Современные автомобили становятся все более продвинутыми, и сейчас без компьютера невозможно даже заменить собственные тормозные колодки.
По крайней мере, так говорят наши клиенты. Но правда ли это? Действительно ли мы дошли до того, что для замены задних тормозных колодок нужен компьютер?
В этой статье вы узнаете, как заменить стояночный тормоз, независимо от наличия инструментов.
Как заменить тормозные колодки с электрическим стояночным тормозом
В этом руководстве вы узнаете, как заменить тормозные колодки, если ваш автомобиль оборудован электрическим стояночным тормозом. В зависимости от модели автомобиля могут потребоваться специальные инструменты.
Общее время: 1 час
1. Подключите зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Первый шаг — подключить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора во время этой работы. Это шаг, который многие забывают или игнорируют, но если не отнестись к нему серьезно, это может повредить детали и вызвать множество проблем.
2. Подключите диагностический инструмент
Следующий шаг — подключить диагностический инструмент или инструмент для стояночного тормоза к автомобилю. Убедитесь, что вы подключены к автомобилю и напряжение аккумулятора стабильно.
3. Ослабьте поршень стояночного тормоза
Затем освободите поршень стояночного тормоза. Это можно сделать с помощью диагностического сканера или специального инструмента для стояночного тормоза. Если все сделано правильно, вы должны услышать звук отвода поршня в течение 2-3 секунд.
Также возможно отжать поршень с помощью 12V питания и заземления, но мы не будем описывать это здесь, так как это может повредить детали. Кроме того, после этого потребуется калибровка, что сложно сделать без инструментов.
Если для этого нужны инструменты, обратитесь к руководству по лучшим диагностическим инструментам. Убедитесь, что они совместимы с системой EPB вашей модели автомобиля.
4. Снимите суппорт и поршень
После освобождения поршня стояночного тормоза поднимите автомобиль и снимите колесо и тормозной суппорт. Теперь вы должны быть в состоянии отжать поршень с помощью инструмента или больших плоскогубцев. Если не получается, возможно, он сильно заржавел или требует ремонта. Или вы могли сделать что-то не так на предыдущем шаге. Если мотор стояночного тормоза не освобожден, вы не сможете отжать поршень. Не забудьте, что некоторые поршни нужно проворачивать при отжиме.
Для этого может понадобиться инструмент, подобный этому с Amazon:
5. Замените тормозные колодки
После того как поршень отжат, вы можете заменить тормозные колодки. Нанесите смазку на все подвижные части, очистите все, чтобы предотвратить заклинивание, и быстро завершите работу. Если они входят в комплект тормозных колодок, замените также металлические пластины.
6. Установите суппорт обратно
После очистки всего и установки новых тормозных колодок установите тормозной суппорт обратно. Затяните все правильно в соответствии со спецификациями производителя. Установите колесо обратно и опустите автомобиль.
7. Нажмите на поршень
Нажмите на педаль тормоза
Когда автомобиль на земле и все на месте, сядьте в машину и несколько раз нажмите педаль тормоза, пока она не станет твердой. Однако не нажимайте до упора! Это может повредить уплотнения тормозного цилиндра. Вместо этого несколько раз прокачайте ее.
8. Верните поршень стояночного тормоза в исходное положение
Когда педаль тормоза стала твердой, следующим шагом верните поршень стояночного тормоза в исходное положение. Лучший способ — использовать диагностический инструмент или инструмент для стояночного тормоза. Однако на многих автомобилях можно включить стояночный тормоз с помощью кнопки. Вы услышите звук мотора в течение 2-3 секунд, пока стояночный тормоз не включится. После включения его можно снова отключить.
9. Откалибруйте поршень стояночного тормоза
Диагностика автомобиля
Для правильной работы стояночного тормоза может потребоваться калибровка поршня. Это делается с помощью диагностического инструмента или инструмента для стояночного тормоза. Для большинства моделей автомобилей это необходимо, чтобы система запомнила правильные положения включения и отключения. При этом вы услышите, как поршень движется вперед и назад несколько раз, пока калибровка не завершится.
10. Проверьте стояночный тормоз с помощью кнопки
После успешной калибровки проверьте функцию стояночного тормоза. Попробуйте включить и отключить его несколько раз. Покатайтесь на автомобиле и убедитесь, что тормоза не перегреваются. Если все в порядке, замена колодок стояночного тормоза прошла успешно!