Замена проржавевшей тормозной магистрали — это довольно сложная задача. Чтобы узнать, как сделать этот процесс проще, изучите пошаговую инструкцию по замене проржавевшей тормозной магистрали автомобиля и получите больше знаний об этой небольшой детали, продолжив чтение статьи.
Тормозная магистраль автомобиля: принцип работы
Тормозная магистраль автомобиля — не самая заметная деталь тормозной системы, и ей редко уделяют внимание, однако она играет важную роль в работе и производительности тормозов автомобиля. Это напрямую влияет на вашу безопасность на дороге. Что такое тормозная магистраль автомобиля? Тормозная магистраль предназначена для соединения компонентов тормозной системы и проходит по всей длине автомобиля.
Еще одна важная функция — преобразование усилия на педали в тормозное усилие. Проще говоря, при нажатии на педаль сила вашей ноги передается через тормозную магистраль в тормозную систему. Эта система использует тормозную жидкость для создания давления в тормозных суппортах, что вызывает трение между ротором и тормозными колодками. Когда суппорты сжимают тормозную систему, автомобиль замедляется и останавливается.
Большинство современных автомобилей часто используют гидравлические тормоза. Это означает, что жидкость используется для передачи усилия от ноги на тормоза, чтобы остановить автомобиль. В этом случае тормозная магистраль отвечает за передачу тормозной жидкости из главного цилиндра к другим частям тормозной системы. То есть, без тормозной магистрали тормозная система не будет работать. Теперь вы понимаете важность этой детали и почему, как и другие ключевые компоненты автомобиля, тормозную магистраль необходимо обслуживать и проверять.
Почему тормозная магистраль ржавеет?
Ржавчина — одна из распространенных проблем многих транспортных средств. Коррозия (окисление) происходит с металлами, резиной и даже пластиком. По сути, это процесс, когда кислород и другие элементы окружающей среды воздействуют на детали автомобиля. Как известно, тормозные магистрали в основном изготавливаются из металла (стальные или нержавеющие трубы) и часто покрыты пластиком для защиты от коррозии. С точки зрения материалов, тормозные магистрали считаются одними из наиболее подверженных коррозии деталей в автомобиле и могут естественным образом разрушаться под воздействием тепла и влаги.
Конструктивно тормозные магистрали расположены под автомобилем, где они контактируют с грязью (солью). В холодном климате тормозные магистрали могут ржаветь из-за соли, которую разбрасывают на обледенелые дороги. В сочетании с влагой эти факторы ускоряют процесс коррозии.
Кроме того, основной причиной ржавчины тормозных магистралей является износ. Ржавая тормозная магистраль — признак того, что внешний защитный слой поврежден. Коррозия изменяет поверхность материала и в конечном итоге разъедает металл. В автомобилях, которые долго эксплуатируются, защитное покрытие (пластик) тормозных магистралей легко стирается из-за грязи и ударов. Когда этот слой исчезает, тормозная магистраль напрямую контактирует с воздухом и внешними веществами, что приводит к серьезной ржавчине.
Что происходит, когда тормозная магистраль ржавеет?
Влияет ли коррозия тормозной магистрали на работу тормозной системы? Опасна ли ржавая тормозная магистраль? Можно с уверенностью сказать, что ржавые или поврежденные тормозные магистрали представляют потенциальный риск во время вождения и могут даже привести к полному отказу тормозной системы. Коррозия тормозных магистралей — одна из основных причин утечки жидкости. Когда ржавчина на тормозной магистрали достигает критического состояния, она склонна к разрушению, вызывая утечку тормозной жидкости.
При нажатии на педаль давление передает тормозную жидкость через магистраль, активируя тормозные суппорты. Если тормозная магистраль повреждена, жидкость вытекает, и в суппортах не создается достаточного давления. Конечно, в такой ситуации торможение не происходит, и вы уже знаете, к чему приводит потеря автомобилем способности резко замедляться и останавливаться.
Многие водители спрашивают нас: если тормозная магистраль проржавела, как ее отремонтировать? И наш ответ таков: в зависимости от состояния ржавчины на тормозной магистрали необходимо принять соответствующие меры, но, возможно, лучшим решением будет замена тормозной магистрали. Но как это сделать? Этот вопрос рассматривается в следующем разделе.
Замена проржавевшей тормозной магистрали: 5 простых шагов
Прежде чем приступить к замене проржавевшей тормозной магистрали, если вы решили выполнить ремонт самостоятельно, вам необходимо подготовить несколько инструментов, необходимых для этого процесса:
- Новая тормозная магистраль
- Разводной ключ для тормозных трубок
- Набор инструментов для развальцовки
- Трубогиб
- Тормозная жидкость
- Труборез
- Инструменты для удаления заусенцев
Шаг 1: Снятие проржавевшей тормозной магистрали
Чтобы облегчить процесс замены, первым шагом поднимите автомобиль на домкрате и убедитесь, что все четыре угла закреплены на домкратах. Металлические тормозные магистрали проходят от шасси до главного цилиндра. Если тормозная жидкость протекает near колеса, вам нужно снять колесо, для которого заменяется магистраль.
Затем осмотрите каждую секцию тормозной магистрали и начните определять проржавевшие участки. На этом этапе рекомендуется надеть защитные очки, чтобы предотвратить попадание мусора в глаза во время осмотра и замены, так как грязь от ржавчины может повредить глаза.
Используйте ключ, чтобы ослабить гайки на обоих концах тормозной магистрали. Если гайки заржавели, можно распылить масло, чтобы облегчить процесс. Подготовьте тряпку для вытирания пролитой жидкости. Тормозная жидкость едкая и может повредить краску, поэтому при утечке немедленно очистите ее.
Если вы хотите заменить всю магистраль, вы можете снять тормозную магистраль с помощью ключа. Просто отрежьте секцию магистрали и удалите проржавевший участок с помощью мини-трубореза. При снятии проржавевшей тормозной магистрали будьте осторожны, чтобы случайно не перерезать или не ослабить другие провода, расположенные near конца магистрали. Если вы хотите заменить всю тормозную магистраль, вы можете снять ее с помощью плоской отвертки.
Шаг 2: Подготовка новой магистрали
Сначала вам нужно знать точную длину старой тормозной магистрали. Для этого можно использовать линейку или рулетку. Важно обращать внимание на изгибы, чтобы получить точные результаты.
Используйте режущий инструмент, чтобы отрезать новую тормозную магистраль до нужной длины. Не обрезайте магистраль слишком коротко. Нужно оставить около 1/4 дюйма для развальцовки. Не торопитесь, поворачивайте ручку трубореза на 1/4 оборота за раз, чтобы лезвие лишь касалось металла. Возможно, это придется повторить несколько раз, пока рез не будет завершен.
Шаг 3: Изгибание новой тормозной магистрали
Как согнуть новую тормозную магистраль? Можно ли согнуть ее руками? Вы можете согнуть новую тормозную магистраль, имитируя старую. Затем добавьте несколько легких изгибов новой магистрали вручную. Это зависит от материала магистрали. Если тормозная магистраль сделана из меди или какого-либо устойчивого материала. Для больших изгибов, например, на 90 градусов, можно использовать механический трубогиб. Перед изгибом необходимо надеть новые фитинги на магистраль. Затем используйте гибочный инструмент для первого изгиба. Сравните старую и новую магистрали, установите трубогиб в нужное положение и начните изгибать.
Шаг 4: Развальцовка новой тормозной магистрали
Перед развальцовкой новой тормозной магистрали не забудьте аккуратно установить фитинги. Развальцуйте до точки фиксации и затяните. Следуя по раме, сначала переподключите нижний конец, снимите гнездо и подключите его снова. На этом этапе необходимо убедиться, что фитинги соответствуют спецификациям производителя.
Фитинги должны быть надеты на магистраль до развальцовки, потому что после формирования развальцовки муфту установить нельзя.
Вам нужно выбрать адаптер, подходящий для размера тормозной магистрали. Если прочитать инструкцию, там указано, что у адаптера есть несколько выступов. Найдя выступы, совместите адаптер и тормозную магистраль с первым выступом. Затем можно продолжить и закрыть зажим.
Внимание: необходимо затянуть втулку, иначе тормозная магистраль будет скользить. Вставьте конец штифта в тормозную магистраль, вставьте развальцовочный инструмент, чтобы вдавить матрицу на место и сформировать магистраль. В конусе есть углубление для матрицы. Затягивайте, пока развальцовочный инструмент не остановится, снимите форму, снова вставьте развальцовочный инструмент, чтобы можно было завернуть развальцовку. Вдавливайте, пока не остановится.
Шаг 5: Установка новой тормозной магистрали
На этом шаге подключите новую секцию тормозной магистрали к муфте и соедините старую и новую магистрали с помощью адаптера. Удерживайте соединение открытым ключом и затяните каждое соединение разводным ключом для тормозных трубок.
После пяти шагов, описанных выше, кажется ли, что ремонт проржавевшей тормозной магистрали прост? Тогда «сколько времени занимает замена тормозной магистрали?» Замена проржавевшей тормозной магистрали — всегда быстрый процесс. В зависимости от опыта, это займет всего около 1–2 часов.
Как защитить тормозную магистраль от коррозии?
Заставить тормозную магистраль заржаветь легко. Тогда как поддерживать эту деталь в хорошем состоянии? Обычно тормозные магистрали рассчитаны на срок службы автомобиля. Однако функциональность тормозных магистралей также зависит от окружающей среды, особенно если вы живете в «холодных регионах». Вот несколько советов, как предотвратить ржа