Датчик детонации автомобиля
Датчик детонации — это датчик, вкручиваемый в блок цилиндров или головку блока цилиндров двигателя. Он используется для обнаружения детонации или «стука» в двигателе (внутри датчика находится пьезоэлемент). Сигнал от датчика детонации отправляется в модуль управления силовой установкой (PCM/ECM) и используется для регулировки угла опережения зажигания.
Как правило, в двигателе используется один датчик на каждый ряд цилиндров (один для рядных двигателей 4/5/6, два для V-образных двигателей V6, V8, V10).
Внешний вид датчика детонации
Вот фотография датчика детонации:
Тестирование и замена датчиков детонации
Это информативное видео предоставляет сведения о проверке и замене автомобильных датчиков детонации. Для вашего удобства мы также предоставили частичную расшифровку видео ниже на странице (прокрутите вниз). См. также – Код неисправности P0325.
С появлением компьютеризированных автомобилей в них стало множество входных датчиков, которые отправляют сигналы в компьютер для управления работой двигателя. Одним из таких недавно добавленных датчиков является датчик детонации. У меня в руках типичный датчик детонации, и его задача — обнаруживать стуки или детонацию, которые довольно часто возникают из-за повышенных рабочих температур и низкокачественного топлива, используемого в современных автомобилях. Джим Бейтс расскажет нам об этом подробнее и покажет быстрый и простой тест, чтобы определить, исправен датчик или нет.
Расположение датчика детонации
Вопрос: Джим, прежде всего, где обычно располагают датчики детонации в автомобилях?
Ответ Джима: В основном, эти датчики находятся в головке блока цилиндров ближе к задней части двигателя или иногда во впускном коллекторе в районе разветвления. В этих местах он может улавливать вибрации, создаваемые детонацией. И когда двигатель начинает детонировать или «звенеть», эти вибрации заставляют устройство внутри датчика генерировать небольшое напряжение в милливольтах, которое улавливается компьютером, и он понимает, что пришло время замедлить зажигание.
Как проверить датчик детонации
Итак, чтобы протестировать такой датчик, всё, что нам нужно сделать, — это измерить или зафиксировать это милливольтовое напряжение. Тестирование можно проводить как на автомобиле, так и сняв датчик. Мы, конечно, делаем это вне автомобиля, поэтому будем держать его в руках и подключим это устройство, которое я принес с собой. Это прибор, произведенный компанией Kastar, который может тестировать датчики детонации и другие устройства, генерирующие милливольты. У него есть два провода, которые вы просто подключаете к датчику. Я подключу один здесь, а другой — внизу. И маленький светодиод здесь должен мигать каждый раз, когда по датчику наносят удары. Мы заменим стучащий двигатель металлическим предметом, я просто использую этот боковой нож, и каждый раз, когда я ударяю, свет должен мигать. И мы видим, что этот датчик работает исправно.
Это расшифровка первых двух минут пятиминутного видео о датчике детонации. Видео от Auto-Repair-Help.com.