
Что касается автомобильных аккумуляторов, универсального решения не существует. Перед покупкой нового аккумулятора необходимо учесть несколько факторов. Но если аккумуляторы не универсальны, как определить, какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника? Узнайте о существующих типах автомобильных аккумуляторов и ключевых критериях выбора, чтобы подобрать оптимальный вариант для вашего транспортного средства.
Различные типы автомобильных аккумуляторов
Хотя основная функция автомобильного аккумулятора — запуск двигателя (за исключением аккумуляторов электромобилей/гибридов, которые обеспечивают их работу), не все аккумуляторы устроены одинаково! Как и модели автомобилей, аккумуляторы различаются по типам и «уровням» — они могут иметь разные размеры, мощность и характеристики.
Свинцово-кислотный аккумулятор с жидким электролитом
Свинцово-кислотный аккумулятор с жидким электролитом, также известный как аккумулятор с жидкими элементами, — это наиболее распространенный тип, устанавливаемый в современные автомобили. Такие аккумуляторы относительно доступны по цене и легко найти. Их можно легко перезаряжать, и они работают в различных климатических условиях.
Однако срок службы свинцово-кислотного аккумулятора может быть короче, чем у более производительных аналогов, особенно в условиях экстремальной жары или холода. Кроме того, как следует из названия, эти аккумуляторы буквально заполнены жидкостью — электролитом (также известным как кислотный раствор). Это означает, что аккумуляторы с жидкими элементами должны находиться в вертикальном положении, что ограничивает их применение в некоторых транспортных средствах. Кроме того, их «жидкая» природа делает их более подверженными утечкам и последующей коррозии, что может требовать дополнительного обслуживания.
В категории аккумуляторов с жидкими элементами выделяют две более специфические классификации: SLI (стартерные, осветительные и зажигательные аккумуляторы) и аккумуляторы глубокого разряда.
Аккумулятор SLI
Аккумуляторы SLI предназначены для обеспечения кратковременного, но мощного разряда энергии, необходимого для запуска двигателя большинства неэлектрических легковых автомобилей. Хотя SLI-аккумуляторы могут питать электронные устройства, они не рассчитаны на длительное энергоснабжение, так как эту функцию выполняет генератор. Использование SLI-аккумулятора для питания автомобильных устройств при выключенном двигателе может привести к его разрядке и сокращению общего срока службы.
Аккумулятор глубокого разряда
С другой стороны, аккумуляторы глубокого разряда обладают двойным преимуществом — они могут обеспечить как всплеск энергии для запуска двигателя, так и постоянный поток энергии в течение длительного времени. Такие аккумуляторы часто используются в жилых автофургонах и лодках, где требуется электроэнергия при неработающем двигателе.
Свинцово-кислотный аккумулятор с клапанным регулированием
Другой тип аккумулятора — свинцово-кислотный аккумулятор с клапанным регулированием (VRLA). Этот тип автомобильного аккумулятора обычно требует меньше обслуживания, чем стандартный свинцово-кислотный аккумулятор с жидким электролитом, поскольку он герметичен. Существует два типа VRLA-аккумуляторов: гелевые и AGM (с абсорбированным стекловолокном).
Гелевый аккумулятор
Гелевые аккумуляторы содержат гелеобразный раствор вместо жидкого. Хотя они работают по тому же принципу, что и свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом, они значительно более устойчивы. Эти аккумуляторы лучше переносят высокие температуры, физические воздействия и испарение жидкости, что во многих случаях продлевает их срок службы.
Аккумулятор AGM (с абсорбированным стекловолокном)
Аккумуляторы AGM используют стекловолоконные маты для удержания электролита внутри, в отличие от свободно залитой жидкости в традиционных аккумуляторах. Они работают так же, как свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом, но благодаря герметичности риск утечки кислоты минимален.
Аккумуляторы для электромобилей
С ростом популярности экологичных автомобилей важно учитывать значимость специализированных аккумуляторов для электромобилей (EVB). Большинство современных электромобилей оснащены литий-ионными аккумуляторами, которые могут быть очень дорогими, что делает их недоступными для некоторых потребителей.
Стоимость и производительность в настоящее время являются двумя ключевыми факторами в постоянно меняющемся мире. Инженеры и дизайнеры ищут новые способы создания аккумуляторов, которые служат как можно дольше, оставаясь при этом экономически эффективными.
Различные размеры автомобильных аккумуляторов
Как и ваши любимые джинсы, правильный автомобильный аккумулятор (будь то AGM или SLI) должен идеально подходить вашему автомобилю — и здесь в игру вступают размеры аккумуляторов, официально называемые «групповыми размерами»!
Групповой размер автомобильного аккумулятора определяется его длиной, шириной и высотой. Подходящий размер для вашего автомобиля обычно можно найти в руководстве по эксплуатации или с помощью нашего инструмента поиска аккумуляторов.
Различные типы клемм автомобильных аккумуляторов
Также важно отметить, что некоторые модели и годы выпуска транспортных средств требуют аккумуляторы с разными типами клемм и конфигурациями. Клеммы соединяют аккумулятор с автомобилем. Наиболее распространенные типы клемм, встречающиеся сегодня, включают SAE, JIS и L-образные клеммы.
Клеммы SAE имеют цилиндрическую форму. Положительная клемма обычно больше отрицательной. С другой стороны, клеммы JIS меньше и тоньше, за что их прозвали «карандашными». Как и у SAE, положительная клемма JIS больше отрицательной.
Наконец, L-образные клеммы, которые чаще всего встречаются в европейских марках и других типах транспортных средств (например, в газонокосилках), напоминают небольшие скобы в форме буквы L. На вертикальном конце L-образных клемм обычно есть отверстие, через которое можно прикрутить кабели аккумулятора.
Кроме того, некоторые марки и модели автомобилей требуют разных конфигураций клемм — верхние или боковые. Как следует из названия, это расположение клемм относительно аккумулятора. Для правильной установки важно следовать спецификациям производителя и убедиться, что все кабели аккумулятора легко подключаются к соответствующим клеммам.
Различные показатели пускового тока автомобильного аккумулятора
Замечали, что двигатель запускается немного дольше в холодные зимние утра? Вы не одиноки! Нередко аккумуляторам «труднее» запускать двигатели при экстремальных температурах. Именно поэтому Международный совет по аккумуляторам установил стандартную единицу измерения, отчетности и сравнения способности каждого аккумулятора обеспечивать энергию при морозе. Эта стандартная единица измерения известна как CCA — ток холодной прокрутки.
Тем не менее, CCA остается важным показателем при выборе аккумулятора, особенно если вы живете в регионе с холодным климатом. При выборе аккумулятора для вашего автомобиля хорошим правилом является выбор того, который соответствует или превосходит рекомендации производителя по CCA.
Как выбрать лучший аккумулятор для моего автомобиля?
Выбор правильного аккумулятора для вашего транспортного средства — это важная часть обслуживания, которая может помочь ему работать дольше и эффективнее. Если вы ищете лучший аккумулятор для своего автомобиля, первоначальная стоимость, несомненно, является фактором, но это не должно быть единственным критерием.
Помните:
- Рекомендации производителя: проверка рекомендованных производителем сервисных данных, чтобы найти подходящий аккумулятор для вашего автомобиля, — возможно, самый критический фактор при принятии решения о покупке. Производитель знает ваш автомобиль лучше всех — он его создал!
- Основное назначение транспортного средства: если вы используете автомобиль для особенно demanding задач, таких как частые короткие поездки или перевозка тяжелых грузов, вам может пригодиться аккумулятор с повышенной производительностью.
- Местный климат: если вы ездите в регионе с суровыми зимами, убедитесь, что заменяемый аккумулятор соответствует как минимум минимальным требованиям по пусковому току для ваших условий.
- Электронные устройства и функции вашего автомобиля: автомобили с большим количеством электронных функций, таких как система старт-стоп и подогрев сидений, могут требовать аккумуляторы AGM.