Эта технология совершает неожиданное возвращение на передний план. Автомобильный концерн Stellantis действительно подал патент на новое поколение барабанных тормозов. Это важное новшество является прямым ответом на скорое введение экологических норм Евро-7, известных как особенно строгие для традиционных тормозных систем.
Ответ нормам Евро 7
Основная цель этой новой запатентованной системы — соответствие строгим требованиям будущих норм Евро 7. Эти европейские regulations, которые вступят в силу в ближайшие годы, направлены на радикальное сокращение вредных выбросов всех транспортных средств, а не только тех, что исходят от двигателя. Они также нацелены на частицы, выделяемые при износе шин и тормозов.
Улавливание тормозной пыли
Особенность этого патента Stellantis заключается в его способности улавливать тормозную пыль. В отличие от дисковых тормозов, которые выбрасывают эти мелкие частицы прямо в воздух, новая закрытая конструкция барабанов позволяет эффективно удерживать и собирать их. Этот технологический прорыв значительно ограничит выбросы загрязняющих частиц, что является важной проблемой для здоровья и окружающей среды.
Возрождение старой технологии
Долгое время забытые в пользу дисковых тормозов, которые часто считаются более эффективными, барабанные тормоза могут пережить настоящее возрождение. Их закрытая конструкция оказывается решающим преимуществом для решения проблем с частичным загрязнением. Stellantis делает ставку на эту переосмысленную технологию для оснащения своих будущих автомобилей, предвидя regulations, которые затронут всю автомобильную промышленность.