Вождение автомобиля в дождь может быть кошмаром, но еще хуже, если аккумулятор разрядится, и вы окажетесь в затруднительном положении. Тогда возникает вопрос: «Безопасно ли прикуривать в дождь?»
Распространенное заблуждение, что вода и электричество в контакте очень опасны, заставляет многих водителей беспокоиться, что прикуривание в дождь может повредить электрические компоненты или вызвать опасность. Какова же правда?
Безопасно ли прикуривать в дождь?
Прикуривание — это спасение, когда аккумулятор разряжен, но может ли сильный дождь помешать этому процессу? Этот вопрос вызывает беспокойство у многих водителей. Не волнуйтесь! В этой статье мы четко заявляем:
«При соблюдении надлежащих мер предосторожности можно прикурить автомобиль в дождь». Это наш ответ, но почему? Как вы знаете, электрическая система автомобиля обычно работает при очень низком напряжении около 12 вольт, что ограничивает риск поражения электрическим током. Поэтому прикуривание в дождь безопасно и вряд ли представляет опасность для водителя. Можно сказать, что ремонт или работа с электрическим оборудованием в дождливых или влажных условиях сопряжены с риском для ремонтника. Однако, если вам нужно прикурить в дождь, это не причинит вам вреда.
Сопротивление человеческого тела может достигать 10 000 Ом, тогда как максимальный ток 12-вольтовой батареи составляет 0,012 ампера или 12 миллиампер; это слишком мало, чтобы вызвать поражение электрическим током. Однако помните, что отсутствие серьезного риска не означает полного отсутствия потенциальных опасностей. Но не забывайте, что вода является отличным проводником электричества. Чтобы обеспечить безопасность, давайте следуем нескольким шагам, приведенным ниже:
Меры безопасности перед прикуриванием в дождь
Общее мнение может пугать прикуриванием в дождь. Вам не нужно бояться, но в этом процессе следует обращать внимание на советы, чтобы обеспечить вашу собственную безопасность и безопасность транспортного средства:
- Проверьте состояние кабелей, чтобы убедиться, что изоляция функционирует правильно. Это очень важно, потому что если вода попадет в поврежденный кабель, это может вызвать короткое замыкание.
- Перед началом прикуривания убедитесь, что капли дождя не попадают на клеммы аккумулятора, и проверьте, не вздулся ли аккумулятор.
- Кроме того, при попытке зарядить аккумулятор старайтесь держать его как можно более сухим. Даже если риск минимален, точная электроника двигателя не дружит с водой. Используйте зонт, если он у вас есть.
- Всегда надевайте дождевик и резиновые перчатки, чтобы защитить себя от поражения электрическим током. Кроме того, при необходимости контакта с опасными взрывоопасными или коррозионными веществами следует использовать дополнительные средства защиты для глаз.
- Подсоедините красный кабель к положительной (+) клемме аккумулятора. Следите, чтобы красный кабель не касался земли или кузова автомобиля. Это очень опасно. В целом, следите, чтобы кабели не касались друг друга или любых металлических поверхностей, кроме двигателя и аккумулятора.
- При прикуривании всегда будьте осторожны, чтобы ваше тело не касалось автомобиля, потому что вы можете случайно стать электрическим мостом между двумя транспортными средствами, и ток пойдет через человека, что может привести к опасности для жизни.
- Всегда содержите клеммы в чистоте, удаляйте ржавчину, чтобы обеспечить электропроводность. Вы можете использовать сухую ткань для протирки двух клемм зарядного устройства аккумулятора.
Как правильно прикурить в дождь?
Хотя автомобильный аккумулятор имеет только 12 вольт постоянного тока, прикуривание не лишено рисков, таких как травмы глаз или повреждение автомобиля. При соблюдении правильной процедуры прикуривание в дождь безопасно и управляемо. Помимо некоторых мер предосторожности, упомянутых выше, выполнение этих операций аналогично прикуриванию в обычную погоду.
Шаг 1: Подготовка автомобиля
Как и в обычном процессе прикуривания, первый шаг — отключить все электрические устройства в автомобиле, такие как радио, система кондиционирования воздуха, фары и т.д. Переключитесь в режим автоматической остановки, чтобы датчики не активировались, тем самым уменьшив энергопотребление аккумулятора до минимума.
Примечание: при прикуривании в дождь не открывайте капот слишком рано. Держите капот закрытым, пока не найдете другой автомобиль для процесса прикуривания, потому что чрезмерное попадание воды или влаги в моторный отсек может представлять опасность для компонентов автомобиля и процесса прикуривания. Вы можете использовать чехол или водонепроницаемые предметы на капот, чтобы предотвратить намокание компонентов под капотом.
Шаг 2: Парковка автомобилей
Парковка должна быть безопасной, включите аварийные огни или используйте предупреждающие устройства для обеспечения безопасности. Припаркуйте два автомобиля как можно ближе, чтобы концы кабелей доставали, но сохраняйте небольшое расстояние, чтобы автомобили не соприкасались и не создавали потенциальной опасности.
Шаг 3: Подключение кабелей
Перед подключением концов кабелей к автомобильному аккумулятору высушите аккумулятор и зажимы. Мокрый аккумулятор может проводить избыточное электричество, подвергая водителя и транспортное средство опасности. Кроме того, убедитесь, что клеммы аккумулятора всегда чистые и без ржавчины, чтобы обеспечить электропроводность.
Подсоедините красный зажим пускового кабеля к положительной (+) клемме разряженного аккумулятора. Затем подключите другой конец красного кабеля к положительной клемме исправного аккумулятора. Используйте черный конец (цвет для избежания путаницы), чтобы подключить отрицательную (-) клемму аккумулятора-донора к любой металлической детали (неокрашенной) в моторном отсеке автомобиля с разряженным аккумулятором. Ни в коем случае не подключайте к отрицательной (-) клемме разряженного аккумулятора, так как это может вызвать искру и привести к возгоранию.
Шаг 4: Запуск и проверка автомобиля
Затем запустите автомобиль-донор, чтобы подать питание на автомобиль с разряженным аккумулятором. Заведите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте двигателю поработать 3-5 минут, затем попытайтесь завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Перед отсоединением кабелей дайте обоим автомобилям поработать на холостом ходу около 3 минут. Если автомобиль не заводится, подождите еще несколько минут, затем снова запустите двигатель и продолжайте, пока автомобиль не заведется. Если автомобиль все еще не заводится, вызовите эвакуатор для быстрой помощи.
Шаг 5: Отсоединение кабелей
Если автомобиль работает нормально, как и ожидалось, на этом последнем шаге отсоедините кабели в порядке, обратном порядку подключения (сначала отсоедините отрицательную клемму, затем положительную). После того как автомобиль снова стабильно работает, отправляйтесь в ближайший надежный автосервис для своевременной проверки и ремонта. Кроме того, чтобы ограничить проблемы с разряженным аккумулятором в пути, следует регулярно проверять автомобильный аккумулятор и следить за его заменой при обнаружении признаков износа или аномалий.
Некоторые возможные риски при прикуривании в дождь
Можно ли водить машину в дождь? Да, можно. Прикуривание в дождь безопасно, потому что электрическая система автомобиля составляет 12 вольт, а не 110 или 240, как в домашней проводке. Однако этот процесс всегда сопряжен с некоторыми потенциальными рисками, независимо от погодных условий, в которых он проводится.
По словам экспертов, ошибки при прикуривании иногда могут иметь серьезные последствия. Они могут вызвать пожар в компьютерной системе автомобиля или, что еще опаснее, взрыв аккумулятора, приводящий к серьезным травмам или смерти. Это потому, что кислота в автомобильном аккумуляторе может быть особенно опасна с точки зрения ожогов кожи или потери зрения. Следующий возможный риск связан с автомобилем-донором, потому что вы можете не знать, как управлять этим транспортным средством, и у вас может не быть доступа к руководству, что может привести к повреждению автомобиля-донора. Кроме того, несоблюдение инструкций или использование неправильной техники может привести к поражению электрическим током человека, держащего кабели, или кого-либо поблизости.