Международный гигант Copart, работающий на рынке автозапчастей и автомобильных аукционов, демонстрирует впечатляющий рост. Компания увеличивает выручку, валовую и чистую прибыль как в квартальном, так и в годовом исчислении. В недавнем отчете о результатах аналитики и генеральный директор Copart Джефф Лиау подробно рассказали о том, как компания использует искусственный интеллект (ИИ) для преобразования своего бизнеса.
Использование ИИ в оценке и определении стоимости поврежденных автомобилей
Внедрение ИИ особенно актуально для таких предприятий, как Copart, которые часто обрабатывают огромные объемы схожих транзакций. Вместо использования физических инструментов осмотра Copart использует ИИ для выполнения таких задач, как оценка стоимости автомобиля и определение, является ли он списанным («тотальной потерей»), на основе анализа больших данных.
На практике это означает расчет предполагаемой стоимости ремонта и сравнение ее со стоимостью автомобиля гораздо быстрее, чем раньше. Скорость этого анализа уже влияет на страховые взносы и стоимость подержанных автомобилей по всему миру, а также на международные потоки транспортных средств.
Растущая сложность современных автомобилей
Наблюдается интересный феномен: несмотря на снижение тяжести аварий, доля автомобилей, признанных экономически нецелесообразными для ремонта («частота тотальных потерь»), растет. Команда Copart объясняет это возрастающей сложностью современных автомобилей и, соответственно, стоимостью их ремонта. Впечатляющий пример: задний фонарь для Ford F-150 2024 года стоит более 1000 долларов.
Генеральный директор Джефф Лиау пояснил: «Частота тотальных потерь в целом растет темпами, значительно опережающими снижение частоты самих аварий. В США во втором квартале 2025 года она составила 22,2%, увеличившись с 21,5% годом ранее.»
Активный международный рынок
Большая часть автомобилей, не подлежащих восстановлению, экспортируется. Более дешевая рабочая сила за рубежом и возможность получения новых прав собственности на эти автомобили делают их восстановление экономически целесообразным. Лиау отметил, что международные покупатели составляют около 40% автомобилей, продаваемых через аукционы Copart в США, и приносят почти половину выручки.
ИИ как окончательный арбитр стоимости автомобилей
Автомобильные аукционы, такие как Copart, имеют уникальные отношения с данными о продажах и осуществимостью ремонта. Они одновременно реагируют на эти значения и определяют их, создавая самовоспроизводящийся цикл.
ИИ лишь ускоряет и усиливает этот процесс. Оценивая автомобили на основе беспрецедентного объема данных, ИИ становится окончательным арбитром их стоимости, определяя, что следует ремонтировать, а что списывать, и в конечном итоге влияя даже на стоимость страховки для конкретных моделей.
Заявления генерального директора о стратегии Copart в области ИИ
Отвечая на вопросы аналитиков, Джефф Лиау подробно рассказал об использовании ИИ: «Мы предоставляем нашим специалистам по продажам инструменты для мгновенного определения тотальной потери на основе данных о миллионах проданных ранее аналогичных автомобилей. Эти инструменты поддержки принятия решений в значительной степени основаны на технологиях больших языковых моделей (LLM)».
ИИ также внедряется в службу поддержки клиентов, поддержку агентов и в сам аукционный процесс для рекомендации продуктов покупателям. Лиау заключил, что эта технология коренным образом повышает эффективность Copart, открывая путь для будущих возможностей, и даже возможно проведение отдельной презентации, посвященной их работе с ИИ.