В 2025 году аналоговые пикапы представляют собой настоящий парадокс. Хотя логика подсказывает, что «примитивное» должно означать «более дешёвое», реальность автомобильного рынка такова, что всё наоборот. Инеос Гренадиер — идеальный пример: несмотря на то, что он спроектирован на основе устаревших технологий, парадоксальным образом он дороже, чем насыщенные технологиями премиальные электромобили. Вот как мы к этому пришли.
Экономика, стоящая за феноменом
Происхождение Гренадиера и его цена объясняются сочетанием экономических и регуляторных факторов. Помимо истории о британском миллиардере, желавшем возродить старый Land Rover Defender, наш анализ углубляется в экономику домохозяйств с несколькими автомобилями и исчезновение специализированных транспортных средств.
Роль регулирования
На первый взгляд, стандарты выбросов и безопасности кажутся главными причинами, которые делают невозможным массовые продажи таких автомобилей, как старый Defender или Toyota Land Cruiser 70-й серии, в США. Почти всё, что сегодня представлено на рынке, является более мягкой и универсальной версией своих предшественников или, по крайней мере, похоже на них.
Эволюция покупательной способности и поведения
Хотя цены на автомобили в целом следовали за инфляцией, покупательная способность многих американцев за ними не поспевала. Если в 1990-х годах кормилец семьи мог импульсивно купить Corvette, то сегодня импульсивные покупки стали редкостью. Теперь один автомобиль должен справляться со всеми задачами — даже состоятельные покупатели часто предпочитают премиальный BMW X5 M, а не отдельно базовый X5 и спортивный M2.
Исчезновение автомобилей «для конкретных задач»
В результате рынок автомобилей, ориентированных исключительно на одну задачу и доступных по цене, заметно сокращается. Mazda Miata — почти единственный сохранившийся пример на американском рынке. Высокоспециализированные автомобили всё ещё могут существовать, но, как показывает пример Гренадиера, если они выпускаются малыми сериями, они просто не могут быть дешёвыми.
Эта ситуация формирует сложную картину, определяющую современный автомобильный рынок, где аналоговая простота стала вершиной роскоши.