Противоугонная система предназначена для защиты вашего автомобиля от угона и вандализма. Её механизм включает электрическую цепь, которая отключается при подозрительной активности. Она прерывает подачу электроэнергии таким образом, что ваш автомобиль не заводится или даже не глохнет так скоро. Иногда система может сработать без какой-либо угрозы и заблокировать двигатель. Что делать при проблеме с автомобилем, который не заводится из-за противоугонной системы?
Автомобиль не заводится из-за противоугонной системы: что делать?
Что мне делать, когда противоугонная система не позволяет моему автомобилю завестись? Возможно, система включает сигнализацию автомобиля или препятствует запуску двигателя без видимой причины. Вам нужно отключить её, если она работает неправильно. Автомобиль не вернется к нормальной работе, пока вы не решите проблему с противоугонной системой, из-за которой автомобиль не заводится.
Как отключить противоугонную систему? Эти советы помогут вам:
Проверьте аккумулятор.
Первое, что следует проверить, когда автомобиль с противоугонной системой не заводится, — это автомобильный аккумулятор. Он может быть разряжен или слаб и нуждается в зарядке. В этом случае система автомобиля не сможет считать код безопасности с брелока. Проверьте соединения аккумулятора. Если они в порядке, попробуйте перезапустить его. Это, вероятно, решит проблему.
Когда вы внутри автомобиля.
Примените этот совет, когда у вас есть доступ внутрь автомобиля и на приборной панели горит индикатор «Противоугонная система». Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его слегка вправо. Держите его в этом положении в течение 10 минут или немного дольше. Это, вероятно, погасит свет и позволит завести автомобиль.
Помните, что это состояние, когда автомобиль включен, но двигатель выключен. Все необходимые компоненты, такие как радио и индикаторы на приборной панели, будут под напряжением, что позволяет обойти противоугонную сигнализацию.
Когда вы снаружи автомобиля.
Вставьте ключ от автомобиля в замок двери со стороны водителя и удерживайте его несколько секунд после поворота, чтобы открыть дверь. Этот совет иногда срабатывает и помогает обойти заводскую сигнализацию. Это позволяет системе автомобиля определить, что у вас оригинальный ключ. Он в основном работает в моделях Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW и применим даже когда брелок поврежден или его батарея разряжена.
В случае, если вы управляете Honda Accord, совет требует небольшой модификации. После вставки ключа в замок двери водителя поверните ключ, чтобы открыть, затем закройте и снова закройте дверь. Затем снова поверните его в положение открытия, и сигнализация, вероятно, отключится сейчас. Поезжайте на автомобиле не менее 10 минут после запуска двигателя, чтобы позволить автомобилю сбросить сигнализацию.
Сбросьте компьютер автомобиля.
Это еще один способ решить проблему с противоугонной системой автомобиля, которая не позволяет завестись. Отсоедините положительную клемму аккумулятора на минуту или две. Подсоедините её обратно и убедитесь, что анодная и катодная клеммы надежно закреплены. Это сбросит компьютерную систему, и ваш автомобиль, вероятно, заведется.
Если совет не сработал, сбросьте заводскую сигнализацию, активировав её встроенный предохранитель.
Используйте трюк с ключом и рулевым колесом.
Иногда противоугонная система блокирует рулевое колесо и не позволяет ключу повернуться внутри замка. Эта надоедливая проблема в основном характерна для Honda. Это обычно происходит, когда вы двигаете рулевое колесо после выключения автомобиля. Оно блокирует колесо в этом положении и не позволяет вам двигать его в следующий раз, когда вы попытаетесь завести автомобиль.
Колесо, вероятно, заблокировано в одном направлении. Попробуйте подвигать его в противоположном направлении, и оно сдвинется. Попытайтесь потянуть автомобиль в этом направлении. В то же время вставьте ключ в замок зажигания и попробуйте повернуть его. Если ключ упрямится, тяните колесо как можно сильнее и продолжайте пытаться с ключом. В какой-то момент вы сможете включить зажигание и запустить двигатель.
Проверьте ключ.
Сам ключ может быть виновником проблемы с противоугонной системой автомобиля, которая не позволяет завестись. Ключи имеют встроенный чип, который отправляет код в систему сигнализации, когда вы вставляете его в замок зажигания. Этот чип не будет работать в случае сломанного или поврежденного ключа. Если один ключ не реагирует, попробуйте другой. Если ничего не происходит, отнесите их к дилеру, чтобы проверить, работает ли их система передачи.
Другой совет, который можно попробовать, — использовать ключ для запуска двигателя. Если двигатель не реагирует или глохнет сразу после запуска, оставьте ключ в этом положении на 10 минут. Когда индикатор безопасности погаснет, выключите зажигание, подождите 20 секунд, затем запустите двигатель.
Это самые популярные способы решения проблемы с противоугонной системой. Большинство автомобилей, вероятно, отреагируют на хотя бы один из этих советов.