Вольво XC90 T8 2025.5: Тест и обзор элегантного 7-местного гибридного внедорожника

Автор

Volvo XC90 всегда отличался изысканной элегантностью, превосходящей конкурентов. Несмотря на то, что дизайн модели насчитывает почти десять лет, шведский производитель внес дополнительные штрихи в последнем обновлении, чтобы сделать трехрядный SUV еще более привлекательным.

Основные сведения о Volvo XC90 2025.5 модельного года

После механического обновления в 2023 году Volvo доработала дизайн и технологии этого гибридного SUV. Хотя отдельные изменения незначительны, в совокупности они представляют собой важные улучшения.

Решетка радиатора стала более детализированной, светодиодные дневные ходовые огни, известные как «Молот Тора», приобрели более четкие очертания, а новые колесные диски добавили динамики силуэту. Сзади светодиодные фонари получили затемненное исполнение.

Интерьер и технологии

В салоне 9.0-дюймовый вертикальный сенсорный экран был заменен на 11.2-дюймовый. Эта система, основанная на Android Automotive с интеграцией Google, доказала свою надежность с меньшим количеством ошибок по сравнению с системой EX90. Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, но, что удивительно, не имеет беспроводной связи. Сохранение крупных физических кнопок регулировки громкости и ручной регулировки рулевой колонки вызывает удивление для люксового SUV стоимостью почти 90 000 долларов.

Вождение Volvo XC90 T8 2025.5 модельного года

Подключаемый гибридный силовой агрегат T8 сочетает 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 310 л.с. с электрическим мотором на 145 л.с., расположенным на задней оси. Суммарная мощность составляет 455 л.с., крутящий момент достигает 523 фунт-фут, что обеспечивается литий-ионной батареей емкостью 18.8 кВт·ч.

Трансмиссия работает плавно и уверенно. Благодаря дополнительным шумоизоляционным материалам эффективно снижены шумы двигателя и ветра. Рулевое управление легкое, а опционная пневматическая адаптивная подвеска (за 1 800 долларов) с легкостью поглощает неровности дороги.

Пространство и практичность

Передние сиденья — одни из самых комфортных на рынке. Второй ряд подходит для длительных поездок, а третий ряд рассчитан на детей, хотя взрослые могут разместиться там на короткие расстояния. В практичном багажном отделении при сложенных втором и третьем рядах можно разместить матрас размера «дабл», каркас кровати и изголовье.

Запас хода, зарядка и эффективность

XC90 T8 предлагает запас хода на электротяге в 51 км (32 мили) и комбинированный расход топлива 8.7 л/100 км (27 миль на галлон). В реальных условиях эксплуатации был достигнут заявленный запас хода на электротяге, а во время поездки по шоссе протяженностью 690 км был зафиксирован впечатляющий для трехрядного SUV расход 7.1 л/100 км (33.0 миль на галлон).

Для зарядки батареи емкостью 18.8 кВт·ч требуется около 5 часов от зарядного устройства уровня 2 (240 В) или целая ночь от стандартной домашней розетки (120 В).

Итоговая оценка

На фоне конкурентов (Audi Q7, BMW X5, Mercedes GLE), которые медлят с выводом убедительных трехрядных подключаемых гибридов, Volvo XC90 T8 2025.5 модельного года не только сохраняет конкурентоспособность, но и выглядит чрезвычайно привлекательно. Сочетая практичный запас хода на электротяге в городских условиях с эффективностью на шоссе, он объединяет эти качества в элегантный и комфортный пакет, демонстрируя уверенное лидерство на рынке.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *