Как мыть тело бабочки

Современные системы впуска воздуха могут работать длительное время без технического обслуживания. Однако для обеспечения нормальной работы необходимо принимать профилактические меры каждые 120 000 км. В частности, стоит очищать дроссельный узел. Вы можете сделать это самостоятельно всего за 10–20 минут. В этой статье мы расскажем о симптомах загрязнения дросселя и объясним, как его почистить самостоятельно.

Что такое дроссельный узел?

Этот компонент является частью системы впуска воздуха и регулирует количество воздуха, подаваемого в камеру сгорания. Он напрямую влияет на процесс формирования топливовоздушной смеси. Может иметь механический или электрический привод. Устанавливается в корпусе, к которому подключены шланги системы охлаждения, вентиляции картера, системы улавливания паров топлива, разъемы датчиков и т.д. На дроссельной оси установлен датчик положения, который измеряет угол открытия и скорость дросселя. Показания этого датчика используются блоком управления двигателем для корректировки впрыска топлива и зажигания.

В механических компонентах дроссельная заслонка соединена с педалью акселератора тросом или рычагом: при нажатии педали заслонка открывается на соответствующий угол.

Узел с электрическим приводом включает электродвигатель, отвечающий за открытие воздушного канала; блок управления двигателем отправляет команды этому двигателю на основе показаний различных датчиков.

Каковы симптомы загрязнения дроссельного узла?

Как очистить дроссельный узел без снятия с автомобиля

1. Припаркуйте автомобиль на ровном месте, обеспечив доступ ко всем сторонам моторного отсека. Лучше работать на улице или в хорошо проветриваемом помещении.
2. Зафиксируйте автомобиль противооткатными упорами.
3. Откройте капот. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.
4. Определите расположение дроссельного узла. Он должен находиться где-то между воздушным фильтром и впускным коллектором. Если у вас возникли проблемы с поиском компонента, попросите напарника нажать педаль акселератора и посмотрите, как открывается дроссель.
5. Подготовьте инструменты, необходимые для снятия патрубка воздушного фильтра. Помимо инструментов, вам понадобятся перчатки и защитные очки, бумажные полотенца, небольшое количество моторного масла, маленькая мягкая щетка или мягкая ткань, малярный скотч или специальная липкая лента, баллончик с очистителем для дросселя.
6. Используйте малярный скотч или липкую ленту, чтобы пометить все шланги, которые необходимо снять для доступа к дроссельному узлу и воздушному каналу.
7. С помощью отвертки или ключа ослабьте хомуты, фиксирующие воздушный канал.
8. Аккуратно снимите шланг. Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку, если она есть. Работайте аккуратно, не отсоединяя электрические соединения или шланги. Если дроссельный узел подключен к воздушным магистралям с обеих сторон, достаточно снять только одну.
9. Наденьте очки и перчатки.
10. Распылите очиститель для дросселя на внутреннюю поверхность компонента. Дайте составу впитаться в течение 5–10 минут.

11. Удалите грязь мягкой щеткой или тканью. Внимание: некоторые дроссельные узлы имеют специальное молибденовое покрытие. Их следует чистить с особой осторожностью.
12. Используйте бумажные полотенца, чтобы удалить остатки очистителя вместе с растворенными отложениями. При необходимости обработайте поверхность снова.
13. Протрите и высушите узел.
14. Нанесите каплю масла на дроссельную ось. Например, распределите ее ватной палочкой.
15. Установите шланг впускного коллектора и затяните хомуты с примерно тем же усилием, с которым они были затянуты изначально. Верните все снятые шланги на свои места.
16. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
17. Совершите пробную поездку. Если проблемы с двигателем были вызваны загрязненным дроссельным узлом, они должны исчезнуть.

Как очистить дроссельный узел, снятый с автомобиля

Снятие компонента позволяет очистить его как можно тщательнее. Однако это занимает больше времени.

Следуйте этим шагам:

1. Повторите шаги 1, 2, 3, 4, 5 из предыдущего списка. Имейте в виду, что для снятия всего узла может потребоваться больше инструментов. Кроме того, рекомендуется подготовить чистую емкость для слива охлаждающей жидкости и новую охлаждающую жидкость того же типа, что используется в настоящее время.
2. Снимите корпус воздушного фильтра, если это необходимо для доступа к дроссельному узлу.
3. Ослабьте все хомуты, затем отсоедините все электрические разъемы, шланги и трубки от дроссельного узла. Будьте особенно осторожны при снятии шлангов системы охлаждения, особенно если двигатель работал ранее: охлаждающая жидкость может быть горячей.
4. Ослабьте крепления дроссельного узла и снимите его с автомобиля. На некоторых автомобилях есть дополнительные крепления – кронштейны. Если дроссель приводится в действие механически, необходимо отсоединить трос дросселя.
5. Закройте отверстие впускного коллектора, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь узла.
6. Снимите клапан управления холостым ходом с дроссельного узла. Его также необходимо очистить.
7. Нанесите небольшое количество очистителя на поверхность дроссельного узла автомобиля и обработайте все труднодоступные полости. Удалите загрязнения щеткой и бумажными полотенцами или мягкой тканью.

8. Дайте очищенным деталям высохнуть.
9. Очистите посадочное место дроссельного узла и установите новую прокладку.
10. Установите все компоненты на место в обратном порядке.
11. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте.
12. Перенастройте компонент. О том, как это сделать, читайте ниже.

Перенастройка механически управляемого дросселя

1. Снимите клеммы с аккумулятора на 15 минут. Затем снова подключите их. Если вы уже снимали их во время очистки устройства, можете пропустить этот шаг.
2. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 минут. Не забудьте не включать дополнительные потребители.
3. Остановите двигатель примерно на 10 секунд. Запустите снова.
4. Дождитесь, пока силовой агрегат достигнет рабочей температуры. После этого можно начинать использование автомобиля.
5. Внимание: может потребоваться проехать 150–200 км, чтобы обороты холостого хода стабилизировались.

Перенастройка электронно управляемого дросселя

Процесс перенастройки может отличаться в зависимости от автомобиля. Поэтому перед началом процедуры обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения точной последовательности шагов.

Общий алгоритм следующий:

1. Изучите процедуру и постарайтесь запомнить ее. Вам нужно действовать быстро, чтобы не было времени проверять детали.
2. Запустите двигатель. Прогрейте его до рабочей температуры.
3. Остановите на 10 секунд.
4. Включите зажигание на 3 секунды.
5. Быстро нажмите педаль акселератора пять раз. Одно нажатие должно занимать 1 секунду.
6. Нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте в течение 7 секунд. Продолжайте удерживать, пока индикатор «Check Engine» не загорится постоянно, затем удерживайте еще 3 секунды.
7. Отпустите педаль акселератора и запустите двигатель.

Как предотвратить загрязнение дроссельного узла

Заключение

Стабильность и производительность двигателя зависят от исправной работы связанных узлов. Поэтому очистка дроссельного узла является одной из обязательных процедур технического обслуживания системы впуска воздуха. Наши советы помогут вам сделать это самостоятельно и сэкономить на услугах ремонтной мастерской.