр, если он есть. Если обороты двигателя нестабильны и колеблются между 800 и 2600 об/мин, это likely проблема холостого хода. Вибрация шин заметна только при достижении скорости, обычно ощущается через руль. Она может указывать на износ шин, смещение коленвала или просто резонанс с дорожным покрытием.
Являются ли избыточная и недостаточная поворачиваемость признаками неправильного развала-схождения?
Избыточная и недостаточная поворачиваемость скорее указывают на изношенные шины, чем на неправильный развал-схождение. Шины в плохом состоянии требуют внимания по соображениям безопасности. Развал-схождение проявляется в виде чашеобразного износа передних и задних шин. При обнаружении такого износа проверьте люфт шин; если он есть, likely требуется регулировка схождения и рулевых тяг. После этого автомобиль будет готов к эксплуатации, но продолжайте следить за состоянием шин.