Вы когда-нибудь сталкивались с проблемой смещения руля от центра? Это неприятно, потому что если руль не по центру, вам придется корректировать свою позу при вождении и положение сиденья. Если это продолжается в течение длительного времени, это может привести к проблемам с безопасностью и физическому дискомфорту, таким как боль в плечах и спине.
Почему руль смещается?
Есть несколько причин, по которым руль может смещаться от центра. Это может произойти из-за некачественной инженерии или проектирования. Это редко, но не неизвестно. Большинство людей не замечают. Однако автомобиль может покинуть завод с смещенным рулем или наклоненным.
Это может произойти, когда подвеска получает удар после наезда на яму. Такой внезапный удар смещает компоненты с их первоначального положения, установленного на заводе. Та же проблема возникает, если вы долго ездите по бездорожью. Длительная езда по камням может вызвать множество ударов и воздействий, которые могут слегка сместить руль.
Кроме того, положение руля зависит от угла увода автомобиля. Неправильное выравнивание колес или задней оси влияет на угол между линией увода и центральной линией. В результате колеса искривляются.

Смещение руля: как с этим справиться?
При ремонте искривленных колес необходимо регулировать три угла: кастер, развал и схождение.
Кастер – относится к наклону вперед или назад верхней части рулевой оси. Он регулирует управление направлением рулевого управления. Согласно измерениям, наклон назад считается положительным (+), а наклон вперед – отрицательным (-).
Развал – контролирует функцию направления и износ шин. Этот угол относится к наклону колеса от вертикального положения. Если верхняя часть колеса наклонена наружу, угол положительный (+). Если она наклонена внутрь, то отрицательный (-).
Схождение – относится к степени, в которой передние или задние колеса направлены внутрь или наружу. Если колеса направлены внутрь, угол схождения положительный (+), если наружу – отрицательный (-).
Вот простые способы решения проблемы смещения руля:
Метод 1
Это самый простой метод, но он требует некоторых технических знаний о механике автомобиля. Также необходимы подходящие инструменты, так как нужно снять руль с корпуса.
Просто снимите руль и установите его обратно в правильное положение. Также возможно исправить выравнивание без разборки колеса. Однако этот процесс требует больше времени и затрат.

Метод 2
Если наклон слишком велик, вам нужно отвезти автомобиль в сервисную мастерскую. Механики используют машину для выравнивания, которая работает с четырьмя колесами и углом увода. Они также проверят углы кастера, развала и схождения, чтобы убедиться, что руль не смещен.