Автомагистраль будущего скоро станет реальностью во Франции
По данным компании Vinci Autoroutes, на автомагистрали A10 готовится к запуску первый в мире участок с динамической зарядкой по технологии индукции. Эта масштабная инновация, изначально тестируемая для грузовых автомобилей, в перспективе обещает совершить революцию в области электронной мобильности для всех видов транспорта.
Мировая инновация на французской дорожной сети
Vinci Autoroutes открывает новую историческую веху в развитии дорожной инфраструктуры. Впервые в мире будет испытана секция автомагистрали, оснащенная зарядкой по индукционному принципу. Эта пионерская система размещена на трассе A10, что знаменует собой crucialный шаг на пути к более умным и экологичным дорогам.
Как работает динамическая зарядка?
Принцип индукционной зарядки, или беспроводной зарядки, основан на передаче электроэнергии между катушками, встроенными в дорожное полотно, и приемником, установленным под автомобилем. Эта технология позволяет заряжать аккумуляторы динамически, прямо во время движения, без необходимости останавливаться.
Грузовики — первые бенефициары этой революции
Первоначальная тестовая фаза будет нацелена, в первую очередь, на грузовые перевозки. Оснащение грузовиков этой технологией преследует цель декарбонизировать автоперевозки, значительно увеличив запас хода электрических тягачей и сократив время простоя на зарядку.
На пути к массовому внедрению для всех электромобилей
Если испытания окажутся успешными, эта технология динамической зарядки обладает потенциалом для распространения на весь парк электромобилей. Таким образом, она может раз и навсегда решить проблему запаса хода и значительно ускорить энергетический переход в транспортной отрасли.