ASC (Automatic Stability Control) — это система, которая устанавливалась на автомобили Jaguar и BMW. Впервые она появилась в 1997 году. Её задача — ограничивать мощность двигателя, помогая избежать пробуксовки колёс. Система улучшает динамику и управляемость автомобиля на скользких дорогах, а также предотвращает занос.
Как работает система ASC
ASC тесно связана с антиблокировочной системой тормозов (ABS) и использует с ней общий блок управления. С помощью датчиков ABS электронный блок контролирует скорость вращения колёс. Если одно из колёс начинает буксовать, блок управления двигателем (DME) вмешивается. Он подаёт команду на ограничение выходной мощности. Это достигается за счёт отключения одного или нескольких топливных форсунок. Также могут корректироваться угол опережения зажигания и положение дроссельной заслонки.
Система автоматически активируется при повороте ключа в замке зажигания. Однако при движении с цепями противоскольжения, по песку или свежему снегу рекомендуется отключать систему нажатием кнопки на центральной консоли. Удерживайте кнопку в течение нескольких секунд для деактивации.
Популярные автомобили, оснащённые системой ASC
- Jaguar XJ8
- BMW: серия 5 E39, серия 3 E46, серия 6 E63, серия 7 E65, E66, E67
Причины неисправностей системы ASC
- Неисправность датчика скорости колеса, положения коленвала или массового расхода воздуха.
- Сбой в работе дроссельной заслонки.
- Повреждение электропроводки датчиков, реле или блока управления.
- Установка на одну ось шин с разным рисунком протектора.