За последние два десятилетия в автомобильной промышленности произошла своего рода революция. Гибридные электромобили теперь предлагаются в изобилии почти всеми крупными автопроизводителями, включая Toyota, Honda, Ford, Chevy, Lexus и многих других.
Хотя тридцать лет назад такая идея могла показаться научной фантастикой, гибридная электрическая энергия пришла надолго и, похоже, играет все более важную роль в том, как мы передвигаемся. Однако опасения по поводу долговечности гибридных аккумуляторов сохраняются у многих нынешних и потенциальных владельцев гибридов.
Фактически, многие опасаются, что стоимость и частота замены гибридных батарей перевесят экономию топлива, достигаемую за счет использования гибридных автомобилей. Это часто оставляет автовладельцев в замешательстве и в поисках ответов.
Если у вас сейчас есть вопросы или опасения подобного рода, читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о батареях гибридных электромобилей, включая важный вопрос: «Сколько служат батареи гибридных автомобилей?».
Типы гибридных батарей
Сегодня производители используют несколько типов гибридных батарей в своих производственных усилиях. Каждый из этих типов батарей несколько отличается по своей конструкции и принципу работы.
Вот три основных типа гибридных автомобильных аккумуляторов.
Литий-ионные
Литий-ионные аккумуляторы предлагают улучшенный срок службы и набирают популярность у автопроизводителей. Эти батареи обычно сопровождаются более длительными гарантиями, превышающими 100 000 миль, и предлагают короткое время зарядки.
Однако литий-ионные батареи, как правило, относительно дороги по сравнению с другими типами гибридных батарей.
Никель-металлогидридные
Никель-металлогидридные (NiMH) батареи являются самыми распространенными из всех гибридных автомобильных аккумуляторов. Батареи такого типа стабильны и имеют предсказуемые характеристики использования.
Никель-металлогидридные батареи также дешевле литий-ионных, поскольку они уже давно присутствуют на рынке. Этот тип батареи является основой производства Toyota Prius на протяжении двух десятилетий.
Свинцово-кислотные
Свинцово-кислотные батареи, возможно, более надежны, чем любая другая форма батарей на рынке. Однако их возможности и потенциал хранения относительно ограничены.
Средняя свинцово-кислотная батарея способна непрерывно работать на автомобиле в среднем только 10 миль в полностью электрическом режиме и 20 миль в гибридном режиме. Следовательно, свинцово-кислотные батареи гораздо более практичны в гибридной ситуации.
Средний срок службы батареи гибридного автомобиля
Одним из самых больших заблуждений, связанных с гибридными батареями, является то, что у них относительно короткий срок службы. Это приводит к опасениям столкнуться со стоимостью дорогой замены батареи много раз в течение срока службы автомобиля.
Правда в том, что подавляющему большинству владельцев гибридов потребуется заменить свою основную батарею только один раз в течение срока службы их автомобиля.
Фактически, крайне редко можно услышать о замене гибридной батареи автомобиля более двух раз, даже в сценариях с чрезвычайно высоким пробегом.
Большинство автопроизводителей утверждают, что их гибридные батареи имеют средний срок службы от 80 000 до 100 000 миль. Однако относительно часто можно услышать о хорошо обслуживаемой гибридной батарее, работающей от 150 000 до 200 000 миль.
Это означает, что даже в худшем случае автомобиль должен в среднем пройти 240 000 миль, чтобы заметно достичь точки, требующей третьей замены батареи. Как и в случае с любой батареей, хорошее обслуживание является ключом к долговечности гибридной батареи.
Стоимость замены гибридной батареи
Лучшие места для заказа запчастей?
Относительная стоимость замены гибридной батареи может значительно варьироваться в зависимости от сценария. Однако услуги такого рода с каждым днем дешевеют, поскольку производители используют меры экономии, а технологии батарей улучшаются.
В среднем автовладельцы могут ожидать, что заплатят от 2000 до 8000 долларов за замену гибридной батареи. Хотя это может показаться широким диапазоном потенциальных цен, существует значительное количество переменных, которые влияют на расчет этих затрат.
Со временем все больше хороших подержанных гибридных батарей становится доступно из восстановленных аварийных автомобилей. Эти батареи обычно можно приобрести по значительно сниженной стоимости, а затем установить квалифицированным специалистом.
В этом сценарии применяется нижний предел упомянутого выше диапазона цен.
Однако, если необходимо приобрести новую гибридную батарею и установка оказывается довольно длительной, что влечет за собой растущие затраты на рабочую силу, можно ожидать более высоких расходов.
В любом случае, любой квалифицированный сервисный центр должен быть в состоянии предоставить вам точную оценку до начала установки.
Что влияет на срок службы гибридной батареи?
Многие факторы влияют на срок службы гибридной батареи. Наиболее важные из этих факторов следующие.
#1 – Режим зарядки
Чтобы максимизировать долговечность гибридной батареи, крайне важно следовать всем рекомендациям по зарядке, предоставленным производителем.
Никогда не подключайте гибрид для быстрой 5-минутной зарядки, прежде чем уехать с почти разряженной батареей. Всегда лучше полностью заряжать гибрид, когда это необходимо.
#2 – Температурные колебания
Гибридные батареи предназначены для работы в определенном температурном диапазоне. Если такая батарея вынуждена работать вне этого диапазона в течение продолжительных периодов времени, это может привести к повреждению.
Регулярное вождение гибридного автомобиля в таких регионах, как Аризона или некоторые части Канады, сократит срок службы его батареи, так же как срок службы батареи обычного автомобиля подвержен влиянию.
Большинство гибридных батарей используют специальный охлаждающий вентилятор для предотвращения перегрева. Рекомендуется регулярно проверять правильность работы этого охлаждающего вентилятора у квалифицированного техника.
#3 – Частота обслуживания
Большинство производителей указывают, что гибридная батарея должна тестироваться с предопределенными интервалами обслуживания. Пропуск таких проверок определенно может навредить сроку службы вашей батареи.
Если обнаружены одна или несколько слабых ячеек батареи, в то время как все остальные ячейки, по-видимому, работают как положено, могут быть предприняты усилия по восстановлению для продления срока службы блока.
Когда следует заменить гибридную батарею?
Из-за стоимости, связанной с покупкой и установкой гибридной батареи, превентивная замена обычно не рекомендуется.
Гибридную батарею следует заменить, когда во время планового технического обслуживания регистрируются сомнительные результаты теста состояния, или когда становятся очевидными первые признаки надвигающегося отказа.
Большинство автомобильных дилеров, продающих гибридные электромобили, проверят батарею вашего автомобиля в качестве бесплатной услуги. Эти регулярные тесты предоставят вам определенный уровень информации о том, когда оправдана замена.
Точно так же часто возникает ряд симптомов, когда гибридная батарея находится на последнем издыхании, информируя вас, когда замена неизбежна.
Эти симптомы включают сокращенное время работы от заряда, нерегулярные колебания состояния заряда, снижение расхода топлива и увеличение зависимости от двигателя.
Покрывает ли гарантия на ваш автомобиль замену батареи?
Все производители предоставляют определенный уровень покрытия в отношении гибридных батарей, присутствующих в их автомобилях. Срок и объем этой гарантии часто значительно различаются от производителя к производителю.
В любом случае, если батарея выходит из строя в течение периода покрытия, замена должна быть предоставлена бесплатно или пропорционально.
Вот несколько примеров гарантий на гибридные батареи, предлагаемых в настоящее время различными производителями.
| Производитель | Срок гарантии |
|---|---|
| Toyota / Lexus (2020+) | 10 лет или 150 000 миль |
| Toyota / Lexus (2019 и старше) | 8 лет или 100 000 миль |
| Honda | 8 лет или 100 000 миль |
| Ford | 8 лет или 100 000 миль |
| Hyundai | 10 лет или 100 000 миль |
| Kia | 10 лет или 100 000 миль |
| Chevrolet | 8 лет или 100 000 миль |