Заряжать ваш электромобиль в 2025 году стало немного проще. Несмотря на реальные экономические трудности и отмену федерального финансирования NEVI, американская сеть общественных зарядных станций демонстрирует признаки улучшения, особенно в надежности. Согласно последнему отчету J.D. Power, этот прогресс во многом обусловлен Tesla.
Прогресс в надежности, несмотря на общее снижение удовлетворенности
Общая удовлетворенность пользователей, однако, снизилась на 10 пунктов. Основные жалобы клиентов в 2025 году касались стоимости зарядки и проблем в процессе оплаты. Тем не менее, есть положительный момент: пользователи отмечают заметное улучшение надежности зарядных станций, с меньшим количеством сбоев зарядки по прибытии на станцию.
Экосистема мобилизуется без федерального финансирования
«В отсутствие финансирования NEVI, в отрасли наблюдается согласованное усилие различных участников экосистемы электромобилей — особенно автопроизводителей и зарядных сетей — улучшить опыт общественной зарядки для клиентов», — заявил Брент Грубер, эксперт по электромобилям в J.D. Power.
Он добавил: «С федеральным финансированием или без него, руководства NEVI оставили след, установив ориентир для успеха отрасли. Хотя общие показатели удовлетворенности снизились в этом году, наши данные показывают явное улучшение надежности и успешности общественной зарядки.»
Tesla по-прежнему эталон, но конкуренция приближается
Сеть Supercharger от Tesla остается абсолютным эталоном для опыта быстрой зарядки в США, с показателем удовлетворенности 709. Её преимущество связано не столько с технологическим превосходством, сколько с тем, что она была построена для одного бренда, обеспечивая однородность и простоту.
Примечательно: сети, управляемые не-Tesla производителями (такими как Mercedes-Benz, Rivian и Ford), коллективно набрали идентичный балл 709. В отчете подчеркивается, что хотя их охват все еще ограничен, их ранние результаты указывают на то, что они успешно применяют уроки, извлеченные из экосистемы Tesla.
Мультибрендовые сети отстают
Напротив, зарядные сети, предназначенные для использования всеми марками электромобилей, систематически получают самые низкие оценки. Blink оказывается на последнем месте, позади EVgo и Electrify America, как в быстрой зарядке (DCFC), так и в зарядке уровня 2.