Симптомы неисправного датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

Автор

Симптомы неисправного датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — это важный элемент, от которого зависит блок управления двигателем. Когда поток воздуха поступает в систему впрыска топлива двигателя,

датчик массового расхода воздуха анализирует количество проходящего через него воздуха. Затем он передает эту информацию в блок управления двигателем.

На основе этих данных блок управления двигателем может регулировать количество топлива, впрыскиваемого в двигатель. Как вы, возможно, знаете, в камере внутреннего сгорания двигателя должно быть строго определенное соотношение воздуха и топлива.

Поэтому, если датчик массового расхода воздуха выходит из строя, это в конечном итоге ухудшает работу двигателя.

Распространенные симптомы неисправного датчика массового расхода воздуха

Неисправный ДМРВ довольно легко обнаружить на ранней стадии. Вам просто нужно уметь распознавать симптомы по мере их появления, чтобы связать их с возможной неисправностью датчика массового расхода воздуха.

Иногда эти симптомы могут быть вызваны другими причинами, но вам всегда следует проверять датчик массового расхода воздуха, если вы испытываете хотя бы несколько из перечисленных ниже симптомов.

1) Бедная смесь на холостом ходу

Когда у вашего двигателя возникает проблема с обедненной смесью на холостом ходу, это связано с тем, что в камере сгорания смешивается слишком много воздуха и недостаточно топлива. Слово «бедная» относится к избытку воздуха.

При этом в процессе сгорания используется очень мало топлива. Это в конечном итоге ухудшает работу двигателя.

2) Затрудненный запуск

Когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, вы можете обнаружить, что двигатель трудно запускается или вообще не заводится.

Это объяснимо при неисправном датчике массового расхода воздуха, так как это приведет к неправильному смешиванию воздуха и топлива в камере сгорания.

Чтобы двигатель успешно запустился, вам необходимо устранить эту проблему, чтобы свечи зажигания могли воспламенить правильную смесь.

3) Двигатель тянет с трудом

Всякий раз, когда вы увеличиваете нагрузку на ваш автомобиль, это повышает требование к двигателю вырабатывать достаточную мощность для поддержания этого веса. Это означает, что в камере сгорания потребуется больше топлива и воздуха.

Но если у вас неисправный датчик массового расхода воздуха, вы, вероятно, не получите достаточного количества топлива для поддержания этой нагрузки. Это приведет к тому, что двигатель будет работать с перебоями или сильно тянуть.

4) Остановка двигателя

Когда вы заводите свой автомобиль и двигатель запускается, вы можете подумать, что все в порядке. Но если двигатель начинает глохнуть через несколько минут, очевидно, что это не так.

Этот симптом может возникнуть, если ваш датчик массового расхода воздуха только начинает выходить из строя. Сначала он может отправлять точную информацию о потоке воздуха в блок управления двигателем, но вскоре после этого перестает это делать.

Если блок управления двигателем не получает информацию о потоке воздуха, он не будет знать, сколько топлива нужно впрыскивать в камеру сгорания.

5) Задержка ускорения

Когда вы нажимаете педаль газа для ускорения автомобиля, вы можете столкнуться с задержками при движении вперед. Это результат того, что двигатель не получает постоянного потока топлива для удовлетворения ваших требований к ускорению.

Таким образом, ускорение начнет запаздывать, потому что двигателю не хватает топлива. Это может стать опасным при движении по дороге.

Вам следует немедленно проверить автомобиль у механика, чтобы заменить датчик и избежать аварии.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *